Sökresultat

Om jag minns rätt är det inte så stort - varför inte fortsätta några kilometer över till Töfsingån? Då har du dessutom Länsstyrelsens stuga att retirera till om vädret skulle drita till sig för mycket.

Tåg till Enafors, buss i en tjugo min - halvtimme till Storulvån och sedan antingen dagsturer från fjällstationen eller gå till en av stugorna i närheten och göra dagsturer därifrån är väl det uppenbara svaret så länge man håller sig i Sverige. Men Norge är också ett starkt alternativ, kan dock...

Mårten Ajne har i och för sig hunnit med att klocka 1000 km på isen redan under denna säsong, så författandet verkar inte inkräkta menligt på skridskoåkandet. :)

Svarar på mitt eget inlägg nu när det varit lite åkning: Skridskorna blev betydligt livligare än jag mindes dem, lättare att få till bra skär och snävare svängar. Iallafall på hårda kärnisar måste jag så här långt säga att det för mig är en klar fördel med 25-meters radien än med 35-metersradien.

Ja, och dessutom är de enkla och lättmekade och det är stor chans att hitta reservdelar om nåt skulle paja. Ex 26-tumshjul för fälgbroms finns hos närapå varenda cykelmek i hela världen, vevlagret är kassettvevlager med fyrkantsaxel som håller mycket längre än nyare vevlagertyper, bar-end...

Ser ut som en vägstekel av något slag, familjen Pompilidae. Det finns 58 arter i Sverige och bilderna är lite för otydliga för att kunna arta den, men jag gissar på allmän vägstekel (Anoplius viaticus) med ledning av de krumböjda antennerna och taggutskotten på benen som kan ses på fotona. En av...

Om du vill cykla med cykeln rekommenderas alternativ 3 färdig cykel förbehållslöst. Om du vill skruva på cykeln utan att behöva besudla den med vägdamm rekommenderas alternativet att köpa ram och skruva ihop allt själv. Att plocka ihop en själv kan låta lockande men dels blir det avsevärt...

Exakt. Det behövs en maskin som kan klämma åt om skenorna, alternativt monteras bindningarna bort och skridskon fixeras i hålen för bindningarna. En T-profil verkar vara enklare att få in i de flesta maskiner och brynställ.

Deltaprofil eller Y-profil är när aluminiumstommen som stålskenan sitter infäst i ser ut som ett Y om man betraktar skridskon framifrån eller bakifrån. Det vanliga är ju annars att skena och aluminiumfotplattan bildar ett T, sk T-profil men Y-profil är teoretiskt sett styvare men tyngre. Och...

För min del blev det till slut inlämning på Slipstället i Sthlm. Jag passade på i slutet av september när jag hade ärende i Hufvudstaden. Kostade några hundralappar att byta kurva, och det syns inga konstigheter i stålet eller i övrigt. Jag slipade till "kurva 3" vilket om jag minns rätt var ca...

Frågeställningen är väl fullt naturlig för en frågvis man, det som oroar mig är forumets stora sakkunskap inom likbrännarbranschen... :)

Visades i Vetenskapens värld på SVT: http://www.svtplay.se/video/1611213/del-13-av-18 Hitlers och Eva Brauns kroppar, som brändes med hjälp av bensin, lär ju ha varit såpass mycket kvar av att ryssarna fann det påkallat att gräva upp resterna 1970 och kremera alltihop igen ordentligt.

HappyMTB testade ju kusinen Fjörå Dri1 för inte så länge sedan, som jag förstått det är det samma material i de båda jackorna så de uttalanden som görs om regntäthet och slitstyrka borde gälla även för Bitihornjackan: http://happymtb.org/2013/11/29/test-norrona-fjora-stigcyklingsklader/

Jag har den sedan något halvår tillbaka och är helt nöjd så här långt. Bra passform, smidig, ventilerar som sagt bra med blixtlåsen under armhålorna (för att vara en regnjacka). Slitstyrkan över tid är för min egen del för tidigt att uttala sig om än så länge, sambon har dock dammodellen sedan...

Jag kör med styrväska och sadelväska från en polsk firma och en egensydd ramväska på min On-One Inbred hardtail. Tror inte på att sätta för mycket vikt nere på dämparbenen, man vill ju ha så låg odämpad vikt som möjligt. Å andra sidan har jag ibland kört med en vattenflaska på vardera dämparben...

Ja, allt från 4 kg trepersonerstält till 1200 gram enmanstält, beroende på resans fason. Skulle jag kolla på nytt tält idag enligt dina spec skulle jag nog främst studera Marmots Limelight eller Earlylight då de är billiga, har bra ventilation och god kvalitet utan att vara svintunga...

Om du har så stora kalsonger är det så klart ett alternativ, men packväskor är annars det normala när man cyklar, antingen konventionella sk "panniers" bak eller fram alternativt styr-, ram- eller sadelväskor av bikepacking-typ. Det blir kvalificerat segt att cykla dagsetapper med tung...

Om skenorna fortfarande är raka kanske det skulle funka att använda ett slipställ som klämmer åt om skenorna istf ett som klämmer åt om t-profilen. Zandstra har haft ett dylikt.

Tre år är ju max reklamationstid enl konsumentköplagen, men är tillverkaren mån om sitt rykte kan ett goodwill-byte utsträckas längre än så, särskilt om det är ett vanligt fel på modellen. Jag skulle nog ändå kontakta tillverkaren och höra efter, att rädda skridskorna ser jag ingen rimlig...

Reklamera köpet är väl den uppenbara lösningen...