Kåpa till vanlig cykel

[JorgenB]

Hej,
Efter att ha läst ett antal reportage om långfärdsresor på motorcykel där det i samtliga fall nämndes hur bra det var med en kåpa då främst mot fartvind. Efter en del googlande efter kåpa till vanlig cykel hittade jag ingenting förutom länkar till liggcyklar. Har svårt att tro att jag är den första som funderat på att ha någon form av kåpa eller ruta till en "vanlig" cykel. Givetvis är jag fullt medveten om att det är skillnad i fart mellan en mc och en cykel så effekten av en kåpa borde inte bli densamma.

Är det någon som testat? Finns det någon anledning förutom att det skulle se en smula lustigt ut att det inte sitter en kåpa på en cykel?

Tacksam för svar!
/J

 

[Jackiie]

Det blir antagligen ganska jobbigt vindfång, och vid sidvind kan det mycket väl bli instabilt.
Det finns de som spänner upp ett skydd över styret dock, för att skydda händer mot regn/vind, och sedan brukar sportslasögon lösa resten.
Självklart går det, men risken är att du förlorar en hel del hastighet/ork. Bästa du skulle kunna göra är ju att testa, såklart.

 

[thureb]

Cykelmarknaden är ganska konservativ. Dessutom är standardcyklar rätt ändamålsenliga. Finns många kåpkonstruktioner och cykelbilar från mitten av 1900-talet men det var bara krusningar på cykelhavet.

Thure

 

[KLAGER]

Jag har sett kåpa användas av de som har en barnstol fram på cykeln. Men den kåpan är väl då ca 40 cm hög

 

[seobserver]

Det största motståndet när du cyklar en välpumpad cykel är vindmotståndet, vill du öka det och vikten du skall ha över backarna så varsågod.

 

[JorgenB]

Tänker mig en variant som främst styr undan vind från överkroppen vilket borde innebära att storleken på kåpan skulle vara måttlig och därmed även påverkan av sidvind.

Har helt för mig att en del gamla mopeder av typen max 30 Km/h hade en stor ruta och hastigheten var i paraitet med vad man kommer upp i med en cykel. Får jag fatt i ett lämpligt ämne så ska jag testa och se om det gör någon skillnad.

 

[JorgenB]

Jag har sett kåpa användas av de som har en barnstol fram på cykeln. Men den kåpan är väl då ca 40 cm hög

Tack! Ska se om det kan vara något.

 

[pysen78]

Grundläggande aerodynamik ger att luftmotståndet mest påverkas av tvärsnittsarean på föremålet som trycks genim luften. En kåpa som inte är större än överkroppen bör då inte försämra läget. Tvärtom kommet de finare poängerna med formen förbättra läget. Sidovindar kanske blir ett problem vem vet. Snart kanske en riktig ingenjör uttalar sig så du får svar.

 

[KLAGER]

Tack! Ska se om det kan vara något.

http://www.wiggle.se/yepp-mini-vindruta-for-barncykelstol/
http://www.gamlastanscykel.se/index.php?p=270
http://www.barnistan.se/11439

 

[DoktorGlas]

Vet att det är en gammal tråd, men ifall du fortfarande letar, JorgenB...

Åtminstone en tillverkare av vindsköldar (eng. "fairing") för liggcyklar har även modeller för DF.
https://www.zzipper.com/Products/prod_upright.php