Val av cykel
- Trådstartare md7dani
- Start datum
Lästips
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Grand Canyon AL 8.0:
http://www.canyon.com/_se/mountainbikes/bike.html?b=2056
Växlar Deore XT
Vikt 10,6 kg
Pris 14300kr
Scott Scale 40.
http://www.scott-sports.com/gb_en/product/10024/55463/217943
Vaxlar Shimano XT / RD-M773 SGS , 30 vxl
Vikt 11kg
Pris 16000kr
Angande vilken typ av cykel jag vill ha sa ar det framdampad mtb som galler. Off road ar det jag kor mest och tycker om bast.
Vad galler service sa vet jag inte om det ingar vid kop i butik. Garanti far jag kolla upp
Har ar annars en trad som tar upp samma jmf
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1652527/1653203
http://www.canyon.com/_se/mountainbikes/bike.html?b=2056
Växlar Deore XT
Vikt 10,6 kg
Pris 14300kr
Scott Scale 40.
http://www.scott-sports.com/gb_en/product/10024/55463/217943
Vaxlar Shimano XT / RD-M773 SGS , 30 vxl
Vikt 11kg
Pris 16000kr
Angande vilken typ av cykel jag vill ha sa ar det framdampad mtb som galler. Off road ar det jag kor mest och tycker om bast.
Vad galler service sa vet jag inte om det ingar vid kop i butik. Garanti far jag kolla upp
Har ar annars en trad som tar upp samma jmf
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1652527/1653203
Med Scotten får du betala extra för att det står just Scott på den och så lägger butiken på lite till, för de måste ju få lite vinst på den också. Å andra sidan får du den direkt.
Canyon har bara ett fåtal storlekar för omgående leverans, och det är inte säkert att de klarar av att leverera de andra storlekarna en viss vecka bara för att det står så.
Angående komponenter så är de nästan likvärdiga, men Canyon är lättare. Scotten har lite snikigare hjul och levereras med däck passande för lätterrängsracing. NN/RR på Canyon är lite mer allround och funkar fint även på mer tekniska och knöliga stigar.
Fox vs Rockshox-gaffel...tja, vissa har klagat på att Fox-gafflarna kräver så täta serviceintervall, men det kanske beror mer på cyklisterna än på gaffeln. Det brukar vara lättare att hitta cykelmekar som kan serva Rockshox, men gör man arbetet själv så kvittar det ju.
Geometrierna skiljer lite grand. En L hos Scott verkar närmast motsvara M hos Canyon och det mått som skiljer mest då är topprörslängden. Scotten är längre, vilket ju hör ihop med att den är mer byggd för snabb racing. Man får mer aerodynamisk sittställning. Kör man trixigare skogsstigar så är en kortare ram att föredra, lätt att man får känslan av att man är på väg över styren med alltför utsträckt sittställning.
Och så är det ju frågan vilken av dem som är snyggast ... man vill ju ha en cykel man gillar att titta på också.
Canyon har bara ett fåtal storlekar för omgående leverans, och det är inte säkert att de klarar av att leverera de andra storlekarna en viss vecka bara för att det står så.
Angående komponenter så är de nästan likvärdiga, men Canyon är lättare. Scotten har lite snikigare hjul och levereras med däck passande för lätterrängsracing. NN/RR på Canyon är lite mer allround och funkar fint även på mer tekniska och knöliga stigar.
Fox vs Rockshox-gaffel...tja, vissa har klagat på att Fox-gafflarna kräver så täta serviceintervall, men det kanske beror mer på cyklisterna än på gaffeln. Det brukar vara lättare att hitta cykelmekar som kan serva Rockshox, men gör man arbetet själv så kvittar det ju.
Geometrierna skiljer lite grand. En L hos Scott verkar närmast motsvara M hos Canyon och det mått som skiljer mest då är topprörslängden. Scotten är längre, vilket ju hör ihop med att den är mer byggd för snabb racing. Man får mer aerodynamisk sittställning. Kör man trixigare skogsstigar så är en kortare ram att föredra, lätt att man får känslan av att man är på väg över styren med alltför utsträckt sittställning.
Och så är det ju frågan vilken av dem som är snyggast ... man vill ju ha en cykel man gillar att titta på också.
