Bluechart Sthlm-Mälaren saknar en halv sjö?

[Lasse Be]

Japp

Det är så Sjöfartsverket uppfattar sitt uppdrag, endast komersiell trafik är intressant. Om jag inte misstar mig så har finska motsvarigheten HELA landets vattenaktiva för sin ögon. Där har vi en skillnad som jag inte tycker är lyckad.

 

[niking]

Det är väl också den kommersiella sjöfarten som finansierar sjöfartsverkets arbete med att uppdatera sjökorten, om jag har förstått det rätt. Kanske dags att införa en skatt på kanoter och kajaker, som ska gå till att bredda sjöfartsverkets kartering av svenska farvatten?
/Niklas

 

[tobbedj]

SjöV är mycket riktigt ett affärsverk och finansieras av intäkter från handelssjöfarten via bl.a. farleds- och lotsavgifter.

Vilket resulterar i de prioriteringar som jag nämnde redan tidigt i tråden.

Innan man vet hur motsvarande verksamhet i Finland finansieras så är det inte särskilt meningsfullt att göra jämförelser.