Nytt Primus Omnilite Ti Sotar igen

Vad gäller flygbränsle: jag föredrar att vintertid använda köket inne i tältabsiden.
Om man kör köket på flygfotogen blir det då några giftiga "avgaser", som när man använder bilbensin?
Nej inte något som är giftigare än kolmonoxid eller o-bra miljömässigt som koldioxid eller o-bra inne-i-tältmässigt som vattenånga. Så det är exakt detsamma som alla bränslen avger vid förbränning.

Skillnaden mot rendestillerad modern lysfotogen för konsumentbruk är att flygfotogenen luktar bränd fotogen i lite högre omfattning. Något som många av oss gillar - eftersom det väcker doftminnen från barndomens fotogeneldade apparater...
 

Lästips

Europas okända pärlor – 10 vandringar bortom turiststråken

Sugen på att packa väskan och vandra utanför Sverige? Då är den här listan för dig!

Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken

STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.

Prisade prylar: här är vinnarna av Scandinavian Outdoor Award

Bland de vinnande produkterna finns bland annat en slittålig lättviktsryggsäck och en designklassiker i rostfritt stål.

Vinn skor och startplatser till Merrell Göteborg Trail Run för två!

Delta i Göteborgs stora trailfest den 6 september! Nu har du chansen att vinna både startplatser och nya MTL ADAPT från Merrell åt dig och en vän.
Jag har nu problem med att när jag vänder på bränsletankar för att strypa bränsletillförseln tar det flera min innan lågan slocknar helt. Efter ytterligare några gångers användning kan jag inte få igång köket. Om jag skruvar loss munstycke till och släpper fram bränsle verkar det inte vara stopp. Men om försöker släppa fram bränsle med munstycket på plats kommer det bara lite innan det blir stopp. Det är inte stopp i munstycket och jag använder rätt storlek. Jag har kört köket på D80 fotogen.
 
Kan vara filtren

Jag har nu problem med att när jag vänder på bränsletankar för att strypa bränsletillförseln tar det flera min innan lågan slocknar helt. Efter ytterligare några gångers användning kan jag inte få igång köket. Om jag skruvar loss munstycke till och släpper fram bränsle verkar det inte vara stopp. Men om försöker släppa fram bränsle med munstycket på plats kommer det bara lite innan det blir stopp. Det är inte stopp i munstycket och jag använder rätt storlek. Jag har kört köket på D80 fotogen.

Prova att montera loss filtren, och köra utan.
Om det funkar bra kan du antingen montera nya filter eller fortsätta att köra utan filter.

/John
 
Spolat ur slangar etc. så att du inte har skräp eller en sotflaga som åker fram och tillbaka och lägger sig för hålet i munstycket??

när man vänder på tanken för att släcka så tar det någon minut för att tömma slangen på bränsle och därefter blåser lågan ofta ut helt ganska plötsligt och det pyser luft (och det luktar lite fotogen/bränsle) en stund tills det är helt tyst

observera du skall inte stänga några kranar eller dra ned lågan i denna process, utan vänta bara en stund tills det är helt tyst. därefter kan du ev. stänga kran på flaskan

efter detta så är flaska trycklös och ofarlig att öppna.
 
Kontrollera att du verkligen har tryck i flaskan, pumpen kanske inte tätar? Prova att pumpa upp tryck utan bränsle i flaskan, öppna ventilen och se om det pyser. Du kan också prova att trycksätta och sedan skruva av pumpen för att se om det är tryck, detta utan att ha bränsle i flaskan.
 
Alkylat bensin

Liknande problem med mitt kök av samma modell. Har smörjt pumplädret en vända med silikongeggan som följde med köket så det kan klägga igen, men misstänker att biltema 4t alkylatbensinen jag har inte funkar så bra i kyla. Med förvärmning fungerade det bättre efter att ha kört rensnålen i munstycket före själva antändningen, men det borde funka utan. Efter att ha haft bränslet i rumstemperatur tyckte jag det funkade bättre alltså som det ska att bara brassa på efter man värmt det. Det slockar strax över en minut när man vänt flaskan.

Krånglar det tar det här köket mycket tid med att mecka med...
 
Hembränd alkylatbensin ?

Läser ibland att man berättar vart man köpt sin alkylatbensin fyrtakt. Om det är Biltema, Jula, Ok eller andra bensinstationer, eller kanske rent av på systemet...🤓

Det är nog en obefogad oro. Jag kan inte tänka mig att varje återförsäljare med sin label / logo på dunken har sitt eget specialproducerade bränsle. Det är nog gemensam tappkran. Eller finns det finurliga alkylatbensinproducenter hos varje återförsäljare?

Inlägget ovan hade problem med Biltema, själv har jag inget problem med Biltema. Inget annat märke heller.
 
Biltema

Kollade på min flaska 36-0054 och det står inget om tillverkare och inte i säkerhetsdatabladet heller. (Någon som kan branschen vet säkert bättre).

Däremot stod det att kvaliteten bibehålls upptill 4 år. Gissar att klägg i många minusgrader är något sådant som kan uppkomma efter den tiden utan att kunna kemin.

Upptäckte själv att den bensin jag hade förmodligen kan ha passerat den tiden då man inte eldar litervis och gärna glömmer bort sådant stående.

Att byta ut den till nästa säsong mot färskare ska jag prova med. Också.
 

Få Utsidans nyhetsbrev

  • Redaktionens lästips
  • Populära trådar
  • Aktuella pristävlingar
  • Direkt i din inkorg

Lästips