Cykel till en kraftig person
- Trådstartare Oswald
- Start datum
Vad innebär kraftig och hur ska du använda cykeln?
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
En vanlig stålracer håller till en tung ryttare och har bromsar så det förslår. Större luftkammare i däcken gör färden njutbarare.
Det kan ofta räcka
med små modifieringar för att bli bra. Typ gå upp från 23 till 25 mm däck på en racer för Vätternrundan. Lite kraftigare fälg och ekrar är väl ett bra allmänt råd. En cyclcross kan var ett alternativ om du vill ha skärmar. Cykelramar på mtb eller racrar torde hålla uppåt 120 kg utan tvekan. Fråga i en bra cykelaffär.
Thure
med små modifieringar för att bli bra. Typ gå upp från 23 till 25 mm däck på en racer för Vätternrundan. Lite kraftigare fälg och ekrar är väl ett bra allmänt råd. En cyclcross kan var ett alternativ om du vill ha skärmar. Cykelramar på mtb eller racrar torde hålla uppåt 120 kg utan tvekan. Fråga i en bra cykelaffär.
Thure
En MTB är inte någon bra lösning om man inte vill ha fjädring för att köra i skogen. Om den har en så avancerad dämpare att den går att anpassa till olika tunga ryttare är den en riktig skogsmarken.
Det man behöver veta är vad man skall använda den till. Skall det vara träning eller skall man cyklantill Ica? Vill man sitta mer träningsmässigt eller relax?
En bättre hybrid med hyfsade bromsar (hydrauliska skivbromsar) pallar nog ganska mkt. Det är också en prisfråga naturligtvis. En dyrare cykel har oftast bättre byggda hjul, som är det som nog går först om man är ordentligt tung.
/Andreas
Det man behöver veta är vad man skall använda den till. Skall det vara träning eller skall man cyklantill Ica? Vill man sitta mer träningsmässigt eller relax?
En bättre hybrid med hyfsade bromsar (hydrauliska skivbromsar) pallar nog ganska mkt. Det är också en prisfråga naturligtvis. En dyrare cykel har oftast bättre byggda hjul, som är det som nog går först om man är ordentligt tung.
/Andreas
Är man riktigt tung finns det nav och fälgar för tandem. Rejälare don och fler ekrar.
Senast ändrad:
Pilen
Om jag inte missförstår så vill du INTE ha någon racer eller mtb, utan en vanlig standardcykel. Om så är fallet, skulle jag vilja slå ett slag för Pilen lyx. Det är en klassisk standardcykel, en jävligt snygg sådan dessutom. Jag tror att den cykel håller även för tyngre personer.
Kolla in bilderna så förstår du nog att det är en rejäl cykel.
http://www.pilencykel.se/site/sv/pilen-lyx
Om jag inte missförstår så vill du INTE ha någon racer eller mtb, utan en vanlig standardcykel. Om så är fallet, skulle jag vilja slå ett slag för Pilen lyx. Det är en klassisk standardcykel, en jävligt snygg sådan dessutom. Jag tror att den cykel håller även för tyngre personer.
Kolla in bilderna så förstår du nog att det är en rejäl cykel.
http://www.pilencykel.se/site/sv/pilen-lyx
Många tror felaktigt att en tung cykel blir starkare än en lätt. Rördiameter och byggteknik avgör samt givetvis komponenterna.
Allt ryttare, cykel och packning skall lyftas över varje backe av den som cyklar.
go tur
Allt ryttare, cykel och packning skall lyftas över varje backe av den som cyklar.
go tur
Just i detta fallet så marknadsför sig Pilen som en hållbar cykel som ska klara belastning. Personen jag svarade angav inget om vikt, och inte heller något om cykelsemester. Personligen så föredrar jag en rejäl cykel med upprätt körstil till vardags, istället för såsom hipsters med så avskalade cyklar att inte ens broms behållits.
det är väl lite förvirrande när det bara står kraftig, skulle vara bra att veta vikt. Rent generellt skulle jag titta på en cykel som långfärdscyklister använder, de är väl byggda för att klara mycket vikt.
http://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker
är väl en som brukar rekommenderas rätt mycket. Själv har jag en kona dew drop med aliminium ram och så som inte bör hålla allt för mycket vikt men jag har nog i alla fall packat den till 100kg (med mig på cykeln) De flesta cyklar bör klara relativt hög vikt, tänk på hur många som skjutsar sina kompisar på cyklar, i bland upp till tre pers, tror det flesta cyklar i de flesta fall klarar 120kg utan större problem.
Om du är bestämt orolig så tror jag surly är den mest stabila cykeln jag hört om. Å andra sidan vill jag inte rekommendera något jag själv inte använt, men du kan ju titta på den.
http://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker
är väl en som brukar rekommenderas rätt mycket. Själv har jag en kona dew drop med aliminium ram och så som inte bör hålla allt för mycket vikt men jag har nog i alla fall packat den till 100kg (med mig på cykeln) De flesta cyklar bör klara relativt hög vikt, tänk på hur många som skjutsar sina kompisar på cyklar, i bland upp till tre pers, tror det flesta cyklar i de flesta fall klarar 120kg utan större problem.
Om du är bestämt orolig så tror jag surly är den mest stabila cykeln jag hört om. Å andra sidan vill jag inte rekommendera något jag själv inte använt, men du kan ju titta på den.
TS får väl komma in igen och berätta om sin startvikt.
Så man vet hur bra skit man ska rekommendera.
