Sökresultat

Eller också är det något med minuter kontra decimaler.

I och med att det kom modeller som har karta över både Europa och USA brukar det nu även gå att ha gmapprom1.img och gmapprom2.img, då dessa modeller har de kartorna delade på två filer.

Du har förmodligen fel format och/eller kartdatum. Fler detaljer om hur koordinaterna ser ut krävs för att kunna hjälpa dig.

Eller kolla på den inomhus, där satellitmottagningen är usel. Då spelar det ingen större roll.

Fast så står det även för de som bara har tre olika format att välja på. Men nu har det ju ändå bekräftats ovan att det går med 500-modellen.

Notabelt är att när denna meny visas brukar Garmin även uppdatera temperaturkorrektionskurvorna för frekvensreferenserna i sina mottagare. För att den funktionen ska utföras på rätt sätt måste mottagaren ta emot speciella satellitsignaler, som egentligen inte alls är satellitsignaler, utan...

Jag kör alltid med auto. För all normal användning är det ju det enda som är logiskt. Den enda modell jag mätt på någorlunda noggrannt är gamla eTrex Vista. Där tar det förvisso mindre ström i batterisparläge. Batterispar med belysningen på drog likvärdigt med normalt läge utan belysning. Demo...

Spårloggens påverkan på batterikonsumtionen lär vara så liten att du inte märker den. Kan det vara därför, då? Jag har alltid loggningen på.

Jag trodde den gjorde det utan någon speciell inställning? Andra Garmin jag har gör det, men 60 CSx tappar ju nästan aldrig kontakten, så jag vet nog egentligen inte...

Kanske. Jag tittade i manualen, men det står varken att det går eller att det inte går i den.

Alla är inte lika bra på huvudräkning.

Nuförtiden kan man ladda ner uppdateringen, så man behöver inte vänta på att det ska komma ut en DVD.

Eftersom han skriver X och Y antar jag att han syftar på Rikets nät, inte latitud och longitud på "vanligt sätt". Men även detta finns ju i många PDA-program. Annars är det fortfarande bara Zumo av mina bilnavigatorer som klarar av detta.

En 60 CSx ska fungera exakt som beskrivs ovan. En Colorado är annorlunda. Tydligen är en Vista HCx i det avseendet som den äldre 60 CSx.

Det är långt ifrån alltid allt de hittat på listas bland uppdateringarna.

Om positionen hoppar omkring återger kompassen det, om navigatorn är på väg till en viss destination. Så det var nog inte kompassen i sig, eller dess kalibrering, det var fel på.

Koppla GPS:n till datorn, kör Webupdater och installera uppdateringen till Chipset type M. Tanken är att det ska hjälpa på exempelvis Colorado. Filen publicerades för två dagar sedan, men jag har inte tänkt på att skriva om detta här. Finns även en M2, men jag kan inte hålla reda på vilken...

Jag vill inte gå in på någon mer detaljerad beskrivning av det här fenomenet (jag känner inte till alla detaljerna heller), men ni kan släppa tanken på en yttre störning. Som jag har skrivit tidigare är det bara att vänta tills det blir fixat.

Tipsen är helt rätt. Det är så man gör. Skapar du en waypoint hamnar den där du är som standard, men innan du sparar den kan du ändra den till vilken koordinat som helst.

Jag har dussinet fullt. Just nu vet jag inte var jag är.