VKV offshore, läckage i främre skottet!!!

[jonas2m@hotmail.com (Jonas)]

Det liggunderlags liknande skott som jag har framför fötterna på min VKV offshore har släppt och när jag häromdagen gick runt i kulingen här på västkusten blev kajaken ovanligt tungpaddlad. Det visade sig att det (skottet) hade släppt nästan en hel decimeter utmed botten och det läckte in tjugo liter vatten i främre packutrymmet. Jag har nu lagat det tillfälligt med plastic padding. Någon som har erfarenhet av att laga detta?


En fråga till, varför använder VKV ett mjukt skott i fram???


Mvh
Jonas

 

[thure.bjorck@sssk.se (Thure Björck)]

Tryckvariationer kan ge läckage via luckan

Ingvar Ankervik förklarar det med att det kan bli läckage via främre luckan vid temperaturvariationer och att den mjuka väggen skall utjämna detta. Sedan kan det tydligen bli en brottanvisning i skrivet också av skottet om detta är styvt.
Jag gissar att ett mjukt skott är känsligt för om man packar hårda föremål via främre luckan.


Thure Björck
Lisa forever
Sittbrunnsäck rekomenderas

 

[gurtil]

Det är nog ett vanligr problem, hörde om nåt som hette cirkaplex eller liknande, tror det är det som sitter där från början. Det bästa är nog att fråga VKV på VKV1@hotmail.com.

mvh

Martin

 

[Egel]

Lekage

Hejsan.

Jag hade samma problem tidigare. Jag kom fram till att det var liggunderlagsbiten under fötterna som jag pressade frammåt mot skottet. Jag skar till två ca 2cm breda remsor av liggunderlag och limmade fast dem med cikaflex på varandra stravt bakom skottet. Då trycker du liggunderlaget mot den och inte skottet. Först tänkte jag sätte in ett hårt skott men blev avrådd. De mjuka skottet sitter där för att kanoten skall kunna flexa i vågor och annat.

Jag tror föregående telare menar cikaflex, det är ett välkänt universalmedel i båtkretsar.

Pelle

 

[Ström]

Sika 292

Jag tror du menar Sikaflex.
Sikaflex finns i olika varianter men Sikaflex 292 är avsett till limning och ger en elastisk fog.
En tub (310 ml) kostar cirka 250 kronor på Watski.

 

[hassex]

Hårt skott

Ett hårt skott gör att krafterna fördelas mellan däcket och skrovet. Men har man en för skarp radie mellan skott och skrov så visst får man en anvisning där. Men jag har aldrig hört talas om en kajak som gått av vid skotten.

Ett hårt skott gör man enkelt genom att plasta en 300-400 grams matta på någon typ av blank skiva, masonit eller plåt eller plywood som man tejpat brun packtejp över m.m. Plast och matta köper man hos Biltema eller liknande det behöver inte vara av någon märkvärdig kvalite

Gör sedan en papp mall av skottet och såga ut plastskottet. Tvätta rent med aceton och slipa gärna rent där skottet skall sitta. Sedan sätter man skottet på plats det är viktigt att det är en springa runt om några mm är bra skottet får inte ligga an mot skrovet. Man kan kila in små tunna träflisor för att hålla skottet på plats "punkta" sedan med Sikaflex och ta bort flisorna lägg sedan Sikaflex runt om på båda sidor lägg en bygg upp en ganska rejäl radie.

är man rädd för för tryck ändringar kan man borra ett 1-1.5mm hål mitt i skottet för tryck utjämning. detta blir vattentätt eftersom om vatten skall komma in måste luft ut någonstans ungefär som en duschflaska ungefär.

Hasse

 

[Egel]

Hårt skott

Hejsan

Jag var kanskelite otydlig tidigre. Jag har heller inte hört att kajaken skulle gå sönder om man satte in hårt skott. Ett hårt skott gör att kajaken blirn styvare och dörmed förändrar dess egenskaper i grov sjö. När kajaken byggdes sattes ett mjukt skott in av den anledningen att den skulle flexa lite. S4en är ju frågan om det är någon skillnad man märke. Har pratat med personer som provat både ,med mjukt och hårt skott och säger att de känner skillnad.

 

[hassex]

Styvt skrov

I princip skall ett glasfiber skrov vara styvt. Det åtgår energi för att flexa skrovet och den energin skulle annars driva skrovet framåt. Glasfiber är också dåligt på utmattning det är därför som kappseglare byter skrov titt som tätt ett hårt seglat skrov blir "svampigt" efter ett tag och går långsammare i hård sjö.

Bindningarna mellan den styva polyestern och glasfibrerna släpper när dom utmattas. Det är därför epoxi och vinylester som är följsammare och binder bättre mot fibern. Ger ett starkare skrov som håller så mycket bättre. Ofta använder man även sandwich lamninat som också ger ett styvare skrov.

Kajaker med mjuka skrov som grönländska och falkkajaker har mjuka leder som tillåter flex. En mjuk led har den fördelen att den inte bryts lika lätt som en styv och man kan göra skrovet lättare.

Rent praktiskt kommer förstås ingen "mjuk" glasfiber kajak att lösas upp hastigt och lustigt. Krafterna på en kajak är väldigt små särskilt om man jämför med ett seglande skrov. Men när man transporterar den långt på biltaket kan det vara ide att surra även i ändarna så att inte kajaken utmattas i onödan.

Hasse