Hej! Annonser är vår inkomstkälla för att kunna driva Utsidan.
Om du inte vill slå av annonsblockering kan du istället stödja oss genom att
teckna ett Plusmedlemskap -
då kan du dölja alla annonser och slipper denna text!
Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare .
För länge sedan när det började marknasföras diverse punkaskydd för MC sâ var det som sâ att det inte fungerar särskilt bra i en slang.
Detta pga att en punktering i en slang oftast är en mer explosiv händelse och hâlet omedelbart blir för stort. Medan slanglösa däck som punkteras har ett lângsammare förlopp och vätskan hinner täta till hâlet.
Det farliga är ju att man kan köra med en spik i däcket länge om mna inte kollar sina däck ofta.
Beträffande punkasprayer och explosioner sâ har flera stora bildäcktillverkare testat detta och en explosion kommer att inträffa oavsett om däcket är lagat eller inte, om man svetsar en fälg med däcket kvar.
Men det är ett jäkla klet för däckfirmorna och dom vill sâklart inte att folk häller i det.
Mannen som sett det vi andra inte har sett
Vad är det egentligen vi söker när vi ger oss ut på vandring?
Frågan kan tyckas enkel, men ju längre man ...
4 kommentarer
Känslan av att skida ut bland Svalbards till synes ändlösa glaciärer med en maximalt lastad pulka är svårslagen. Expeditionen sträckte sig över 600 ...
I början av sommaren 2024 så satt jag och funderade för mig själv att det vore kul med att få göra en vandring under sommaren eller hösten. Jag hade ...
1 kommentar