Go SAS

Gärna en länk så vi slipper leta:)

"Bicycles
can be accepted as checked baggage if the handlebar is turned and the pedals removed. These bicycles may be included in the free baggage allowance. This applies to piece and weight concept. Normal excess baggage charge applies if exceeding the free baggage allowance. Note: on smaller aircraft bicycles are accepted on standby basis only."

http://www.scandinavian.net/travel/services/flightinfo.asp
 
Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser
Synen förändras gradvis – men skärpan går att få tillbaka. Progressiva kontaktlinser är utvecklade för att låta blicken hänga med utan avbrott.
kan få betala övervikt...

Om du har full packning i övrigt så kan du få betala övervikten för bagaget. Jag fick betala en liten slant när jag flög ner med två cyklar i våras. Flygpersonalen glömde lasta hojarna i Umeå så de blev en dag sena. SAS fick skicka dem med ett bud 15 mil enkelresa, till vår stuga dit vi åkt.....så det blev nog inte så billigt för dem.....
Här kan du läsa "hela" min berättelse....

http://www.utsidan.se/vb_forum/showthread.php?threadid=7361

/Andreas
 
Si och så med SAS

Det är lite si och så med SAS. När vi flög till Indien betalade vi ett fast pris, ca 600 SEK per väg. När vi flög till Alperna tog SAS inget på nervägen men på hemvägen tog de oss på ett par hundralappar. Bäst är de amerikanska bolagen. De tar ingeting på interkontinental flygningar. Tillhandahåller t o m lådor. Thai International är också OK.

Denna adress har en massa bra info
http://www.BikeAccess.net/Default.cfm

Per
http://user.tninet.se/~ipg289h/fu99/MTB.html
 
Flygande cykel

Hej!

Gratis eller inte, jag är intresserad av att få tips på hur man ska packa/emballera cykeln vid flygtransport eller kan den vara "naken"? Min "Inteutanmincykel"-dotter som planerar längre utlandsvistele funderar!

Hälsn. BrittMarie
 

Aktuellt

10 nordiska adrenalinkickar – från höga toppar till vilda forsar

10 nordiska adrenalinkickar – från höga toppar till vilda forsar
Vill du utmana dig själv, se ut över hisnande stup, forsränna, kamvandra – och uppleva fantastisk natur? Här är tio tips i Norden!

Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser

Från karta till horisont – behåll fokus med rätt sorts kontaktlinser
Synen förändras gradvis – men skärpan går att få tillbaka. Progressiva kontaktlinser är utvecklade för att låta blicken hänga med utan avbrott.

Nytt avsnitt: vad kan friluftslivet lära av idrotten?

Nytt avsnitt: vad kan friluftslivet lära av idrotten?
Kan naturområden gynnas genom att talas om likt idrottsanläggningar? Det och mycket mer diskuteras i det senaste avsnittet av Outdoor & Friluftsliv!

Utsidan blir mediapartner till Outdoor Festival STHLM

En stor tältkåta med många människor samlade runt
Den 23–24 maj 2026 samlas friluftsintresserade på Djurgården i Stockholm. Som Plus‑medlem kan du boka festivalens äventyrspass gratis!
Packa cyklar.

Ett bra sätt att packa cykeln är att först gå till din cykelhandlare och fråga om ni kan få en kartong som hans cyklar levereas i, sedan är det bara att packa ner cykeln i den. Styre och pedaler tas med fördel av.
Annars så finns ju speciella cykelväskor att köpa, men dessa är rätt så dyra tror jag och de ger inte så myxket skydd åt cykeln. Jag skulle rekommendera kartong.

Hoppas det löser sig ;o)

Må väl

Stefan
 
Transportera cykeln med flyg

Det bästa är nog hårdplastväskorna. Skyddar cykeln perfekt. Nackdelen är att de är ganska dyra och vad värre är de måste förvaras någonstans. Helt OK om man är stationär, typ en vecka på Mallorca, men om man ska på långtur blir de dyrt med förvaringen, om det alls går att ordna. Vi har hittills kört med cykelhandelns kartonger. De slängs av cykelhandlarna och de brukar bara vara glada att bli av med dem.

När vi ändå är inne på denna tråd måste jag säga att en sak som retar mig är att det är så oerhört bökigt att transportera cykel på tåg. Urlöljligt och miljöfientligt att man inte kan ha en cykelkupe på tågen. I centraleruropa har man det på massvis av tåg. Man tar själv cykeln dit, brukar vara en vagnsdörr med en cykel målad på, låser cykeln och så lastar man själv av den. Varför ska det vara bökigare och mer riskabelt att få cyklarna till Söderhamn än till New-Delhi el Singapore?

Per
 

Lästips

Alltid
gratis!
Bli medlem!

Var med i Sveriges största outdoor-community och få Månadens Utsidan.