Lättdriven

Undantaget är väl alla dessa tävlingskajaker som slår runt alldeles för lätt. Tycker den egenskapen gör dem väldigt svårdrivna...
//Anders
 
Det är ju lite synd att alla kajaker går så lätt, för ofta paddlar man ju för att få lite träning.

Kanske vore läge att försöka konstruera en ny kajakmodell som inte är lättdriven?? Den borde ju ha sin givna plats på marknaden, och konkurrensen verkar ju helt obefintlig.

Jag har dock haft kajaker som inte varit så lättdrivna. Dock var de lite opålitliga; ibland gick de lätt en mil, och så började de gå trögt sen!
 
Tillbehörsmarknaden!

Läste hos Peter Unold för ett tag sedan att han (eller någon annan?) tränade med en innebandyboll fastknuten så att den hade stabilt läge under vattenytan.

Sivens marknadsundersökning sammanslaget med ett allt ökande fokus på just motion ger att tillbehörsmarknaden med kommersiella initiativ i linje med Unolds skulle kunna ha god tillväxtkraft. Bara den där innebandybollgrejen i olika färger o storlekar o material. Det luktar försäljningsframgång. Kanske också att man kanske sälja barlast om kajakerna går alltför lätt. Betong o bly kan ju målas över i säljande kolfiberfärg - performancelooken är ju viktig. En succe?

Mer på allvar:
1. Det är väl mindre ljug att kajakreklamen säger lättdriven istället för snabb - om sina vanliga sköna gamla hederliga rekretationskapelser hur de nu än ser ut?

2. Hela grejen är ju klart relativ och personlig, samtidigt ingalunda konstant - man kan lära sig mer. (En viss paddlare med styrka, balans o teknik, med/utan packning, hav/sjö, etc, etc har ju gränser för vad som är möjligt eller rimligt bekvämt - och man kan ju därifrån reda ut vad som är det mest optimala med avseende på lattdriven...). Finns det ett antal kriterierier för vad som definitivt och utan tvekan - för vemsomhelst - är "features" eller egenheter på en kajak som gör att det absolut inte är en lättdriven kajak?? (Den kan ju ha andra positiva egenskaper, väl dugliga sin uppgift.)
 
om det är något som inte är lättdrivet så skulle det till exempel kunna vara biltemas sit on top. 250 *70cm cirka kan aldrig vara lättdrivet
 

Aktuellt

Nytt avsnitt: vad kan friluftslivet lära av idrotten?

Nytt avsnitt: vad kan friluftslivet lära av idrotten?
Kan naturområden gynnas genom att talas om likt idrottsanläggningar? Det och mycket mer diskuteras i det senaste avsnittet av Outdoor & Friluftsliv!

Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser

Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser
Synen förändras gradvis – men skärpan går att få tillbaka. Progressiva kontaktlinser är utvecklade för att låta blicken hänga med utan avbrott.

Utsidan blir mediapartner till Outdoor Festival STHLM

En stor tältkåta med många människor samlade runt
Den 23–24 maj 2026 samlas friluftsintresserade på Djurgården i Stockholm. Som Plus‑medlem kan du boka festivalens äventyrspass gratis!

Vinn skidstavar från Akka!

Vinn skidstavar från Akka!
Ta chansen att uttrycka din personliga stil i slalombacken. Vi tävlar ut två par av unika skidstavar från det nya, svenska varumärket Akka!
om det är något som inte är lättdrivet så skulle det till exempel kunna vara biltemas sit on top. 250 *70cm cirka kan aldrig vara lättdrivet

Ta ut en sån en blåsig dag på havet när det är frånlandsvind. Jag lovar att du inte kan hindra den från att driva. Mer lättdrivet än så kan det väl knappast bli?
 

Lästips

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.