Uppdaterade kartor till Destinator?

Jag var ute och åkte bil med en kompis som hade en Ipaq med Destinator2. Det känns som en måste-pryl inför bilsemestern. Helfräckt med 3D-kartvyn och röstanvisningar som säger hur man ska köra (och även om man kör för fort; "Du kör över hastighetsbegränsningen")!
Vägdatabasen känns rätt så korrekt, men några fel finns det ändå. Den vill t.ex. att man ska göra en förbjuden vänstersväng vid påfart på E4:an. Jag undrar om det är någon som vet hur det går till med uppdatering av nya vägdata?
Jag har förstått att databasen levereras av Navtech. På deras sida http://update.navtech.com kan man rapportera in om man upptäcker någonting som är fel i deras material. Det är ju jättebra att man tillsammans kan hjälpas åt att höja kvaliteten på den ort man känner till väl. Men hur får man sedan tillgång till det förbättrade materialet? Kan man löpande hämta hem uppdateringar från PowerLoc eller direkt Navtech?
 
NAvtechs databas uppdateras vart kvartal men sedan är det uppp till det enskilda programvaruföretaget att implementera uppdateringen. Brukar ske högst en gång om året. Jag har ett par fel i Route 66 (navtech) kring Bryssel som jag påpekat i fyra år utan att något hänt.

men i det allmännas intresse fortsätter jag ockås att rapportera felaktigheter i navigeringsprogramvara. Häromåret var det ett tyskt äldre par som körde ned i en flod och drunknade när bron på kartan i bilnavigatorn dom körde efter försvunnit.

Hejonas
 
Månadens produkt: Ergo Grip Enduro från Hestra
Rätt handskar kan göra stor skillnad under cyklingen. Ta chansen att tävla om lätta och bekväma Ergo Grip Enduro D3O från Hestra.
Jag undrar

jonasolof; sa:
Häromåret var det ett tyskt äldre par som körde ned i en flod och drunknade när bron på kartan i bilnavigatorn dom körde efter försvunnit.

Hejonas
Låter som en vandringssägen från GPSens era...

/Janne
 
Säg inte det

För några år sedan hände det ju faktiskt flera gånger att folk körde över kajkanten och drunknade för att färjan hade lagt ut. Då är det ju ändå så att man av erfarenhet bör kunna erinra sig att färjor seglar iväg då och då, något som broar gör mycket mera sällan.

Anders
 
Re: Säg inte det

apersson850; sa:
För några år sedan hände det ju faktiskt flera gånger att folk körde över kajkanten och drunknade för att färjan hade lagt ut. Då är det ju ändå så att man av erfarenhet bör kunna erinra sig att färjor seglar iväg då och då, något som broar gör mycket mera sällan.
I civiliserade länder är det nog extremt ovanligt att broar är borta och att färjor lagt ut utan att detta är tydligt utmärkt genom skyltar och fysiska hinder. Den som trots detta lyckas leta upp ett vattendrag att köra ned i tillför nog som allra mest till mänskligheten just genom denna sin sista idiotiska handling.
 

Aktuellt

Kämpargård: ”Södra Småland är fantastiskt att vandra i”

Kämpargård: ”Södra Småland är fantastiskt att vandra i”
I nya boken Vandra i södra Småland guidar Niklas Kämpargård till 48 turer genom skogar, sjölandskap, myrar och kulturbygder.

Upprop för friluftslivet inför valet

Upprop för friluftslivet inför valet
Tycker du att friluftsliv, natur och allemansrätt är viktiga frågor inom politiken? Skriv under Svenskt Friluftslivs upprop!

”Hur öppnar vi upp naturen för fler – och varför?”

”Hur öppnar vi upp naturen för fler – och varför?”
Utsidans redaktör Gabriel Arthur besöker Sveriges största friluftsfestival – och får med sig viktiga insikter hem.

Paddling i Muminfamiljens farvatten

Paddling i Muminfamiljens farvatten
Pellinge övärld och ön Klovharun inspirerade Tove Jansson. Förra sommaren paddlade Henrik Witt äntligen dit i kajak.

Lästips

Upptäck

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.