Kanadensare på biltak

I ett par år har jag transporterat min stora kanadensare på biltaket. Det har fungerat hyfsat, förutom att öglan i kanotfören dragit ett par repor i taket, när jag lyft aktern för högt. Det svåra har varit att hålla kanoten vänd upp och ned, eftersom den vill vända sig av sin egen tyngd.

Det skulle vara lättare att lasta den rättvänd, men den har en köl, som får kanoten att bara vila på ena sidan. Fungerar de kanotstöd som Thule och Biltema har för kanoter med köl?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Lasta-och-Dra/Lasthallare/Kajakkanothallare-34229/

Ett alternativ till stöden vore två längslagda bräder, där kölen får ligga i skarven, samtidigt som själva botten vilar mot bräderna.

Jag är tacksam för reaktioner på mina funderingar, liksom för andra tips om på- och avlastning och om transport. Eftersom jag bytt till en nyare bil, vill jag undvika fler takrepor. Hur gör ni andra?

Peter
 
Månadens produkt: Ergo Grip Enduro från Hestra
Rätt handskar kan göra stor skillnad under cyklingen. Ta chansen att tävla om lätta och bekväma Ergo Grip Enduro D3O från Hestra.
Tillverka själv

Min egengjorda är bättre än de 2 modeller köpta jag har.


2 tums bräda, gammalt liggunderlag lite nubb och köptes 2 rörklammer, tom målade den

sitter stabilt, enda hållaren jag har man kan "skjuta" kajaken till rätt läge.

Du kan säkert göra en som passar din botten exakt gnm att klippa till en mall i papp som du sågar efter.
 

Bilagor

  • Bild 032.jpg
    Bild 032.jpg
    39.3 KB · Visningar: 6,214
Tack för svar. Ni har gett mig lite att grunna vidare på.

Om någon har fler idéer är de välkomna. Jag för min del lovar att återkomma och berätta hur jag löste det hela.

Peter
 
Du vill att fartvinden så långt möjligt trycker kanoten mot taket, inte lyfter den. Att frakta kanoten upp och ned känns åtminstone för mig naturligt, och på den tiden när jag relativt ofta fraktade kanadensare på biltak så var det aldrig fråga om annat än att ha den upp och ned.
 

Aktuellt

Kämpargård: ”Södra Småland är fantastiskt att vandra i”

Kämpargård: ”Södra Småland är fantastiskt att vandra i”
I nya boken Vandra i södra Småland guidar Niklas Kämpargård till 48 turer genom skogar, sjölandskap, myrar och kulturbygder.

Upprop för friluftslivet inför valet

Upprop för friluftslivet inför valet
Tycker du att friluftsliv, natur och allemansrätt är viktiga frågor inom politiken? Skriv under Svenskt Friluftslivs upprop!

”Hur öppnar vi upp naturen för fler – och varför?”

”Hur öppnar vi upp naturen för fler – och varför?”
Utsidans redaktör Gabriel Arthur besöker Sveriges största friluftsfestival – och får med sig viktiga insikter hem.

Paddling i Muminfamiljens farvatten

Paddling i Muminfamiljens farvatten
Pellinge övärld och ön Klovharun inspirerade Tove Jansson. Förra sommaren paddlade Henrik Witt äntligen dit i kajak.
Lasta lätt på tak ( film)

Beskrivningen hur man kan lasta enkelt på biltaket är uppdaterad med en lite Youtube film.

Kanadensaren som visas väger 26 kg men betydligt tyngre farkoster går att lasta på samma sätt.
Iden är inte min utan något jag hittade på YOUTUBE

Att lasta med kölen upp är det mest naturliga och kanadensaren får bred anliggning mot takräcket.
För att öka friktionen mellan botten och surrningsbanden är dessa klädda med neoprengummi som "suger fast"

http://imaging.nu/2013/06/04/lasta-utan-anstrangning/
 
Nu i efterhand kan jag konstarera att det egentligen är lättare att lasta kanoten än vad jag trodde. Det handlade bara om att hitta rätt teknik. Numera lyfter jag upp kanoten på axlarna och går i sidled fram till bilen, lägger ena sidan på takräcket och skjuter in den, så att den ligger jämnt och stadigt.

Själva lyfttekniken finns här - den förutsätter att kanoten har ett bärok eller ett tvärstag nära balanspunkten: http://m.youtube.com/watch?v=p4XbtRvunc8

P.
 

Lästips

Upptäck

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.