Gnidde
- Trådstartare JB1
- Start datum
Ok!
Får väl svara själv då!
Köpte en lagom till vintern tog slut!(Det blev aldrig någon bra vinter i Västra Götaland).
Hursomhelst så verkar det vara en bra produkt, tog mej kanske en timma att slipa skridskorna. Har bara provat skärpan på en bandyplan och den verkar bra, får väl återkomma nästa säsong efter långtest! Nu åker inlinsen fram istället....
/Jörgen
En länk:
http://w1.887.telia.com/~u88702954/
Får väl svara själv då!
Köpte en lagom till vintern tog slut!(Det blev aldrig någon bra vinter i Västra Götaland).
Hursomhelst så verkar det vara en bra produkt, tog mej kanske en timma att slipa skridskorna. Har bara provat skärpan på en bandyplan och den verkar bra, får väl återkomma nästa säsong efter långtest! Nu åker inlinsen fram istället....
/Jörgen
En länk:
http://w1.887.telia.com/~u88702954/
Skålslipning
Det tar någon minut eller två med mitt diamantbryne att få skärpa. Diamantbrynet (60 g) och det slipstället "Hatte" tar så liten plats och väger så lite att de får åka med i ytterfacket på tur. Så kan man rädda en dag på hård is för åkare som inte bryner sina skridskor (och för oss andra i gruppen som blir sinkade av "Bambi") eller om någon råkar köra på en sten.
/Staffan
Långfärdsskridskor ska ju vara planslipade, vad är poängen med skålskipade långfärdsgriller? Hockygriller ska vara däremot vara skålslipade. Är det verkligen skålslipning du menar?JB1; sa:
Det tar någon minut eller två med mitt diamantbryne att få skärpa. Diamantbrynet (60 g) och det slipstället "Hatte" tar så liten plats och väger så lite att de får åka med i ytterfacket på tur. Så kan man rädda en dag på hård is för åkare som inte bryner sina skridskor (och för oss andra i gruppen som blir sinkade av "Bambi") eller om någon råkar köra på en sten.
/Staffan
Planslipning
Planslipning tillämpas på långfärdsskridskor och hastighetsskridskor för bästa glid. Skålslipnng däremot används i konståkning och hockey för bästa grepp i tvära svängar och kraftig acceleration etc. Men glidet blir sämre, speciellt på naturisar som ofta är mjukare än konstis (gäller särskilt på stöpisar och i milt väder).
(Inom bandy lär både plan och skålslipning användas har jag hört.)
Planslipning tillämpas på långfärdsskridskor och hastighetsskridskor för bästa glid. Skålslipnng däremot används i konståkning och hockey för bästa grepp i tvära svängar och kraftig acceleration etc. Men glidet blir sämre, speciellt på naturisar som ofta är mjukare än konstis (gäller särskilt på stöpisar och i milt väder).
(Inom bandy lär både plan och skålslipning användas har jag hört.)
Gnidde finns i två utföranden både för skål och planslipning.
Skålslipningen är mycket grund, mindre än 0,08 mm.
Första gången man slipar får man nog hålla på några minuter på varje skridsko, beroende på om dom från början t.ex är snedslipade eller mycket slöa.
Därefter slipar eller snarare polerar man upp skärpan med ett lite slitet (använt) slipband, varje gång man har varit ute på en tur.
Det tar mindre än en minut per skridsko.
Själv åker jag med den "skål"-slipade varianten, och har ett fantastiskt glid och fäste och jag har pratat med andra som har gjort samma erfarenhet.
[Inlägget redigerat av Utsidan Admin]
Skålslipningen är mycket grund, mindre än 0,08 mm.
Första gången man slipar får man nog hålla på några minuter på varje skridsko, beroende på om dom från början t.ex är snedslipade eller mycket slöa.
Därefter slipar eller snarare polerar man upp skärpan med ett lite slitet (använt) slipband, varje gång man har varit ute på en tur.
Det tar mindre än en minut per skridsko.
Själv åker jag med den "skål"-slipade varianten, och har ett fantastiskt glid och fäste och jag har pratat med andra som har gjort samma erfarenhet.
[Inlägget redigerat av Utsidan Admin]
0,08 mm - mer än det kan verka!
En skålslipning med ett djup av 0,08 mm ger faktiskt en ganska kraftig skålprofil. På en långfärdskridskoskena med bredden 1,5 mm, ger det en eggvinkel på drygt 12° (räknat som avvikelse från den räta vinkeln). Det är betydligt mer än vad som används inom konståkning och ishockey.
Nackdelen med en skålslipning, utöver ett sämre glid, är att skridskon spårar kraftigare, d.v.s. blir svårare att styra. Det blir speciellt märkart på en långfärdsskridsko med lång och flack kurva. Kraftig spårning innebär inte bara att skridskon blir svårare att manövrera, utan också att det blir svårare att hålla balansen och ta kraftfulla skär.
Rickman:
Att du som leverantör(?) tycker att produkten är bra är ju föga förtroendeingivande. Att dessutom länka till sina egna annonser är väl att passera reglerna för detta forum.
En skålslipning med ett djup av 0,08 mm ger faktiskt en ganska kraftig skålprofil. På en långfärdskridskoskena med bredden 1,5 mm, ger det en eggvinkel på drygt 12° (räknat som avvikelse från den räta vinkeln). Det är betydligt mer än vad som används inom konståkning och ishockey.
