Sökresultat

Plus att det finns ett samemuseum i Jokkmokk som jag ska titta på nästa gång jag åker buss den sträckan.

Nu skriver du inte om det ska vara huvudsakligen rösad led eller motsatsen, men själv skulle jag kunna tänka mig t ex Abisko - Nissunvagge - Alesätno - Mårma - Vistas - Nallo - Sälka - Neasketvagge - Sitasjaure - Ritsem. Passagen över Mårma är svettig men värd ansträngningen om det nu inte är...

Flera HUNDRA billigare. Låter lite optimistiskt? Akto kostar 345 USD + frakt 30 USD. Det blir runt 3400 kr med momsen inräknad. Drabbas du av tull (som jag inte vet om det är på tält) blir det några tior i tull och nån hundralapp i extra frakt. Hilleberg tar 3690 kr. Keron 4 kostar USD 780 +...

Beror på när du anmälde dig, men 400-500 sisådär.

Ringer du turistanläggningen i Nikkaluokta kanske de kan förmedla kontakt till en lokalbefolkning med bil. Öh, svarttaxi med andra ord :-) Spara en tusenlapp och telefonnumret till taxi i Kiruna om det går snett när ni väl ska åka.

Ursäkta att jag tjatar, men knappast samtliga toaletter i hela tåget, va? Det är ju stor skillnad att ha ett dass, eller att inte ha något.. Stänger de av enstaka dass beror det troligen på bristande underhåll. Åtminstone liggvagnarna är ju överåriga.

Om man bokar resor till hållplatser som är indragna sedan flera år, eller där tåget man ska åka med inte stannar enligt tidtabell, så är det ju upplagt för att gå snett, tyvärr. Detta är ju inte lilla rälsbussen ute på landet utan ett mycket tungt trafikerat enkelspår. Fullständigt...

Jag misstänker att det är Lapporten som är macken. Vill starkt minnas att det stod bensinpumpar utanför när jag åkte förbi med buss i mars. Får man skicka bensin med bussgods? (O)lustigt att sådana här saker ska krångla till det.

Re: Re: Re: Re: För att anknyta till urspringsinlägget Äsch, dra i nödbromsen istället, så är ni kvitt!

Abisko Turist säljer nog (ring & kolla) och om de inte gör det så finns affär/bensinstation ("Lapporten") i Abisko Östra 2 km bort. Men att vigga till sig en gratisskvätt på flygplatsen borde vara det smidigaste!

brukar det finnas mycket folk i fjallen pa lederna mellan Saltoluokta-Kebnekaise-Nikkaluokta och Saltoluokta-Kvikkjok? Under den tiden du angav, ja. Ni möter åtminstone ett sällskap i timmen. Om det är "mycket" eller inte är väl en smaksak.. Ska ni gå en eller flera hela dagar utan att möta...

CO2 vs syre Under dykutbildningen fick jag lära mig (dvs jag tror det var där) att det som orsakar obehagskänslorna när man håller andan för länge främst var koldioxiden (dvs förhöjd karbonathalt i blodet och därmed åtföljande sänkt pH) medan däremot syrebrist inte gav upphov till några...

Re: Re: För att anknyta till urspringsinlägget Vinner du något på att vara långsint? Du är ju faktiskt inte i en sämre sits nu än innan du skickade in din slogan, så varför gräma sig? Okej, du har blivit utnyttjad, men varför döma sig själv till usslig flygtransport i sju långa år?

En promenad från Nikkaluokta via Kebnekaise, besök på sydtoppen och vidare till Vakkotavare är nog precis lagom lång för att ge mersmak. Övernatta i stugorna om ni vill hålla packningen lätt, tälta annars.

Re: Dom har en bit kvar...... Var alla toaletter i hela tåget trasiga? Annars var det väl bara att gå till en annan vagn?

Re: Re: Re: Re: Kebnekaise 20-23 maj Mjaha, där ser man vådan av att plasta in kartan. Den håller i 10 år minst.. nya broar och rastskydd osv syns inte... nästa är ska jag uppdatera, nästa år... :)

Nänänä Håller inte med om att tåget är dyrt. Varje gång jag jämfört hela resan Hemma(1)-Norrland(2) med tåg+buss eller flyg+buss har tåget vunnit med hästlängder. Sist jämförde jag priserna inräknat några tiotusen bonuspoäng på flyget som det var dags att hämta ut. Tåget vann ändå. Och när...

Re: Re: Kebnekaise 20-23 maj Jo, ett. Tror inte att det ska vara något problem vid någon tid på året, men det var flera år sedan jag gick där så jag minns inte exakt. Vad gäller västra leden är nog Kittelbäcken ett problem, så den går man lämpligen över med hjälp av bron/broarna på leden nere...

Nu menade du väl att det blir värdelöst om man inte plastar båda sidorna va?

I mitt Akto (som inte har toppventilen) har jag bara haft kondensproblem <b>en</b> gång. Det var en vanlig normalvarm sommardag som gick över i en kall (kring noll) vindstilla natt. Frampå morgonkvisten kände jag att sovsäckens nederdel var blöt på ytan och det satt små droppar på innertältets...