Har du mätt verkliga omkretsen av ditt hjul, för det är ju din referenssträcka.
//J
//J
Snitthastighet.
- Trådstartare kragan
- Start datum
Vad menar du.
Menar du 2,45 timmar eller 2 timmar och 45 minuter?
I det första fallet blir din medelhastighet 29.38 km/h och i andra fallet 26,18 km/h.
Detta räknat på hela tiden. Många cykeldatorer har en medelhastighet som baserar sig på rulltid dvs tid vid rödljus och andra raster räknas bort.
När man kalibrerar sin cykeldator så rullar man en eller två hjulomkretser på cykeln med sig själv på cykeln och mäter distansen med en tumstock på ett golv. Med den metoden kan man komma upp i en noggrannhet av 4 siffror.
Med följebil kan tränade cyklister få ruskiga medelhastigheter även utan att räkna rullsnitt. Det mest extrema är förmodligen RaAM. 489,6 mil med en medelhastighet om 23,13 km/h tvärs över USA under 8 dagar 19 timmar och 33 minuter. http://stats.raceacrossamerica.org/2007/reports/overview.html
Thure
Menar du 2,45 timmar eller 2 timmar och 45 minuter?
I det första fallet blir din medelhastighet 29.38 km/h och i andra fallet 26,18 km/h.
Detta räknat på hela tiden. Många cykeldatorer har en medelhastighet som baserar sig på rulltid dvs tid vid rödljus och andra raster räknas bort.
När man kalibrerar sin cykeldator så rullar man en eller två hjulomkretser på cykeln med sig själv på cykeln och mäter distansen med en tumstock på ett golv. Med den metoden kan man komma upp i en noggrannhet av 4 siffror.
Med följebil kan tränade cyklister få ruskiga medelhastigheter även utan att räkna rullsnitt. Det mest extrema är förmodligen RaAM. 489,6 mil med en medelhastighet om 23,13 km/h tvärs över USA under 8 dagar 19 timmar och 33 minuter. http://stats.raceacrossamerica.org/2007/reports/overview.html
Thure
Synen förändras gradvis – men skärpan går att få tillbaka. Progressiva kontaktlinser är utvecklade för att låta blicken hänga med utan avbrott.
Tja, det finns bara ett sätt att ta reda på det. Man får montera en cykeldator på varje hjul. Fast som rubriken konstaterar, så vore det lite "nördvarning" med två cykeldatorer
Mvh /Joel
Det finns cykeldatorer för bakhjulet
Även om de flesta cykeldatorer är gjorda för att ha sina sensorer på framhjulet, så finns det faktiskt enstaka cykeldatorer där magneten är tänkt att monteras på bakhjulet, t.ex. Cateye Astrale 8 http://www.cateye.com/en/product_detail/253.
/Niklas
Tja, det finns bara ett sätt att ta reda på det. Man får montera en cykeldator på varje hjul. Fast som rubriken konstaterar, så vore det lite "nördvarning" med två cykeldatorer
Mvh /Joel
Även om de flesta cykeldatorer är gjorda för att ha sina sensorer på framhjulet, så finns det faktiskt enstaka cykeldatorer där magneten är tänkt att monteras på bakhjulet, t.ex. Cateye Astrale 8 http://www.cateye.com/en/product_detail/253.
/Niklas
Bra om kalibrering av
cykeldatorer kan du läsa hos Sheldon Brown http://www.sheldonbrown.com/cyclecomputer-calibration.html#rollout
Han verkar inte ha behandlat min fråga om skillnader mellan distanser mätta med fram respektive bakhjul.
Håkan C brukar ha bra svar på såna här tekniska spörsmål jag försöker maila honom.
Thure
cykeldatorer kan du läsa hos Sheldon Brown http://www.sheldonbrown.com/cyclecomputer-calibration.html#rollout
Han verkar inte ha behandlat min fråga om skillnader mellan distanser mätta med fram respektive bakhjul.
Håkan C brukar ha bra svar på såna här tekniska spörsmål jag försöker maila honom.
Thure
Aktuellt
ANNONS
Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser
Synen förändras gradvis – men skärpan går att få tillbaka. Progressiva kontaktlinser är utvecklade för att låta blicken hänga med utan avbrott.
