Nya Garmin oregon 550
- Trådstartare AndersL69
- Start datum
Lästips
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Jag har en 550t sedan några veckor. Den är den första i sitt slag jag har(handhållen för skogsmullebruk) har en i bilen och så i telefonen förstås (jaja, förstås och förstås....men där finns en i alla fall).. Har mest använt kartan som följer med, använt apparaten bl.a vid fisketur där vi gick mellan olika vattendrag, högre precision behövs inte än medföljande europakarta*) men jag har friluft pro Svealand också. Onödigt krångligt att installera CD:n, för den kartan de skyddar sig litet löjligt bra(??) tycker jag, köp SD-kort i stället. Kameran? Tja, litet bättre än vad man kan begära. Utmärkt att kunna ta en bild och ha att peka på för att hitta tillbaka till platsen för fotot. Överhuvudtaget mycket funktioner som man kanske inte kommer att använda så ofta - men det vet man ju aldrig förrän några år gått. Startar snabbt, hittar satelliterna mycket fort, Håller låsning på dem på ett utmärkt sätt, även inomhus med bara små fönster. Bra precision, mer än vad jag egentöligen behöver....men det gör ju inget. Nackdelar då? Tjaa, konsumerar el men går ju bra på NiMH batterier, givetvis ytterligare bättre på LI.batterier men dessa kostar ju ~20kr/st men är nog ett bra alternativ vintertid ffa.
I övrigt: Robust, ytterfodralet jag köpte till var nog overkill men kan ju under alla förhållanden skydda displayen som jag skulle tro är känsligaste biten av det hela. Spöar med råge GPS-delen i mobiltelefonen (Nokia N 95) i precis allt utom bilnavigation. Trr att det beror på att jag inte har sådan karta och program i Oregonen.......;-)) men den senare är värdelös för telefonsamtal och musik i gengäld.
Du får höra av dig om det är något mera du funderar kring
Us
*) En medföljande kompis som numera bor i Frankrike var klart impad av europakartan, hittade lätt den lilla grusväg, en blindtarn 2 m bred, 40 lång som går i kanten till hans tomt i det inre av landskapet Cognac....in the middle of bloody nowhere om jag förstått honom rätt..
I övrigt: Robust, ytterfodralet jag köpte till var nog overkill men kan ju under alla förhållanden skydda displayen som jag skulle tro är känsligaste biten av det hela. Spöar med råge GPS-delen i mobiltelefonen (Nokia N 95) i precis allt utom bilnavigation. Trr att det beror på att jag inte har sådan karta och program i Oregonen.......;-)) men den senare är värdelös för telefonsamtal och musik i gengäld.
Du får höra av dig om det är något mera du funderar kring
Us
*) En medföljande kompis som numera bor i Frankrike var klart impad av europakartan, hittade lätt den lilla grusväg, en blindtarn 2 m bred, 40 lång som går i kanten till hans tomt i det inre av landskapet Cognac....in the middle of bloody nowhere om jag förstått honom rätt..
Senast ändrad:
Hej!
Det är nog det här forumets mest kommenterade "ämne", men det tål att upprepas!
CD = går att ladda kartorna till din GPS och även till din dator, för att användas i Garmins kartprogram MapSource. Ett program där du kan titta på ett spår t.ex, i efterhand. Eller i förväg inför en tur kunna göra en rutt, eller lägga in waipoints, som du sen matar in i din GPS.
SD-kort = går bara att använda i GPS:en och inget mer..
Mvh!
Välja detaljer på kartan
Jag har en Oregon 550 och är mycket nöjd, dock har jag en undran varför ex: järnvägar visas först när man zoomar till 200 m.
1) Jag skulle vilja att järnvägar ska synas alltid oavsett vilken zoom-nivå.
2) Sedan tycker jag att programvaran MapSource och Oregon 550 borde vara mer synkade, nu måste jag först importera till BaseCamp exportera från BaseCamp och sedan ta in filerna i MapSource.
3) Och Friluftskartan Pro stöds inte av BaseCamp
4) Det vore ju också trevligt att foton tagna med Oregon 550 också följde med vid import, men si det gör dom inte.
Jag har en Oregon 550 och är mycket nöjd, dock har jag en undran varför ex: järnvägar visas först när man zoomar till 200 m.
1) Jag skulle vilja att järnvägar ska synas alltid oavsett vilken zoom-nivå.
2) Sedan tycker jag att programvaran MapSource och Oregon 550 borde vara mer synkade, nu måste jag först importera till BaseCamp exportera från BaseCamp och sedan ta in filerna i MapSource.
3) Och Friluftskartan Pro stöds inte av BaseCamp
4) Det vore ju också trevligt att foton tagna med Oregon 550 också följde med vid import, men si det gör dom inte.
BIldexempel från 3D-vyn?
Hejsan!
Jag undrar om det finns bildexempel inom Sverige från hur det praktiskt ser ut med 3D-vyn utan tilläggskarta?
Sedan undrar jag hur det ser ut med 3D-vyn i kombination med Friluftskartan Pro eller Friluftskartan Prime?
Hoppas någon här kan tillhandahålla den informationen till mig
Garmins hemsida har ju inga bra bildexempel på det som jag söker, för t.ex. bilder från Friluftskartan Prime är ju bara i 2D.
MVH at1981 !!
Hejsan!
Jag undrar om det finns bildexempel inom Sverige från hur det praktiskt ser ut med 3D-vyn utan tilläggskarta?
Sedan undrar jag hur det ser ut med 3D-vyn i kombination med Friluftskartan Pro eller Friluftskartan Prime?
Hoppas någon här kan tillhandahålla den informationen till mig
Garmins hemsida har ju inga bra bildexempel på det som jag söker, för t.ex. bilder från Friluftskartan Prime är ju bara i 2D.
MVH at1981 !!
