lillan.waern@mailcity.com (Lillan)
Gäst
Om man vill ha en snabb och inte en allt för tråkig kajak, vilket är det då som gäller. Rund eller v-bottnad? Vad är skillnaden.
hans.friedel@kantzowska.se (Hans Friedel)
Gäst
Skrovform
En v-bottnad kayak är stadigare än en rundbottnad. Men en rundbottnad har mindre våt yta men eftersom den är vingligare måste den göras bredare i vattenlinjen än en v-bottnad. Så på det stora hela är går det på ett ut. En v-bottnad kan lättare styras genom att man lutar den. Eskimåernas (grönlänska) kayaker är v-bottnade. Och race-kayaker är rundbottnade fast dom nyaste har lite skarpare slag. Hoppas du blev lite klokare. Till syvende och sist måste man prova sig fram för att hitta en kayak som passar
En v-bottnad kayak är stadigare än en rundbottnad. Men en rundbottnad har mindre våt yta men eftersom den är vingligare måste den göras bredare i vattenlinjen än en v-bottnad. Så på det stora hela är går det på ett ut. En v-bottnad kan lättare styras genom att man lutar den. Eskimåernas (grönlänska) kayaker är v-bottnade. Och race-kayaker är rundbottnade fast dom nyaste har lite skarpare slag. Hoppas du blev lite klokare. Till syvende och sist måste man prova sig fram för att hitta en kayak som passar
Betalt samarbete
Månadens produkt: Ergo Grip Enduro från Hestra
Rätt handskar kan göra stor skillnad under cyklingen. Ta chansen att tävla om lätta och bekväma Ergo Grip Enduro D3O från Hestra.
hans.friedel@kantzowska.se (Hans Friedel)
Gäst
Viktigast
Glömde en sak betydligt mer avgörande för kanotens fart än skrovformen. Och det är kanotens deplacementet allså kanotens totalvikt paddlarens+kanoten+packning har man två kanoter med liknade data (En rund och en kantig) kommer alltid den som är lättast att vara snabbast. Det finns ingen ursäkt för en tung kanot. Däremot måste den som bygger kanoten vara en duktig yrkesman. Vem som helst kan få ihop en tung kanot. Men en stark och lätt kanot kräver en duktig byggare. Skulle vara kul att få reda på hur mycket Jim Danielssons senaste kanot väger.
Glömde en sak betydligt mer avgörande för kanotens fart än skrovformen. Och det är kanotens deplacementet allså kanotens totalvikt paddlarens+kanoten+packning har man två kanoter med liknade data (En rund och en kantig) kommer alltid den som är lättast att vara snabbast. Det finns ingen ursäkt för en tung kanot. Däremot måste den som bygger kanoten vara en duktig yrkesman. Vem som helst kan få ihop en tung kanot. Men en stark och lätt kanot kräver en duktig byggare. Skulle vara kul att få reda på hur mycket Jim Danielssons senaste kanot väger.
