Sökresultat

Det vore ju intressant om det fanns någon verklig kunskap om detta och inte bara allas killgissande. Min egen erfarenhet från andra aktiviteter är att säkerhetsutrustning definitivt påverkar beteendet. (Utan att lägga värderingar i vilket beteende sån är "bättre") Tydligaste exemplet är väl...

Hej tråden. Lite grand får jag väl be om ursökt för att jag satte en lite provokativ rubrik. Det handlar förstås inte om ifall nödsändare är bra eller dåliga. Det borde vara uppenbart för alla att det på det hela taget är klart bättre att möjligheten att tilkalla hjälp i en nödsituation finns...

En lättare utmaning rent tekniskt vore ju att göra SOS-appen åtkomlig från låsskärmen, precis som 112. Nu kan jag ju bara larma från min egen mobil.

Tack för ett utförligt svar Joanna! När det gäller risktagande så skulle jag inte säga att jag får någon "kick" av det heller, Däremot är riskbedömningen en del av upplevelsen för mig. Det är ingen guide eller myndighet som avgör om den där jokken är lämplig att vada - det är jag.

Jag ska lära mig att googla innan jag svarar :) Hm, vem som betalar satellitkostnaderna i det fallet vet jag inte men i övrigt är det ju samma som med en spot. Räddningstjänsten får göra en bedömning.

Inga nödsändare fungerar utan abonnemang. En enkel nödsändare med bara envägskommunikation fungerar väl (killgissning) så att det går ett larm till närmsta polisstation eller liknande så får de avgöra hur de ska agera. (Förhoppningsvis tar de det säkra för det osäkra) Med typ inreach som även...

Fast jag ser inte "okynneslarm" som ett verkligt problem. Åtminstone inte ett svårlöst. Enda tillfället ett onödigt larm är dåligt på allvar är om en verklig nödsituation fick vänta eftersom helikoptern ryckt ut på ett skoskav. I alla andra fall handlar det bara om pengar, och det löser man...

Ja en fråga: Känner du att möjligheten att kalla på hjälp påverkar hur du planerar och genomför en vandring? Och hur du upplever den? Som sagt, jag kommer definitivt ha sändaren med mig även i fortsättningen. Fördelarna överväger onekligen. Men någonting känns ändå inte på samma sätt. Det är...

Sant. Men hellre tio onödiga larm en en o-larmad verklig nödsituation.

Ja. Men jag startade en ny. https://www.utsidan.se/forum/threads/noedsaendare-bra-eller-daligt.95684/

Drar igång en ny tråd istället för den lätt urspårade diskussionen om de försenade vandrarna i Sarek. Själv hade jag för förstra gången med mig en nödsändare (Inreach mini) på årets solovandring. Även om det är en bra sak, rent objektivt, så gav det faktiskt lite blandade känslor. En anledning...

Ett tips är att gå ända upp till lulep njoatsosjavtasj istället för att korsa Njoatsojåhkå längre ned. Det är en underbar plats och där är vadet trivialt.

29/7 låg båda båtarna på "nya" platsen nedanför sjön. Båda hela (om än med lite spruckna öskar). Båda förtöjda i någotsånär stadiga videbuskar. Inga problem att passera strömfåran.

Jotack, jag läste om det igår. Aningen nervöst. Men idag verkar tåget vara helt. Ta i trä. Många mil kvar...

Njae. Raljerande åsido har de säkert kommit fram till att de inte har en rimlig chans att reda upp röran innan de ändå förlorat kontraktet. I ärlighetens namn tvivlar jag på att en annan organisation hade gjort det bättre än vy, givet förutsättningarna. Men surt för oss resenärer, minst sagt...

Tack! Hittade bara stationskioskens egen sida o h där stod det inte.

Hej. Är det någon som har aktuella öppettider för kiosken vid stationen i Murjek? Det är drygt två timmar från att bussen från kvikkjokk kommer till att tåget söderut passerar så det vore onekligen skönt om den hade öppet.

Nä vi ska inte ge oss in på det sidospåret. Jag håller förstås med om att man missade i politisk kravställning vid avregleringen. Men kravställning är heller inte trivialt. Bra kravställning innebär att prioritera, inklusive att prioritera ned saker. Men det är knappast opportunt för politiker...

Jo, men jag har jobbat tillräckigt med diverse datasystem för att ha viss ödmjukhet inför hur krångligt det är i praktiken att få till saker som är uppenbara och vettiga för användaren.

Jo det är ju definitvt trafikverkets planering som spökar, även om operatörernas bokningssystem inte direkt gör det lättare för oss. Det hade ju varit så mycket lättare att planera sin resa om det syntes tydligt (i samband med bokningen) vilka dagar det helt enkelt inte kommer gå några nattåg. I...