Omnifuel och T-röd/Tenol?

[lindhor]

Hej,
Jag köpte mitt första kök för flytande bränsle, ett Primus Omnifuel, förra veckan. Jag har testat det med gas och ren bensin och då funkar det perfekt. Men med T-röd eller Tenol så får jag inte igång det hur jag än bär mig åt. Antagligen är det jag som gör något enkelt fel, men jag har försökt göra enligt anvisningarna och även bett ett par kompisar om tips utan att lyckas. Har provat i originalhållaren samt även monterat i ett Trangia-vindskydd med Trangias "Nova-adapter".

Jag gör så här:
- Fyller en 1 liters primusflaska till fylllinjen med T-röd eller Tenol
- Monterar ihop allt ihopa med 37:ans (har även provat med 28:ans) munstycke och med stängda ventiler
- Pumpar 20 tag (har provat med allt från 10-60) och lägger flaskan med On uppåt
- Öppnar huvudreglaget
- Öppnar styrreglaget för att släppa ut förvärmningsbränsle (allt mellan 1-10 sekunder, fuktig duk till riktigt blöt kopp)
- Stänger styrreglage
- Tänder på
- Avvaktar till det börjar pysa och nästan slockna (10-120 sek beroende på bränslemängd för förvärmningen)
- Öppnar sakta styrreglaget och det ser ut som köket ska komma igång (blå lågor och högt ljud)

Men...

Efter några sekunder så dör lågan och det verkar komma enbart luft ur munstycket. Jag har då provat att tända igen med en tändsticka men det blåser så mycket att tändstickan släcks utan att något tänds... Om jag stänger styrreglaget och väntar till köket kallnat så kommer bränslet som vanligt igen. Jag hör inga läckage och verkar ha bra tryck i flaskan.

Vad kan detta bero på? Vad gör jag för fel?

 

[caar7629]

Du gör inget fel alls, förutom att du använder sprit! Omnifuel är inte konstruerat för det. Kolla bruksanvisningen igen - bensin, fotogen, flygbränsle, diesel och gas skall fungera. Jag vet inte varför, förmodligen därför att alkohol har ett betydligt lägre energiinnehåll än de övriga bränslena. Ett trangia har en veke i brännaren, kanske är det en sådan som krävs?

 

[Raskesven]

Jetskruvens hål, dvs. där bränslet kommer ut ur brännaren, är antagligen för litet för den mängd alkohol som krävs.

Mitt Primus MFS har två olika jetskruvar, den med minsta hålet för bensin och gas, och den med lite större hål för fotogen. Skulle behövas en jetskruv med ännu större hål för att alkohol ska fungera. Jag snackade med en produktutvecklare på Primus och undrade varför en sådan jetskruv inte fanns till köket. Hans svar var att de fick av säkerhetsskäl inte sälja en sådan till allmänheten. Anledningen var att om folk använt jetskruven för alkohol, och sedan inte tänkte sig för utan bara bytte bränsle till bensin utan att byta jetskruven, skulle alltför mycket bensin flöda, med stor olycksrisk. Däremot skulle jag, om jag ville, kunna komma dit på ett personligt besök och få en jetskruv anpassad för alkohol. Detta var några år sedan så det kanske har ändrats, men det var i alla fall det svar jag då fick.

Jag hoppade dock över alkoskruven, för vid närmare eftertanke; vad ska en med alkohol till när bensin, gas och fotogen har så mycket bättre effekt? (Nu tycker inte jag att effekten med gas till MFS är något vidare, men med bensin är köket pålitligt och riktigt bra effektmässigt).

Raskesven

 

[lindhor]

Det förklarar saken

Tackar!
Det förklarar ju saken. Jag hade fått för mig att i princip alla flytande bränslen skulle funka. Nu slipper jag i alla fall kämpa för att få det att funka...
Mvh
// Roger