Ström till GPS, o mobil?
- Trådstartare olaab
- Start datum
Jag jämförde faktiskt i somras en ca 10år gammal panel med en som är drygt 2 år samma area på dem och den gamla gav knappt 50% av vad de nya gjorde och då stod de sida vid sida och jag mätte med multimeter så tekniken på dessa paneler har utvecklats väldigt fort.
Det är därför så många (tror jag iaf) har negativ uppfattning om solpaneler då man har testat någon gång för ganska länge sedan och då var de inte så värst effektiva men de moderna är klart bättre så kan vara värt att testa igen.
Så är bara ute efter att de rekommendationer och erfarenheter som ges i såna här trådar baseras på moderna paneler och inte på gammal skåpmat eller gamla seglivade myter som saknar verklighetsanknytning för såna finns det gott om ;-(
Då jag sedan 70 talet använt elmotorer på mina båtar vid fiske så är det viktigt med bra underhållsladdning för att få bra livslängd på batterierna och när de första panelerna kom så testade jag och visst de laddade men sakta och bara i solljus, sedan för ca 10 år sedan så började det röra på sig på området och sedan dess har prestandan mer är fördubblats på samma yta på panelerna och de moderna laddar även om det är halvmulet tom bara dagsljus om än mindre men det laddar iaf så idag sköter jag all underhållsladdning i båtarna med solpaneler året runt.
OCH nej jag har inte hela hustaket fullt med paneler utan 1 panel per båt som står i båten och det räcker gott och väl ;-)
Det är därför så många (tror jag iaf) har negativ uppfattning om solpaneler då man har testat någon gång för ganska länge sedan och då var de inte så värst effektiva men de moderna är klart bättre så kan vara värt att testa igen.
Så är bara ute efter att de rekommendationer och erfarenheter som ges i såna här trådar baseras på moderna paneler och inte på gammal skåpmat eller gamla seglivade myter som saknar verklighetsanknytning för såna finns det gott om ;-(
Då jag sedan 70 talet använt elmotorer på mina båtar vid fiske så är det viktigt med bra underhållsladdning för att få bra livslängd på batterierna och när de första panelerna kom så testade jag och visst de laddade men sakta och bara i solljus, sedan för ca 10 år sedan så började det röra på sig på området och sedan dess har prestandan mer är fördubblats på samma yta på panelerna och de moderna laddar även om det är halvmulet tom bara dagsljus om än mindre men det laddar iaf så idag sköter jag all underhållsladdning i båtarna med solpaneler året runt.
OCH nej jag har inte hela hustaket fullt med paneler utan 1 panel per båt som står i båten och det räcker gott och väl ;-)
Lästips
ANNONS
Stabil sikt för skarpa naturupplevelser – Nikons nya kikare lyfter blicken
STABILIZED S ger stadig bild i varje ögonblick. Skarp optik, låg vikt och lång batteritid gör dig redo att se mer.
Ska inte uttala mig om powerbanks då jag inte nyttjar såna så det lämnar jag till andra att berätta om.
Det är inte bara laddeffekt som ökat snabbt utan de har även skett en rejäl minskning i vikt och känslighet och det finns även vikbara och då TS ska ha den på cykel så är ju inte vikten helt kritisk som vid vandring men jag kan inte säga om det finns metoder som räknat på effekt/gram som är bättre men det kan säkert någon klok person berätta.
Har dålig koll på detta med effekt. Hur många watt behöver man för att ladda en vanlig mobil, t.ex. Galaxy 6?
Eller är det effekt vid tramporna, jag behöver nog en förklaring!?
Tack
Det beror på
Du behöver minst 5 watt avgiven effekt för att kunna ladda över huvud taget. Då räcker det med ett litet moln så börjar telefonen ladda ur i stället för att ta emot laddning.
En 15 - 20 watts solcellspanel som i sin tur laddar en power bank borde fungera hyfsat. Den blir relativt stor och kanske litet svår att placera så att du får en bra instrålningsvinkel. Problemet är att när det inte är sol så får du kanske 2-3 watt ur den och då bör du kunna ladda på annat sätt.
En navgenerator tycker jag verkar vara en säker och bra lösning och den kraft den tar från dig borde vara försumbar. ( Jag har ingen egen erfarenhet av en sådan). Samma sak där - låt den ladda en power bank så har du nåt i reserv. Det energieffektivast är givetvis direktladdning av telefonen så när det är möjligt så kan du ju köra på det sättet utan mellansteget med power bank.
Du behöver minst 5 watt avgiven effekt för att kunna ladda över huvud taget. Då räcker det med ett litet moln så börjar telefonen ladda ur i stället för att ta emot laddning.
En 15 - 20 watts solcellspanel som i sin tur laddar en power bank borde fungera hyfsat. Den blir relativt stor och kanske litet svår att placera så att du får en bra instrålningsvinkel. Problemet är att när det inte är sol så får du kanske 2-3 watt ur den och då bör du kunna ladda på annat sätt.
En navgenerator tycker jag verkar vara en säker och bra lösning och den kraft den tar från dig borde vara försumbar. ( Jag har ingen egen erfarenhet av en sådan). Samma sak där - låt den ladda en power bank så har du nåt i reserv. Det energieffektivast är givetvis direktladdning av telefonen så när det är möjligt så kan du ju köra på det sättet utan mellansteget med power bank.
Målet med resan är att bara koppla av och vara sig själv närmast. Solpaneler och navgenerator börjar låta avlägset.
När vi körde mc i europa, (skön kontakt med min tjej bakom) så var det karta och minne som gällde. - Nu är minnet bra men kort Jag kommer ihåg rourområdet när vi körde fel. Svart rand...
Nä det låter som jag håller det love tech och kör med en atlas. Då löser sig allt.
Tack till all input så långt
Mvh
Ola A.
När vi körde mc i europa, (skön kontakt med min tjej bakom) så var det karta och minne som gällde. - Nu är minnet bra men kort
Jag kommer ihåg rourområdet när vi körde fel. Svart rand...Nä det låter som jag håller det love tech och kör med en atlas. Då löser sig allt.
Tack till all input så långt
Mvh
Ola A.
Hej,
Jag har använt GPS i mobilen för att navigera. Navgenerator i kombination med denna: https://www.conrad.se/?websale8=conrad-swe.01-aa&pi=1007807&refKey=28J0JhKW9
Om displayen var på med ordentlig ljusstyrka samt gps gick jag +/- 0 i batteri. Var displayen släckt så gick jag från 0 till 100% på en dag.
Jag använde offline kartor. Hade även powerbank som jag laddade då och då på hotel osv. Då vi var två som cyklade men bara jag som kunde ladda under färd.
Jag använde det mest i städer eller andra ställen där man ofta bytte väg. För en resa till nordkap så klarar man sig nog på kompass och en skolatlas
Hade även offlinekartor med alla campingar i Europa inlagda. Även om det nu är gratis med surf både här hemma och i EU så drar det mindre batteri om man stänger av surfen.
Ett hett tips är att fästa en mindre kompass på styret, det är otroligt skönt att ha koll på riktningen. Var bara vaksam för att den kan visa fel om den störs av något på styret, så kontroller detta. Det är inget som ändrar sig över tid så du märker det direkt.
/Gustav
Jag har använt GPS i mobilen för att navigera. Navgenerator i kombination med denna: https://www.conrad.se/?websale8=conrad-swe.01-aa&pi=1007807&refKey=28J0JhKW9
Om displayen var på med ordentlig ljusstyrka samt gps gick jag +/- 0 i batteri. Var displayen släckt så gick jag från 0 till 100% på en dag.
Jag använde offline kartor. Hade även powerbank som jag laddade då och då på hotel osv. Då vi var två som cyklade men bara jag som kunde ladda under färd.
Jag använde det mest i städer eller andra ställen där man ofta bytte väg. För en resa till nordkap så klarar man sig nog på kompass och en skolatlas
Hade även offlinekartor med alla campingar i Europa inlagda. Även om det nu är gratis med surf både här hemma och i EU så drar det mindre batteri om man stänger av surfen.
Ett hett tips är att fästa en mindre kompass på styret, det är otroligt skönt att ha koll på riktningen. Var bara vaksam för att den kan visa fel om den störs av något på styret, så kontroller detta. Det är inget som ändrar sig över tid så du märker det direkt.
/Gustav
