Det poppade upp en meny på min vista som visade frekvenser temperatur med mer samt nån form av grafisk test. Var mitt i trafiken i Frankfurt efter bilmässan så det fanns inte tid att undersöka det närmare utan jag "bootade om" vistan. Körde med en lap och mapsource och fungerade fantastisk bra. Man hittar snabbt ut genom en storstad. Synd är bara att batteritiden på lappen är kort.
Service meny i etrex Vista
- Trådstartare frni
- Start datum
Aktuellt
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
En liten varning
Man ska enligt Garmin inte koppla över apparater till testläge när man befinner sig någonstans där man kan ta emot GPS-signaler (dvs där man kan använda apparaten).
Anledningen är att det i apparaten finns en kalibreringskurva, som beskriver hur stort fel en inbyggd oscillator har vid olika temperaturer. Tack vare detta går det snabbare att "få igång" apparaten när man sätter på den efter att den varit avstängd en tid.
Kalibreringskurvan skapas när Garmin testkör apparaten i testläget, och det sker vid olika temperaturer. När apparaten levererats korrigeras kurvan kontinuerligt när man använder apparaten, vilket bl a gör att den själv kompenserar för åldrande av sina egna komponenter.
Om man kör apparaten i testläge när man tar emot GPS-signaler finns det risk att kalibreringen vid den temperatur som råder vid tillfället kommer att ändras. Det gör att det kan ta längre tid att "få en fix" nästa gång man använder apparaten vid samma temperatur.
Detta är i och för sig inte någon större katastrof, för apparaten kommer med tiden att korrigera tillbaka till korrekt värde.
Lite mer om detta finns att läsa på http://celia.mehaffey.com/dale/
i avsnittet "Secret Undocumented ...".
Anders
Man ska enligt Garmin inte koppla över apparater till testläge när man befinner sig någonstans där man kan ta emot GPS-signaler (dvs där man kan använda apparaten).
Anledningen är att det i apparaten finns en kalibreringskurva, som beskriver hur stort fel en inbyggd oscillator har vid olika temperaturer. Tack vare detta går det snabbare att "få igång" apparaten när man sätter på den efter att den varit avstängd en tid.
Kalibreringskurvan skapas när Garmin testkör apparaten i testläget, och det sker vid olika temperaturer. När apparaten levererats korrigeras kurvan kontinuerligt när man använder apparaten, vilket bl a gör att den själv kompenserar för åldrande av sina egna komponenter.
Om man kör apparaten i testläge när man tar emot GPS-signaler finns det risk att kalibreringen vid den temperatur som råder vid tillfället kommer att ändras. Det gör att det kan ta längre tid att "få en fix" nästa gång man använder apparaten vid samma temperatur.
Detta är i och för sig inte någon större katastrof, för apparaten kommer med tiden att korrigera tillbaka till korrekt värde.
Lite mer om detta finns att läsa på http://celia.mehaffey.com/dale/
i avsnittet "Secret Undocumented ...".
Anders
