Problem med Omnifuel

[nilkas]

Hej,

Nån som kan hjälpa mig med felsökningstips på Primus Omnifuel?

Symptom:

Flammande blå låga som är extremt känslig för tryckförändringar (när jag ska höja effekten så "blåser" den ut)

Jag har använt det några år och det har som regel gått bra. Men nu fick jag problem på sista vinterturen. Den ville inte fungera alls i -15 men får startat den nu i rumstemp. Pumproblem var det också som nån i en annan tråd, -åtgärdat med insmörjning av pumpläder. Men så återstår den instabila lågan. .

Nu har jag skruvat isär kök och pump två gånger och försökt göra rent och smörja in packningar osv. Bytte filter i pumpen, då blev det en aning bättre.

* 3/4 full flaska med gräsklipparbensin, alkylat-4 bensin heter det väl.
* 15-30 pumpningar
* LIte/mycket effekt på pumpreglaget.

Har försökt med olika kominationer av ovanstående men samma resultat...

Nån som har nåt tips på vad som kan vara galt? Skit i slangen? Jox i pumpen?
Fel bakom ratten?

 

[Staffan Andersson]

Jag hade liknande problem som försvann när jag tog bort ett filter som sitter i anslutningen slang - reglage på köket.

 

[nilkas]

Åh? Ja, det kanske overkill att ha två filter i alla fall.. Ska testa det.

 

[nilkas]

Utsidans medlemmar är fantastiska

Tja, nu fungerar det Mycket bättre. På vaddå, 20 minuter efter att man ställt frågan så får man ett svar som är helt på spiken och har dessutom fått fixat problemet. Känns som nåt slags rekord en lördag då man egentligen skulle vara utomhus Tack för hjälpen!

 

[Staffan Andersson]

Tja, nu fungerar det Mycket bättre. På vaddå, 20 minuter efter att man ställt frågan så får man ett svar som är helt på spiken och har dessutom fått fixat problemet. Känns som nåt slags rekord en lördag då man egentligen skulle vara utomhus Tack för hjälpen!

Så lite så. Se bara till att inte få skräp i soppan

 

[xxargs]

hmm - du kanske fick paraffinutfällning i filtret vid stark kyla - bör inte ske med just bensin men kan hända med fotogen av lite mer tveksam sort.

om det fortsätter att krångla, prova ren heptan (kallad kemisk ren bensin i målarbutiken) vilket förmodligen är renare än gräsklipparbensin som består av flertal olika kolväten/fraktioner. Dock byt filtren om det är en tidigare paraffinutfällning du har råkat ut för.

 

[nilkas]

Ok. Ja, jag har ju kört/prövat med paraffin tidigare, kanske var det rester kvar i filtrena. Eller från oren bensin. Visste inte det var så känsligt för kyla. Vid -15 var det verkligen totalstopp, inomhus fick jag i alla fall liv i den, med symptomene beskrivna i trådstarten.

Får pröva med andra bränslen, heptan. Måste ju ha nåt man kan lita på när silvret kryper ned, det är ju trots allt då jag behöver den mest.

Filtrena såg egentligen fina ut vid inspektion men det var tydligen nåt vajsing där.

 

[xxargs]

paraffinutfällning syns inte, blir bara stopp i filtren.

sådant kan hända även med traktorer/dieselfordon om de har sommardiesel/diesel från utlandet och det blir svinkallt.

 

[avslutad210712]

Istället för att ta bort packningen kanske man kan byta ut den. Misstänker att det är den som följer med i repsatsen så tanken är nog att den skall vara kvar trots allt.

 

[Staffan Andersson]

Rådet att ta bort den kom från Primus

 

[xxargs]

Om det redan finns ett filter vid insuget på flaskan (som på optimus-pumpen) så finns det ingen anledning att ha ytterligare filter i kedjan efter IMHO

 

[avslutad210712]

Rådet att ta bort den kom från Primus

Och du litar på deras råd

Om det redan finns ett filter vid insuget på flaskan (som på optimus-pumpen) så finns det ingen anledning att ha ytterligare filter i kedjan efter IMHO

Tänkte jag inte på