Har GPS-enheterna blivit bättre?

[PR]

Det finns ju andra växthuseffekter än den som man brukar nämna i samband med global uppvärmning.

Tänk så indoktrinerad man kan bli av massiva mediakampanjer. Växthuseffekten i kupén tänkte jag inte ens på

 

[PR]

Re: Billigare än Air Condition

Så en gissning det är billigare med solskyddsfilm i rutorna än med ”Air Condition”.

Ja det låter som en rimlig förklaring: metalliseringen isolerar bättre än "vanlig" toning och är därför vettig på lågprismarknaderna.

 

[f91jsw]

Men skämt åsido är det verkligen metalltrådar? Jag trodde snarare att det var ett homogent men tunt skikt av metall som agerade solskydd i vissa franska bilar. Är det förresten inte någon japan också, kanske Nissan/Renault?

Metalltrådarna i vindrutan som börjar bli vanligt i bilar används som defroster, precis som de i bakrutan fast mycket finare trådar. Jag tror inte de har någon större effekt som solskydd.

Johannes

 

[PR]

Metalltrådarna i vindrutan som börjar bli vanligt i bilar används som defroster, precis som de i bakrutan fast mycket finare trådar.

Jaså finns det någon som har tagit upp det igen? Ford hade det på åttiotalet men jag trodde det dog ut helt eftersom sikten försämrades, speciellt i motljus var det jobbigt.

 

[Tumbleweed]

I takt med ökande ålder kommer många bilägare ändå inte att uppleva trådarna i vindrutan som ett problem eftersom deras ögon inte har så lätt för att fokusera på så korta avstånd. Deras barn som lånar bilen kommer dock att få det lite jobbigt i början.
/R

 

[Corax]

Någon som har en teori om varför mina GPS funkar sämre och sämre med tiden?

 

[PR]

Någon som har en teori om varför mina GPS funkar sämre och sämre med tiden?

Om du inte bytt bil till en med sämre mottagning eller på annat sätt försämrat förutsättningarna så låter det som att de båda gått sönder. Det låter osannolikt men skulle kanske kunna bero på en yttre omständighet, t.ex. att du utsatt dem båda för vibrationer?

En mer långsökt förklaring är om de har en gammal firmware som t.ex. påverkats negativt av de förändringar som skett i och med att EGNOS tagits i drift.

Uppgradering till senaste firmware och en "hård reset" (total återställning, om dina enheter har den möjligheten) skulle vara ett bra första steg för att utesluta eventuella mjukvaruproblem.

 

[mikr]

När vi nu är inne på värmetrådar i vindrutan...
Har dylika i min framruta, men till o med min eTrex Legend kan tänka sig att arbeta. Däremot, i grannens bil (välkänt, franskt märke) finns det ngn form av solskyddsfilm som innehåller metallfilm, där vägrade Legenden ta emot en endaste signal

Slutsats, inte säkert det är värmetrådarna i sig, kan även vara solskyddsfilm med metallfilm.

Tillbaka till trådens fråga, ingen aning, tycker fortfarande att min Legend kan göra sitt jobb på öppna fält, men det är milsvidd skillnad mot 60CSx, även om det är bakom en viss typ av fönster.

 

[Staffan Andersson]

Helt OT: kan man skicka folk till månen borde det tamefan vara möjligt att sätta värme (liknande den i bakrutan) även i en framruta utan att försämra sikt eller annat. Skrapa är trist

 

[jonasolof]

Vitsen med metallfilmen är att den håller IR-strålningen ute även när bilen står still så att kupén inte är så ohyggligt varm när man ska börkja köra. Att vädra snabbt hjälper föga, för allt är uppvärmt.

Så gott som alla, höll på att skriva sgs igen, fransmän vill åka nära Medelhavet på somrarna. Där är ofta 40 grader i skuggan. Har man sedan en bil med mörkt material nedom vindrutan tas det upp ännu mer värme och bilen blir så man kan koka ägg.

Fransoserna har (sgs) slutat äta grodlår men gillar teknik, t ex ett billigt sätt att håll värmen ute. Det finns för övrigt oftast ett fritt fält i vindrutan ovanför backspegeln som t ex är till för transpondrar för avgifter, t ex på betalmotorvägarna. Den ytan kan användas för en BT GPS också eller en extern antenn typ gilsson till vilken man kan få en liten metallvinkel som hålls uppe med sugkoppar.

Jag var nere i juni i fjol med min Volvo 965 där luftkonditioneringen pajat. Inte kul alls, fick köra motorvägen åter till Bryssel med öppet fönster och öronproppar.

I Tyskland blir det kanske 30 men inte ofta 40 grader i skuggan. C'est la difference.

Fransmännen är bra på glas med metallfilm. Till huset på Öland köpte jag 3 mm glas från Glavebel med metallfilm för att sätta i innanfönstren i ett stort glasparti köket. Där är filmen vänd så att värmen stannar inne på vintern och det hjälper avsevärt. På somrarna tar vi ur innanfönstren och har trevligt gammalt blåst glas i rutorna och två taxeringspoäng mindre (innanfönster 0 poäng).

Som väntat fungerar mobiltelefonen dåligt innanför det metalliserade glaset men det gick att avhjälpa med mer teknik.

På en byggmässa här i bryssel har jag sett tvåglasfönster med elektrisk uppvärmmning genom en metallfilm på insidan. Man kunde inte se något.

Gillade den där välfunna anspelningen på växthuseffekten.
[Ändrat av jonasolof 2007-02-13 kl 15:13]

 

[avslutad210712]

Om man skulle tänka sig att byta sin 60CS mot en 60CSx så innebär det väl att friluftskartan pro lär få följa med GPS'n för man kan väl inte registrera om kartan med ett nytt serienummer på GPS'n. Vet att man kan registrera på två olika enheter men den möjligheten är redan förbrukad. Eller har jag fel?

Vad kan man rimligen begära för en 60CS med friluftskartan pro och vanliga friluftskartan som inte har något annat fel än att ägaren vill ha möjlighet att använda minneskort och såklart den bättre mottagningen?

 

[Black_man]

Som väntat fungerar mobiltelefonen dåligt innanför det metalliserade glaset men det gick att avhjälpa med mer teknik.

Det där lät intressant, kan du utveckla det? Återutsändande antenn eller ...? Jag skulle verkligen behöva nån sån teknik för att få mobiltelefonerna att fungera inomhus, här hemma.

Tips mottages tacksamt!