Nackdelen med en skålslipning, utöver ett sämre glid, är att skridskon spårar kraftigare, d.v.s. blir svårare att styra. Det blir speciellt märkart på en långfärdsskridsko med lång och flack kurva. Kraftig spårning innebär inte bara att skridskon blir svårare att manövrera, utan också att det blir svårare att hålla balansen och ta kraftfulla skär.
Rickman:
Att du som leverantör(?) tycker att produkten är bra är ju föga förtroendeingivande. Att dessutom länka till sina egna annonser är väl att passera reglerna för detta forum.
Skålslipning
Hej Johan Porsby!
Det var många intressanta synpunkter på skålslipning.
Är dessa baserade på dina egna erfarenheter.
Jag är 56 år, har tämligen normal kondition, och har åkt långfärsskridskor i fyra säsonger och dom två senaste säsongerna med ovan nämnda skålslipning.
Mina erfarenheter stämmer dock inte särskilt väl med dina påståenden om sämre glid, kraftigare spårning och svårigheter att styra skridskorna, några balansproblem har jag heller inte haft.
Förra året åkte jag Vikingarännet på 6 tim och 11 min.
För några veckor sedan åkte jag en ledarledd tur i SSSK:s regi på Yngaren.
Jag åkte i grupp 2, sträckan blev c:a 6,5 mil på ömsom bra på ömsom knagglig is.
Några av dom övriga betydligt mera erfarna åkarna körde omkull.
Jag har inte kört omkull någon gång under dom seaste två åren.
Det ovan sagda tycker jag visar att skålslipning också fungerar rätt bra.
Jag tycker att det skulle vara mycket intressant med en opartisk och objektiv test där man jämför skål- resp. planslipning.
Hälsningar Rickman
Hej Johan Porsby!
Det var många intressanta synpunkter på skålslipning.
Är dessa baserade på dina egna erfarenheter.
Jag är 56 år, har tämligen normal kondition, och har åkt långfärsskridskor i fyra säsonger och dom två senaste säsongerna med ovan nämnda skålslipning.
Mina erfarenheter stämmer dock inte särskilt väl med dina påståenden om sämre glid, kraftigare spårning och svårigheter att styra skridskorna, några balansproblem har jag heller inte haft.
Förra året åkte jag Vikingarännet på 6 tim och 11 min.
För några veckor sedan åkte jag en ledarledd tur i SSSK:s regi på Yngaren.
Jag åkte i grupp 2, sträckan blev c:a 6,5 mil på ömsom bra på ömsom knagglig is.
Några av dom övriga betydligt mera erfarna åkarna körde omkull.
Jag har inte kört omkull någon gång under dom seaste två åren.
Det ovan sagda tycker jag visar att skålslipning också fungerar rätt bra.
Jag tycker att det skulle vara mycket intressant med en opartisk och objektiv test där man jämför skål- resp. planslipning.
Hälsningar Rickman
Har du mätt skålslipningen på skenan?
Blir det någon skålslipning i praktiken? Jag undrar om inte resultatet egenligen blir planslipning till följd av att smärgelduken rör sig deformeras etc. under slipningen.
Det skulle kunna vara effektivare att använda skålslipningsvarianten hursomhelst då kanske den plana varianten ger viss risk för att slipningen tar mer på kanterna än mitt på.
Hälsningar Thure
Rickman; sa:
Blir det någon skålslipning i praktiken? Jag undrar om inte resultatet egenligen blir planslipning till följd av att smärgelduken rör sig deformeras etc. under slipningen.
Det skulle kunna vara effektivare att använda skålslipningsvarianten hursomhelst då kanske den plana varianten ger viss risk för att slipningen tar mer på kanterna än mitt på.
Hälsningar Thure
Re: Skålslipning
En skridsko som går spårar, är svårare att hålla balansen på. Det betyder inte att man faller oftare, men skären blir kortare och mer energikrävande. Detta märks tydligt i spårande före.
Jag ser bara nackdelar med skålprofil på långfärdsskridskor. Jag har själv inte använt Gnidde, och vet därför inte hur pass mycket skål de ger, men om det tar en timma att ändra tvärprofilen, tycks detta vara mig varnande mycket.
Det går säkert att utföra hyfsade prestationer även på dåligt slipade skridskor, men det är ingen anledning till att inte välja det som är bättre.
En skridsko som går spårar, är svårare att hålla balansen på. Det betyder inte att man faller oftare, men skären blir kortare och mer energikrävande. Detta märks tydligt i spårande före.
Jag ser bara nackdelar med skålprofil på långfärdsskridskor. Jag har själv inte använt Gnidde, och vet därför inte hur pass mycket skål de ger, men om det tar en timma att ändra tvärprofilen, tycks detta vara mig varnande mycket.
Det går säkert att utföra hyfsade prestationer även på dåligt slipade skridskor, men det är ingen anledning till att inte välja det som är bättre.
Similar threads
Liknande trådar
| Trådstartare | Titel | Forum | Svar | Datum |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mätresultat av skålslipn. med GNIDDE | Långfärdskridsko | 5 |
Liknande trådar
Vandra i stad och natur: Upptäck Merrell SpeedARC Matis för urban hiking
Vandring i staden – en ny livsstil
Urban hiking handlar om att utforska staden till fots och upptäcka dess dolda pärlor. Det är en aktivitet som ...
Få Utsidans nyhetsbrev
- Redaktionens lästips
- Populära trådar
- Aktuella pristävlingar
- Direkt i din inkorg