Jag håller nog med Nils att det inte är självklart att man ska ha nödsändare med sig i Sarek, men det är knepigt. En vän till mig gjorde en ensamtur för några veckor sedan. Han är mycket erfaren och hade lagt ut sin färdplan i detalj. Vädret på plats gjorde att han ändrade sina planer radikalt, en väg som avvek från den planerade. Den här gången hade han med sig en nödsändare (InReach) där han kunde meddela var han befann sig och att allt var väl varje dag. Så den som går ensam kanske ska ha med sig en nödsändare. Själv har jag aldrig gått ensam i Sarek, det har varit min ”lösning”.
Sökinsats i Sarek efter försvunnet par
- Trådstartare Materialaren
- Start datum
Lästips
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Så bra att du klarade dig bra. Vad vill du egentligen säga?
HasseQ
Temp. avstängd
En extremt sur kommentar från dig igen. Skärp dig.
Tack. Jag har också vandrat själv i Sarek. Föredrar att kunna meddela mig till när och kära. Därför har jag en InReach.
Så skönt att de är oskadda och att det troligen handlade om att vandringen tog längre tid än planerat.
Jag tror lärdomen i denna tråd är att man ska meddela anhöriga vart man ska och när, samt när man förväntas höra av sig som senast.
Jag tror man skall fundera över att den personen man meddelar har lite erfarenhet av friluftliv och inte tror att en Sarek vandring alltid är enkel att planera och kanske även själv kan se att nu är vädret tuffare och dom kanske ligger och trycker utan att drabbas av panik.... när jag gjorde en lite längre paddling själv hade jag med mig en satellitsändare Spot och man kunde följa mitt spår plus den person jag hade kontakt med hade lite koll på väder och vind....
Tycker denna saken visar tydligt att det kan bli stressande både för de inblandade, anhöriga och räddningspersonal om man inte kan kommunicera förseningar (eller helt enkelt missbedömt hur mycket tid det tar).
edit: Såg intervjun. Verkar som att folk trodde de skulle komma hem tidigare än vad de trodde plus att det tog lite längre än väntat.
edit: Såg intervjun. Verkar som att folk trodde de skulle komma hem tidigare än vad de trodde plus att det tog lite längre än väntat.
Senast ändrad:
Kan nämna att SPOT inte funkar tillfredställande i norra Sverige då det systemet använder geostationära satteliter som står för lågt över horizonten så långt norrut och lätt kan skymmas av berg. Jag talade med en en kvinna som vandrade Kungsleden i Saltoluokta för ett antal år sedan. Hon hade lovat sina anhöriga att meddela sig varje kväll via sin SPOT att allt var OK. Hon gjorde det men tydligen kom ex inte meddelandet hon skickade från Aktse fram och hennes familj kontaktade omedelbart polisen som började ringa runt och eftersöka henne med stugvärdarna. Ett helt onödigt sök om man satt sig in i de tekniska förutsättningarna och inte förlitade sig bara på tekniken.
Det är bra att skicka ett meddelande då även positionen anges, kommer med ”per automatik”. Jag håller med om att om mottagaren behöver förstå vad som kan orsaka att man inte förhåller sig till plan A, utan att det blev plan B.
Jag tror att allt detta resonemang kommer fram till att (för närvarande) är det bara Iridium
och Starlink som varaktigt och stabilt erbjuder kontaktlänkningsmöjligheter överallt på
norra skandinaviska halvön - eftersom satelliterna går i nära polära banor, inte bara geo-
stationärt nere över ekvatorn. Kostnadseffektivast är sannolikt Garmins InReach-system
med ett Recreation-abonnemang - som bara hålls aktivt den/de månader innehavaren/
bäraren verkligen är på resande fot. Ingen risk att man blir rapporterad som saknad då.
Med lilla Messenger eller Mini2 kan två-vägs SMS sändas från vilken smartfån som helst.
När- och var-som helst... Och alla sända meddelanden innehåller aktuell WGS84-koordinat,
normalt med en osäkerhet på/inom 10 meter - vilket duger för ALLA normala undsättnings-
uppdrag.
En kul bifunktion med de nutida Garmin InReach-apparaterna är att (om man slår på
loggningen) de loggar din position/framdrift var tionde minut - något som är helt gratis
och ingår i abonnemanget. [2-minutersloggningen kostar extra.]
