Sökresultat

  1. dabac

    Extra bromshandtag på bockstyre med v-bromsar?

    Tektro har väl ett par v-bromshandtag för bockstyre också(som ofta får goda omdömen), som nog dessa handtag är avsedda att matcha. Främsta konsekvensen är väl att du måste ha separata växelreglage. Tektro är väl lite som gamla blåvitt ungefär, prisvärda och pålitliga men inget som sticker ut...
  2. dabac

    Foten mittpå?

    Åkare som har effektiva skär brukar sällan vifta så mycket med skridskons framända, så jag undrar vilka åkare du har haft som referens... Enligt tidigare så de som jag mött med en bakgrund inom hockey och bandy en tendens att vilja åka längre fram på foten. För långfärdsskridsko brukar väl ett...
  3. dabac

    Foten mittpå?

    Långt bak gör (enligt mig) främst att skridskon går mjukare på ojämn is, den "klättrar" bättre över kanter och knölar då. Men annars åker jag gärna med en mera centrerad sko. Ur nybörjarperspektivet kan jag tänka mig att många som har hockeytekniken i ryggmärgen gärna vill trycka lite väl...
  4. dabac

    dragkedja

    Jadå. Det gäller jackan jag använder just nu, så det har varit lätt att visa upp den.
  5. dabac

    dragkedja

    Vilken skomakare då? Har provat 3 st i sthlm och de har blånekat allihop. De vill ha 300-400 spänn och en vecka på sig för att byta hela blixtlåset.
  6. dabac

    Ang första riktigt långa cykeläventyr

    Ett forum som börjar ledsna på allför svepande frågor kanske? Det finns ett antal trådar på forumet om olika aspekter på långcykling redan. Ett bra tips om du vill få bättre respons är: 1) börja med att söka på forumet och läsa de trådar i ämnet som redan finns 2) när du fått lite koll på...
  7. dabac

    Långfärdsskridsko med slalompjäxa

    Thures tips om att förlänga/skära nya slitsar framför de gamla är antagligen det enklaste, om du inte vill köpa längre skenor förstås. Jag åkte några säsonger med isklättringsskor, och då fick jag flytta fram fästet enligt ovanstående modell. N'är jag gjorde mina valde jag att skära nya slitsar...
  8. dabac

    Hårt väder förekommer!

    Beror väl på vindstyrkan, och hur mycket det vrider. Än så länge har jag sluppit, även i tunneltält.
  9. dabac

    Erfaranheter av stadscykling

    +1 Et viktigt riktmärke när man skapar system som är starkt beroende på mänsklig interaktion för att fungera är att det ska vara lätt att göra rätt, något som trafikplanerarna ofta misslyckas med vad det gäller cykelbanor. Och tack vare cykelns stora smidighet så har ju den enskilda cyklisten...
  10. dabac

    Hårt väder förekommer!

    Näe, hellre då komfortberoende;). Jag kommer ihåg en recension jag läste om en tarp en gång. Först nöjda kommentarer om hur liten och lätt den var, och hur enkel den var att sätta upp, sen: "jag fick stiga upp kl 3 för att spänna om tarpen då vinden hade vänt och regnet blåste in i ansiktet på...
  11. dabac

    Vem luras?

    Jag har kört UL, inte på vandring men väl på inlines- och MTB-touring. Där har det varit ett måste för att lyckas med/njuta av färden. Funkar såklart det också, även om jag upplever att man blir mer begränsad i vad man "kan" göra vid sidan av den huvudsakliga aktiviteten(begränsat med...
  12. dabac

    Klibbande alu-duk

    Jag har använt helt vanligt talk(från apoteket) vid ett liknande fall. Funkade bra. Veckla ut och pudra på tills ytan inte klibbar längre.
  13. dabac

    Att välja cykel, hur svårt kan det vara?

    Värt att tänka på är att prestandakurvan för cyklar och cykeltillbehör har formen mer av en bred, mjuk puckel än en skarp, smal spets. Vad som utgör en signifikant skillnad eller inte är i högsta grad personligt, och vad gäller ren funktion i transport från A till B funkar det mesta. För...
  14. dabac

    Dubbla däck fram?

    Var tvungen att leta upp En definition först. Vatten är helt OK att fylla på längs vägen, så länge det inte är från en depå som någon har kört ut just åt dig. Annars verkar "reglerna" utformade för färder utanför civilisationens gränser, och blir snabbt lite krystade om de appliceras på en...
  15. dabac

    Dubbla däck fram?

    Vad tänker du då? En 3-hjuling med 2 hjul bak? Eller en vanlig cykel med stelt fastsvetsad kärra? 3 hjul är ju bra på det sättet att man alltid kan ha alla hjulen i backen utan att behöva någon fjädring. Men ett hjul fram bjuder alltid på intressanta egenskaper vid kurvtagning. Dessutom är det...
  16. dabac

    Ekerspänning

    ?? Du behöver ju inte cykla med hjulet felvänt, bara stoppa in det. Brukar gå även med skivbroms.
  17. dabac

    Ekerspänning

    Hjulet är antagligen närmare runt än vad underlaget du kommer köra på är plant, så det är OK.
  18. dabac

    vätternrundan 2011 på en cyclocross

    CX-cyklar är väl generellt sett inte tänkta för så långa pass, så se till att sittställningen är OK. Kan vara ganska stor skillnad mellan att sitta och mala en hel dag jämfört med kortare pass. Om nåt har domnat bort halvvägs kan det t.o.m. gå rätt illa... Nån kan nog fnysa åt att köra med 46T...
  19. dabac

    Nybörjare

    Jag har åkt lite av varje och blivit mest förtjust i löshäl med vanliga kängor. Bäst komfort till/från isen, ett par specialskor mindre och för mig helt OK egenskaper i övrigt. Hade jag haft ett par passande skidpjäxor sedan innan hade jag nog övervägt den möjligheten ganska noga också, även om...
  20. dabac

    Ekerspänning

    Jag har också hjul byggda på frihand hemma, och som fortfarande rullar. Uppenbarligen var de bra nog för ändamålet. Men mäter jag upp dem så är det ingen vacker syn. Det är helt klart så att hjulen jag byggt med ekerspänningsmätare har bättre odds för lång överlevnad än frihandshjulen. Om den...

Få Utsidans nyhetsbrev

  • Redaktionens lästips
  • Populära trådar
  • Aktuella pristävlingar
  • Direkt i din inkorg

Lästips