Sökresultat

Tycker inte riktigt det argumentet håller speciellt väl. Då hade ju inte undantaget behövts - det finns folk som cyklar på lina så vägrenen är alltid tillräcklig bred när den finns och det finns cyklar anpassade för terräng. Du kan bara kräva av cykeln att den uppfyller kraven i...

Problemet var kanske att det var precis så han tänkte? Han skulle kanske höra av sig när han kom till ritsem, där han "viste" att han hade täckning (telias täckningskarta säger så). De skall ju enligt uppgift även ha siri där, kanske har de även fast telefon (men de kanske står och faller med...

Problemet jag ser med att "rösta med pengarna" är att man då verkar bara ha alternativen att välja en känga man "aldrig får" (Jörn) eller en texmex-känga. Det kanske finns andra tillverkare som gör skalkängor (som går att få tag på), men det verkar inte så med tanke på att man inte lyckas hitta...

Inte bara jag har missat att hitta en sådan straffsats verkar det som. Att bara förkasta det faktum att man inte hittar det är att göra det lite enkelt för sig, riksåklagarens föreskrifter är t.ex. ganska systematiskt uppställda och man borde faktiskt hitta straffsats där om det var straffbart...

Till saken hör också att det enligt telia är god täckning i Ritsem. Vad gäller spot så har jag inte räknat på det, men Ritsem ligger norr om en sjö så det verkar iaf rimligt att man kan räkna med att spot har täckning där. Det kan ju ha varit så att vandraren faktiskt haft fog för att...

Ja? Hade du tagit till dig min ursprungliga beräkning, läst inlägget där jag gjorde det så står det faktiskt: "Samma situation blir det när du kör om två cyklister, du kommer då behöva inkräkta 1.7m på vänster körfält eller 1.55m från vänster kanten vilket betyder att du inte ens kan ha möte av...

Jag tycker att artikeln är lite tvetydig på den punkten. Man får intrycket att han har ändamålsenlig kommunikationsutrustning, eller åtminstone något annat än mobiltelefon. Det nämns inte att det var frågan om mobiltelefon även om man kan gissa det. Man får även intrycket av att det är en vän...

Och kör man på motorvägen till ankeborg så har man säkerligen 19m marginal. Vad det har med verkligheten att göra är en annan fråga, liksom din väg med extra breda körfält. Om du använde dig av mer realistiska siffror (typ från verkligheten istf ankeborgs motorväg) och kräver 1.5m marginal till...

Så du menar att man som cyklist främst skall välja breda 90-100-vägar framför smalare vägar (70-vägar och nedåt)? Jag skulle nog välja annorlunda eftersom bilister på smalare vägar med lägre hastighetsgräns för det första troligen är mer benägna att förvänta sig oskyddade trafikanter där än på...

Problemet med skogen är att dina första tips inte blir speciellt användbara. Bärnsten hjälper nog inte att hitta solen när den är skymd av stammar och kronor. Samma sak gäller polstjärnan och månen (som man visst kan följa om man korrigerar för tid OCH fas). Frågan är om myrorna bygger stackar...

Hur väl håller det argumentet tycker du? Hur många bilister som inte håller avståndet blir stoppade och bötfällda? Hur är det med andra trafikbrott? Det verkar snarare vara så att det bara är hastighet och nykterhet som folk stoppas för (och flygande besiktning).

Jag håller med om olämpligheten här, men det har inte så mycket med cyklister att göra. 2+1-vägar är ofta satta till 100km/h och då tycker jag nog att hastighetsskillnaden blir för stor för att tillåta cyklister där. Anledningen till olämpligheten är att ett fordon måste ha någonstans att ta...

Själva poängen är att du i normalfallet måste ut i vänster körfält redan vid en cyklist. Att gnälla om att du måste längre ut i vänster körfält är då bara gnäll (iaf så länge du klarar det med att hålla dig på vägen). Jag anser därför det inte är en olägenhet då situationen är på det stora hela...

Till viss del kan jag nog hålla med, men problemet ligger i att man gör det i trafiken där andra riskerar att drabbas. Om du kör på avlyst väg så är det mer i sin ordning att köra enligt andra bestämmelser, när man t.ex. anordnar en cykeltävling så gör man väl så (för man får ju inte ha tävling...

För att förtydliga: i detta sammanhanget är hinder byggställningar, vägarbete och liknande. En cyklist räknas inte i sammanhanget som hinder - därav transportstyrelsens svar. Situationen du beskriver blir ett dilemma. Det är helt enkelt så att det inte är en lämplig trafikmiljö som du skriver...

Hur ofta har du varit med om olyckor med bil när någon inte följer reglerna? Det är faktiskt trots regelbrott ganska sällan det faktiskt händer något, de allra flesta fallen klarar man sig utan olyckor. Man måste helt enkelt lyfta blicken till lite mer än sin egen erfarenhet (att det funkat för...

Nu är du allt ute och cyklar. Detta förutsätter ju en väggen som är över en meter bred. Vad tänker du dig att det är frågan om för väg egentligen? Motorväg eller? Räkna t.ex. på en väggen på 75cm och ett körfält på 3.5m med en normalbred (1.85m) bil kommer man då över på vänster körfält. Se...

Vi har noterat att du med en dåres envishet ifrågasätter berättelsen. Men om man skall diskutera en berättelse så kan man inte gärna utgå från att berättelsen i grunden är felaktig. Ditt antagande brister på en viktig punkt. Om fordon B ligger för nära framförvarande fordon A, på vilket sätt...

Njae. Det är bara endel landsvägar som stämmer in på den beskrivningen. Nu är det mig veterligen ingen som propagerat för att man skall cykla på vägar med mitträcken öht och det av rätt uppenbara skäl.

Just det här med problemen att navigera i skog tycker jag belyses ganska bristfälligt i svaren. Jag hittade en liten skrift på swedish preppers som kan vara matnyttig. Det endel tipps bortser ifrån när det gäller skogen är just problemen som alla träd kan ställa till med. Ta t.ex. tipsen om hur...