Begagnad off shore
- Trådstartare fms504
- Start datum
fms504; sa:
Vad jag menade är väl att den kostar mer än vad som känns motiverat och att man knappast kan kalla det för sits. Jag hade höftstöd med anatomisk sits i min Lisa och stoppade sedan samma sits i min Offshore.
(Tilläggas bör att det egentligen inte är samma höststöd, om man vill kunna sitta isär med benen så måste man såga ur den i sidorna. Man sitter ju med knäna ihop i en Lisa.)
Den anatomiska sits som jag hade är lik en racersits och man har liten kontaktyta att fördela sina muskulösa kilon på;-) Framför allt tyckte jag den var för kort så att den ströp blodet i benen, obra om man sitter länge.
Jag är nöjd med den Kajaksport egro -sits som jag har i nu och med en halvfull flottör under knäna så kan jag sitta tillräckligt många timmar för att det ska vara praktiskt på långtur.
JL
Aktuellt
Lätt förvirrande med alla dessa ...coats. Djupa repor fylls i med gelcoat filler - en slags gelcoat spackel med härdare. Använd inte top coat till detta!! Topcoat är i princip gelcoat men med mjukmedel, vax, i. Det gör att det inte blir riktigt hårt men rinner ut och blir jämt lättare och går att penslas på. Randen runt de flesta kajaker i skarven mellan skrov och däck är just topcoat.
Gelcoat fillern härdar och hårdnar snabbt och kan sedan slipas och poleras. Topcoat är mjukt länge och jag rekommenderar inte att slipa på den.
Lennart
Gelcoat fillern härdar och hårdnar snabbt och kan sedan slipas och poleras. Topcoat är mjukt länge och jag rekommenderar inte att slipa på den.
Lennart
nästan rätt
Gelcoatfiller är en snabbfix för den som inte orkar laga en skada ordentligt eller om en stor flis slagits loss. Skall man laga en repa ordentligt är
det att slipa ner ordentligt och lägga topcat/gelcoat som gäller och sedan slipa igen men det är mycket jobb. Skilnaden på topcoat och gelcoat är annars att topcoat rinner ut lite bättre och att det är lättare att slipa vilket gör den mer lämpad att lägga på i efterhand.
Randen mellan skrov och däck är lite smidigare att göra med gelcoat dock om det är en rand som ligger över
en fiberremsa kan det till och med vara gelcoat blandat med lite polyester för att det skall blöta fibrena bättre
tiddelipom; sa:
Gelcoatfiller är en snabbfix för den som inte orkar laga en skada ordentligt eller om en stor flis slagits loss. Skall man laga en repa ordentligt är
det att slipa ner ordentligt och lägga topcat/gelcoat som gäller och sedan slipa igen men det är mycket jobb. Skilnaden på topcoat och gelcoat är annars att topcoat rinner ut lite bättre och att det är lättare att slipa vilket gör den mer lämpad att lägga på i efterhand.
Randen mellan skrov och däck är lite smidigare att göra med gelcoat dock om det är en rand som ligger över
en fiberremsa kan det till och med vara gelcoat blandat med lite polyester för att det skall blöta fibrena bättre