Jag/Vi har provat loggningen både med fotpromenad, skidturande i vinterfjäll, kajak-
paddlande i sommarskärgård - och under bilfärd. Riktigt bra upplösning faktiskt, man
kunde se på punkttätheten om förflyttningen var (på skidor med stighudar) uppför
eller (utan stighudarna!) nedför på andra sidan berget!
Med bil så blev punkttätheten ibland så gles att punkterna inte riktigt följde kartans
väg (= jag körde så fort att 10-minutersloggningen nog borde varit en 2-minuters-
loggning för att bli helt korrekt) men det var kul att efter den ~320-mila bilresan runt
de norra ⅔ av Sverige kunna se exakt hur jag åkt. Hm, även när jag körde fel...
Där det var motorväg var punkterna glesa och där det var mer potthål än väg [RV99
uppe i norra Tornedalen] låg punkterna mycket tätare...
Jag tänker ha min Messenger igång hela resan kommande månader - när jag bil- och
tåg-luffar mig runt Nordamerika. Blir kul att se hur det ser ut, och här hemma kommer
de att kunna följa framdriften i realtid. Om jag lyckas tänker jag prova att logga även
flygresorna dit och hem - då blir punkterna sannolikt väldigt glesa...
Nu med Messengern så saknar jag inte den 67i som brorsonen fick. Det var han som
loggade både fjällturande och kajakpaddlande.
Att ge sig ut i mobildött område utan en tvåvägs satellitkommunikationsenhet anser
jag vara bara dumt. (OBS, Numera! Jag har ändrat mig!) De har blivit så billiga att
alternativets samhällsomkostnader inte är försvarbara! IMHO och YMMV
/Odd
och Starlink som varaktigt och stabilt erbjuder kontaktlänkningsmöjligheter överallt på
norra skandinaviska halvön - eftersom satelliterna går i nära polära banor, inte bara geo-
stationärt nere över ekvatorn. Kostnadseffektivast är sannolikt Garmins InReach-system
med ett Recreation-abonnemang - som bara hålls aktivt den/de månader innehavaren/
bäraren verkligen är på resande fot. Ingen risk att man blir rapporterad som saknad då.
Med lilla Messenger eller Mini2 kan två-vägs SMS sändas från vilken smartfån som helst.
När- och var-som helst... Och alla sända meddelanden innehåller aktuell WGS84-koordinat,
normalt med en osäkerhet på/inom 10 meter - vilket duger för ALLA normala undsättnings-
uppdrag.
En kul bifunktion med de nutida Garmin InReach-apparaterna är att (om man slår på
loggningen) de loggar din position/framdrift var tionde minut - något som är helt gratis
och ingår i abonnemanget. [2-minutersloggningen kostar extra.]
Jag/Vi har provat loggningen både med fotpromenad, skidturande i vinterfjäll, kajak-
paddlande i sommarskärgård - och under bilfärd. Riktigt bra upplösning faktiskt, man
kunde se på punkttätheten om förflyttningen var (på skidor med stighudar) uppför
eller (utan stighudarna!) nedför på andra sidan berget!
Med bil så blev punkttätheten ibland så gles att punkterna inte riktigt följde kartans
väg (= jag körde så fort att 10-minutersloggningen nog borde varit en 2-minuters-
loggning för att bli helt korrekt) men det var kul att efter den ~320-mila bilresan runt
de norra ⅔ av Sverige kunna se exakt hur jag åkt. Hm, även när jag körde fel...
Där det var motorväg var punkterna glesa och där det var mer potthål än väg [RV99
uppe i norra Tornedalen] låg punkterna mycket tätare...
Jag tänker ha min Messenger igång hela resan kommande månader - när jag bil- och
tåg-luffar mig runt Nordamerika. Blir kul att se hur det ser ut, och här hemma kommer
de att kunna följa framdriften i realtid. Om jag lyckas tänker jag prova att logga även
flygresorna dit och hem - då blir punkterna sannolikt väldigt glesa...
Nu med Messengern så saknar jag inte den 67i som brorsonen fick. Det var han som
loggade både fjällturande och kajakpaddlande.
Att ge sig ut i mobildött område utan en tvåvägs satellitkommunikationsenhet anser
jag vara bara dumt. (OBS, Numera! Jag har ändrat mig!) De har blivit så billiga att
alternativets samhällsomkostnader inte är försvarbara! IMHO och YMMV
/Odd
Senast ändrad:
