Fälgar... igen...

[mikeatutsidan]

Hej!
Nu har jag tänkt fram och tillbaka på vilka fälgar jag ska ha på min nya touringcykel, men jag lyckas inte bestämma mig.

Valet står mellan Mavics XM719 och EX721.
Innerbredden för 719 är 19 mm och för 721 21 mm.
Jag tvekar lite inför 721:an eftersom jag läst om en del som fått sprickor runt ekerhylsorna.
Vet ni om man kan använda ett 2 tums däck på XM719? Och är XM719 tillräckligt stark för touring?

Jag har också fått ett tips om DRC M19 fälgar, vet någon något om dessa och om de är bra för touring?

Jag ska cykla på både asfalt och grusvägar, men huvuddelen blir främst asfalt. Jag ska cykla med full packning fram och bak. Jag väger 70 kg.

Hur vet man förresten vilka däckdimensioner som passar på fälgarna?

Tackar för hjälpen
Mike

 

[Kenrih]

Jag lärde mig mycket från sidan nedan. Den kom upp en hel del när jag kollade runt på www.bikeforums.net

http://peterwhitecycles.com/Wheels.asp

Jag kör på Velocity Aeroheat, 36 ekrar.

 

[niking]

Bra fälgar

Bra fälgar är dubbelbotttnade och har dubbla ekerhylsor, alltså både "ögon" och "hylsor". Sedan kan du kolla vikten på fälgarna. Tyngre fälgar håller oftast klart längre än billiga fälgar. F.ö. är det viktigast att hjulet är välbyggt. Ett dåligt byggt hjul med DH-fälg står sig slätt mot ett välbyggt hjul med en lätt CC-fälg. Läs mer på http://www.frilufts.se/uppsala/tips/mtb/hjul.html
http://www.frilufts.se/uppsala/tips/mtb/rikta.html
http://www.frilufts.se/uppsala/tips/mtb/ekertensiometer.html
http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html

/Niklas

 

[seobserver]

Vill du ha riktigt starka hjul bygg på tandemhjul med 48 ekrar.
//J