Sökresultat

Men så jobbigt är skötseln av en kedja inte heller, torka av den med en trasa eller gammal socka och ge den en klick fett eller olja varje månad så håller den sig mer än bra. troligtvis räcker 2 ggr om året.

Kör väl iofs inte med ryggsäck utan cykel tröja, jag behöver inte stanna för att dricka och kör jag i grupp gör vi ändå upp att stanna till snabbtvart 10e Km tex. Tycker ej om ryggsäckar, blir så hett på ryggen. Varm dag eller inte, jag behöver 1/2 L per 10 km, dricker man en halv innan så...

1. Gaffelpump klarar jag mig utmärkt utan, min däckpump funkar till 16 bar... en gaffelpump är mer lättreglerad men jag överfyller gaffeln till max tryck och tar sedan ut i mycket små inkrement luft tills jag får lämpligt sack. 2. Utan handskar cyklar jag inte, är bara så. 3. En eller två 1/2...

Glidvalla? Kan behövas i bland framförallt när skidorna inte är nya mer... Silikonet verkade ju funka men ej sitta så kör med vallajärn och kanske swix HF8, under fästzonen kan du kanske valla bort några cm i bakkanten.

Att cykla på en 1+2 väg med motorcykeldödarräcke i mitten är väl inte trevligt alls

Nej du skall givetvis inte dricka vatten ur NÅGRA floder, och inte idag heller... Då och då finns det brunnar, hotel, resturanger och butiker.... Inte är väl vatten ett problem heller.

Tyckte nog frågan inte gick att besvara dock, rätt tillverkad skall varken stål, aluminium eller titansvetsar gå up... Kvaliteen lär ju vara viktigare än matrialet. Ser svetsarna tunna ut på stålhållaren köp ej tex... Så betong blir nog mitt svar på frågan, väl armerad bör den hålla bra och länge.

Vet ej vad det är för ram, kolfiber är inte ett standariserat matrial men den kan säkert vara bra, trevlig kasset denna finns i minst 10 olika fattningar http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;product=17571;page=1;menu=1000,4,27;mid=70;pgc=10:53 en 11-26 kanske passar skåne...

I texten stod det 11-25, men du läste kanske någon annan stans...., Det är en ganska "grov" kasset, se helst till att få 12-25 eller 11-23 (12-23) Framför allt som du nämner flacka partier om 74-75 kg är lättviktare vet jag ej, väger exakt det samma men tunga är vi ju inte heller... jag har...

1. Vittoria Zaffiero är vittorias tunga däck, detta däcket gör ingen glad även om det säkert är väldigt stryktåligt, komforten blir lidande och det rullar relativt tungt.... Du kommer att att på sikt vilja byta till Rubino pro däcken istället, fundera på 25 mm om du nu inte är väldigt lätt...

Eller mät från sadeln alt röret på befintlig hoj och jämför, för att få känsla för om det känns rätt krävs mer än en provkörning enligt mig... sedan byter man pinnen från röret till styret, framstammen kallas den väl, om det inte passar på sikt, tänk bara på att du inte få justera för mycket...

Var det kanske lyxvarianten med väv i, men det var väl för att fixera fälgbandet som bara var för smalt eller tog han verkligen bort fälgbandet..? Förresten vi talar båda om samma sorts däck, du nämner MTB någon stans och det är något helt annat... det är skillnad på 3 eller 9 bar, avsevärd...

inåt, in i ekerhålet, fälgband / tejp gav upp... latex läcker mer... men är lättare Ingen aning, köper inte fler latex längre... eller inga alls

Jag tog ett fälgband från en äldre cykel (som inte var en sportcykel, snarare 32 mm däck) och la (för säkerhets skull på två varv eltejp), 23 mm 9,0 bar, latexslang. Det höll 19 km, varken längre eller kortare, med fälgband avsett för iofs lägre tryck... in i ekerhålen gick slangen och small...

Håkan Detta är nästen klart att ett bredera däck rullar bättre då trycken är mer jämt, men vad händer när jag "häver" cykeln från sida till sida och vid kurvor? Jag känner mig faktiskt tryggare med 23 mm än 25 mm, vet dock inte varför. Och någon nämde längre upp, jag säger bara hands off...

, trend hit och dit... jag kör oftast 25 mm och trivs i princip med detta, hur som helst upplever jag 23 mm däcken stadigare när jag går ur sadeln tex vid stigningar, det känns att 25 orna inte kan punpas lika hårt, de blir studsiga altertivt svampiga och energi förlorat. Jag har provat 23 bak...

Tja, de flest styrstammar har en vinkel framå / neråt. vänd åt "fel håll" fås oftast ett 20 mm högre styre....

Korrekt vad du skriver Seobserver... för om distans är målet och inte kadens eller tempo är lägre växlar att föredra... Hur som helst finns det en undre gräns där det blir jobbigare att hålla cykeln upprätt än att leda den. för mig är den gränsen med 23 mm hjul 34 fram och 29 bak ungefär, har...

Det finns ibland ett par ställen med 21 % lutning... Om vi kan bortse från detta och du vill ha minimalt med reserv men ändå lite skulle jag gå för en 48/34 fram och en 25-11 back eller 50/36 fram och en 27-12 bak. Den senare kombinationen har jag när det blir lite brantare, tar du ett 29 drev...

Go teori, skarig hård pist kan hugga och slå, skog är väl iofs att undvika då det innebär snabba oöverlagda svängar i bland. De ä la bara och prova och dra ner lite på det om det känns förmycket, glühwein och solterras eller varför inte ett Spa/ bastu är väl också OK: