Hej! Annonser är vår inkomstkälla för att kunna driva Utsidan.
Om du inte vill slå av annonsblockering kan du istället stödja oss genom att
teckna ett Plusmedlemskap -
då kan du dölja alla annonser och slipper denna text!
Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare .
Kanske förutsåg Shimano vilket enormt segertåg som V-bromsen skulle göra i terrängcykelvärlden? Alltså V som i victory (engelska ordet för seger).
När V-bromsen kom (1996), kom den direkt på XT och XTR. Samtidigt kom Shimano också med separata bromshandtag och växelreglage, som ett alternativ till STI.
Resultatet lät inte vänta på sig. Inom ett år hade i princip alla bromstillverkare värt namnet slutat tillverka Cantilever-bromsarna och gjorde nu bara V-bromsar... Dessutom kom V-bromsen också på LX och STX RC (som ersattes av Deore).
Jag var nog inte den enda personen som 1996 snabbt gick från Cantileverbroms till V-broms på alla mina kedjeväxlade cyklar... V-bromsen hade ju helt enkelt en överlägsen bromsförmåga!
/Niklas
Mycket möjligt att det har med Churchill att göra. ;o) Det är så jag har fått det förklarat för mig i alla fall. Vertikalbromsar, alltså. Men, jag är inte stensäker på att det stämmer. De ser ju inte ut som ett V, i alla fall...
Jag gjorde min första vintertur på 10 år genom Sareks södra gränstrakter mellan den 27:e mars och 5:e april. Den var tänkt att gå genom Änok, ...
5 kommentarer
Kan du verkligen se en elftedel av Sverige från Kebnekaise? Det låter imponerande – men är det sant? Jag testade påståendet, från svenska fjäll till ...
Näst sista etappen! Mer om det snart. Men först ngt om ngt som ligger varje turåkare varmt om hjärtat: mat!
På de flesta depåstopp har det funnits ...
1 kommentar
Det handlar inte bara om lättare utrustning; det handlar om att välja det som verkligen betyder något för ditt äventyr, sortera bort saker som inte ...
1 kommentar