Nytt cykelköp! Ngn som har synpunkter på dessa?

[zenkab]

Hej!

Står i kast med att köpa ny brukscykel, för färd till och från jobb vår, sommar och höst samt att använda vid hobbycykling på landsväg och i stan. Prio är relativt låg vikt, snygg och enkel i design. Kikat på internet på följande och önskar väldigt gärna synpunkter samt också gärna kanske lämpliga alternativ.

Centurion Basic Classic 7 gear

http://www.pedalatleten.dk/Producenter/Centurion/Centurion+-+Basic+Classic+7+gear+'08.html

Skeppshult STC Basic 7 gear

Viva Bellissimo 7 gear

http://www.pedalatleten.dk/Producenter/VIVA/VIVA+-+Bellissimo+7+gear+'08.html

Mbk Retro RS 7 gear

http://www.pedalatleten.dk/Producenter/MBK/MBK+-+Retro+RS+7-sp+Nexus+'08.html

/Henrik

 

[gro]

Viva och centurion ser ju lättast ut, krommolybden med muffar tyder ju på bra ramar iaf.

 

[seobserver]

Titta på lätta cyklar

två till tre cyklar brukar behövas för att få vikten av en skeppshult!
//J

 

[gro]

Viva och centurion ser ju lättast ut, krommolybden med muffar tyder ju på bra ramar iaf.

Jag måste inflika att dagens centurion inte har något gemensamt med det gamla racermärket. Det avsomnade centurion blev köpt för att kunna använda märket, och är nu baserat i Danmark. Centurion handlöddes förr i japan för ett amerikanskt bolag.

 

[KLAGER]

Varför vill du ha internt växelnav, trots att du främst använder den vår, sommar och höst ?

 

[thureb]

Jag rekommenderar inte

Shimanos Nexus 7 nav. Det är för dåligt tätat. Jag har cyklat sönder några sådana nav på min förra vintercykel.

Tror att både SRAMs växelnav och Shimanos 8-växlade Nexus är bättre köp.

Angående Klagers synpunkt så är det mindre underhåll på växelnav än på kedjeväxlar.

Thure

 

[zenkab]

Tackar för kommentarer. Anledningen till internt växelnav är, precis som thureb skriver, att jag önskar lite underhåll. Är en lekman vad gäller cyklar och tanken har slagit mig att välja en med en växel. Har kikat på Skeppshult och också upplevt dem som tunga men att modellen STC Basic är lättare. Känner dock inte till den exakta vikten på den. Rekommendera mer än gärna andra cyklar i liknande stuk.

/Henrik

 

[zenkab]

Jag måste inflika att dagens centurion inte har något gemensamt med det gamla racermärket. Det avsomnade centurion blev köpt för att kunna använda märket, och är nu baserat i Danmark. Centurion handlöddes förr i japan för ett amerikanskt bolag.

Tack gro, det var nytt för mig. Vet du ngt om kvaliteten på danska centurion eller vad jag kan tänkas hitta info (forum, recensioner etc.). Centurion jag refererar till har ju ett rel. högt pris.