Passade på att filma på kajakmässan vid Sjöhistoriska idag.
Filmen finns på http://www.youtube.com/watch?v=Xpc_JfPfBhY
Thure
Filmen finns på http://www.youtube.com/watch?v=Xpc_JfPfBhY
Thure
Går man över räddarens kajak kan han/hon kanta ner och vippa upp badaren och hjälpa denna upp.Är det verkligen en bra teknik att gå över räddarens fördäck? Högre att komma upp på, räddarens paddel i vägen, badaren ser ut att hålla väldigt nära stroppen på räddarens kapell (vad händer om man sliter av det i vågigare förhållanden?) och badarens fötter måste vifta väldigt högt och nära räddarens ansikte med höjd tyngdpunkt på räddarens kajak. Vill absolut inte påstå att jag är expert men det liknar inte det jag lärt och praktiserat
på akterdäck på den egna kajaken kan vara sämre d v s det är känsligt att man inte kommer för långt bak för då stegrar sig fören och det blir risk att man tippar. Bra att prova med den egna lådan. Storleken på sittbrunnen betyder också en hel del.
Thure
Jag har alltid greppat i sittbrunnssargen. När det går sjö tror jag det är för sladdrigt att hålla i däckslinorna. När någon välter är det ju oftast skvalpigt eller sjö, och tömning av kajak kan vara ett onödigt riskmoment. Jag skulle i vilket fall inte dra upp kajaken över min sittbrunn, utan jucka ur en del och sedan ösa ur några liter innan kamraten tar sig upp på sitt eget akterdäck. Väl där går det att få ut några liter till med exempelvis en dricksflaska.
När det gäller säkerhet så kan jag verkligen rekommendera att testa i tuffa förhållanden. Det är en helt annan femma. I början av 90-talet tränade jag kopiösa mängder rollar och olika räddningsmetoder, och kände mig rätt trygg med det. Hade även rollat fullastad ute på Ålands Hav.
Vid ett tillfälle skulle jag och en kamrat träna rollar i Vråkarsundet i västlig hård bris. Vågorna var rätt stora, men problemet var vinden. Kajaken drev iväg så jag blev hängande helt fel under och hittade inte ytan. Vi testade då också stävräddning, vilket var extremt svårt och inget att rekommendera (i alla fall inte för glasfiberkajaker) Passa på nu när det blir varmt i en skön kuling!