Sökresultat

Du har höga tankar om TMC. Det fungerar fint för att rapportera om köer och vägar avstängda pga trafikolyckor runt Köpenhamn under morgonrusningen, men jag tror det är väl mycket begärt att få besked om oplogade byvägar på svenska landsbygden.

Att få kartorna så aktuella att man kan se om vägarna är snöplogade eller tillfälligtvis skoterleder är väl lite mycket begärt!

Men skippa syrgasen! Jag har tänkt bli den första som bestiger "toppen" med syrgas.

Det håller jag inte med om! Jag har hittills rapporterat in 49 fel och till idag är knappt hälften åtgärdade. De flesta av de ej åtgärdade är rapporterade efter augusti 2008 och jag har hoppet kvar. CNE 2009 var rättad på ett antal punkter tack vare mig, dock ville inte Navteq dra väg 117...

En annan fördel med med ny mottagare är att man utan problem kan vara barhuvad, utan att riskera avbrott i spårregistreringen då den fungerar perfekt även i en ficka!

Jag hade hösten -07 problem med att min 60 CSx hängde sig vid passage av rondeller, men då använde jag City Navigator NT V9. Felet dök upp efter det att jag uppdaterat till ny programversion, minns ej vilken men det måste ha varit före 3.70 som ju har kommit ut i år...

Efter att ha försökt lite enligt tipsen konstaterar jag att mitt datorkunnande inte räcker till för att lösa omtypning av CN 2009. Jag borde ha låst upp min CN 2008 till CSx 60. Då jag kör Vista är det väl för mycket begärt att med mer hjälp. TACK för jobbet du lägger ner.

Jag skull gärna testa om jag bara hade klarat av att typa om CNE 2009NT!

Det stämmer, eftersom min CN 2008 ej är upplåst till min 60 CSx testade jag att typa om CN V9. CN 2009 klarar jag inte av att typa om då den ju inte hamnar i samma fil som övriga kartor och inte syns i registret under City Navigator.

Omtypning Typfiler finns här: http://resmark.se/gps/hallwag.zip __________________ Jag har laddat ner typfilerna och installerat på MapSource, och i datorn får jag upp omtypade kartor, men när jag fört över dem till min 60CSx blir Fripro omtypad men City Navigator oförändrad! Vad kan detta...

Vad är problemet? Mina Garmont Adrenalin har jag använt på Diamir bindningar utan nägot mekande.

alpine III är DTs starkaste eker! http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=2315

Fördelen med att använda 4 GB kort är att man kan använda maximala 2 GB kartor, och ändå ha näst intill obegränsad spåregistrering på resterande 2 GB. Det har fungerat perfekt på min 60CSx.

Ett vägalternativ som jag cyklade för ca 10 år sedan ( i motsatt riktning ) är Flen, Jönåker, färja över Bråviken, färja över Slätbaken vidare söderut till Västervik. Det går inte helt att undvika större vägar, men större delen av sträckan var helt OK att cykla för 10 år sedan.

Felet är inte garmins utan det är kartleverantören NAVTEQ som är långsamma med uppdatering.

Går det inte att ladda ner Götaland på internminnet och och sätta i SD Svealand i kortfacket, och ha dessa synliga samtidigt?

Jag fick ihop 78 Garmin GPS för användning på land!!! Det dröjer innan USA får lika många delstater (får vi hoppas).

Ett tips är annars 76Cx. Den FLYTER

[ Inte jag heller på trampcykel. men gärna på motorcykel då det är skönt att slippa läsa karta under tiden man kör.