Sökresultat

Hm, fotogen t.ex... :LOL: Jag brukar hälla en deciliter hett vatten i den skålformiga fördjupningen på gasolbehållaren*. Det får bra fart på propankudden överst i behållaren - så att trycket stiger påtagligt - vilket pressar ut vät- skan med god fart ett bra tag. Börjar funktionen avta - så...

Det låter betryggande. Jag skulle våga använda det, det där är de enda kvalitetsprover som vi amatörer kan göra...

OK bra. Då gör vi så. /Odd

Jag ska till Storuman vid terminsslutet. Brorsonen går ut Fjälledarlinjen på Folkhögskolan då... Annars så kan jag kanske posta upp en liter (om alla tittar åt andra hållet - så ingen sett och ingen vet...) om jag hittar en bra PET till det... Var det glasklart eller fanns det tendens till...

Anders, vars befinner du dig? Jag kan fixa en flaska flygfotogen till dig - så vi får ett slut origo (noll-värde) på det här att utgå från... /Odd PS Jag har bara fått hem min Primus Omnifuel och min Trangia X2-kopp så här långt, väntar fortfarande på tystbrännarhatten från i.Materialise - så...

Min uppfattning är att de i princip består av heptan allihop... /Odd

Inte sannolikt. För vanlig på marknaden för det. Ta bort insugsfiltret - blås tryckluft genom såväl pumpens delar som slangen. Montera isär brännaren och få bort alla rester av gammalt jox - när allt är skinande metallrent - montera ihop igen och prova att spruta fotogen steg för steg från...

Jepp, då är hybriden färdigbyggd, och det var klart enkelt. En Trangia STORM men med Optimus Vega behållarfot/reglervred: Så här borde de vara byggda från fabrik, men jag antar att Katadyn (Optimus) vill ha alldeles för bra betalt för att leverera lådvis av reglerändarna för att Trangia...

OK, då är pressningarna bortslipade. Spigot-piggarna har ungefär samma diameter ~3,5mm men är lite olika långa. Nu gäller det bara att hitta rätt koppar alt. mässing alt. aluminium -rör som sedan kan pressas fast för att återställa ändfunktionerna. Slipningen/kapningen kostade ca 15mm...

Ju mer jag funderat på den där idén ju mer logisk känns den. Jag har ju ett Vega som sedan länge är mOddifierat för att (någorlunda) passa i ett Trangiakök - och jag har ett Storm som vid proveldande fungerar vettigt på flytande gasol (efter förvärmning med gasformig gasol). Regleringsomfånget...

Ingen aning, har aldrig provat. Senast jag var tvungen att verkligen göra ren reglernålen i mitt Polaris' så lät jag den ligga i fotogen några dygn, "kokade" sedan upp den i kallavfettning och slutligen sedan så kom borrmaskinen med mässingsborsten fram... (Jag hade experimenterat med...

OK, tydligen dags för lite tangentbordbankande igen... :) Jag beställde en OmniDawg igår från i.Materialise till det Primus Omnifuel jag beställde för att empiriskt underbygga min åsikt om Primus brännare. Levereras om knappt en månad sa de. Och ökade kostnaden för det här...

Såg att det dykt upp en del annat som kan behöva en kommentar medan jag var ute i garaget... Helt rätt spekulerat imho... Så är det. Den enda gången multifuelköken har ett övertag är när vikten på pulkan inte har någon betydelse, det är gott om tid vid varenda stopp - och det är massor av snö...

Vad gäller den övriga fortsättningen på din fråga så har det här med sot och förvärm- ning inget som helst med energiinnehållet per volym/viktdel att göra, det är helt av- hängigt hur långa och svår-/lättoxigerade kol-väte-kedjor som är inblandade. Ta en titt på en liten etanol-'fyllehund'...

Det kan ingen annan än Primus svara på - du får ringa dem och ställa frågan till deras brännartekniker/marknadsförare. Jag kan bara svara för vad hävdvunnen erfarenhet ger vid handen... /Odd

Nej, jag har inte tystnat. Jag har haft annat för mig några dagar.* Och jag var inte speciellt kaxig - mitt konstaterande baserar sig på mer än hundra år av erfarenheter dvs vad som varit accepterat fakta ända sedan sent 1800-tal - när de allra första trycksatta förgasande fotogenbrännarna...

Till och med bensin sotar klart mer än Tenol när det används som förvärmningsbränsle... /Odd

Trams - ja. Jag kör, i princip, endast högvärdig fotogen i mina kök - när jag inte använder camping- gasol dvs butan och/eller propan i olika blandningsprocent... Det är fnoskigheter de håller på med i den där skrivningen, men de är livrädda för alla marknadsföringsproblemen som kan komma...

OK, en bra fråga som sagt var. Förtjänar ett (någorlunda) uttömmande svar. Jag sätter in en bild på mitt eget nedre T25 vindskydd (som har de flesta hål som någonsin kan önskas) som ett exempel. Bilden är textsatt med Hål nr från 1 till 8 - för att underlätta förståelsen för texterna nedan...

Både GB74 och Storm kommer att vara med i mitt svar till Vindskyddshålet /Odd