hastighetsmätare inlines
- Trådstartare olsburk
- Start datum
GPS
Prova GPS, funkar utmärkt.
/P
Prova GPS, funkar utmärkt.
/P
Aktuellt
ANNONS
Ryggsäcken för långa fjällturer – testa deuters toppmodell Aircontact Pro
Aircontact Pro är byggd för ambitiösa vandringar med tung packning och varierad terräng. Slitstark, bekväm och genomtänkt in i minsta detalj. ...
Håll den inte i handen bara..
Det funkar bra om det inte är för många träd runtomkring. Om man lägger den överst i topplocket på sin ryggsäck så tittar man inte på den samtidigt som man slår hastighetsrekordet. De flesta GPS:er har ju en loggningsfunktion man kan vända.
Jag gav upp att titta på den redan i 30km/h och det är ju inte så väldigt snabbt. Fegt skulle man kunna kalla det.
/Andreas
(Solen lyser i Göteborg och jag skall nu ut och åka längs havet på Säröbanana istället för att sitta inne!)
Det funkar bra om det inte är för många träd runtomkring. Om man lägger den överst i topplocket på sin ryggsäck så tittar man inte på den samtidigt som man slår hastighetsrekordet. De flesta GPS:er har ju en loggningsfunktion man kan vända.
Jag gav upp att titta på den redan i 30km/h och det är ju inte så väldigt snabbt. Fegt skulle man kunna kalla det.
/Andreas
(Solen lyser i Göteborg och jag skall nu ut och åka längs havet på Säröbanana istället för att sitta inne!)
Rollometer KR17
Hastighetsmätare Rollometer KR17 för inlines
Visar hastighet, sträcka, tid mm. Man ställer in hjulets diameter *Pi.
Magneten som är fykantig är svår att fästa på hjulet. Jag skaffade en cylinderformad magnet på ELFA.
Visar rejält fel ca 20 %, i sträcka jämnfört med GPSen.
Jämnförelsen gjord på följande sätt.
Cykel med cykeldator, där jag cyklat där man haft ett maraton lopp, det skiljde ca 100 mm (10 cm) mellan cykeldatorn och markring för varje km märke på martonbanan. Jag drog då att slutsatsen att cykeldatorn visar rätt.
Cyklat en längre sträcka med cykeldator och GPS, GPSen visar samma sträcka som cykeldatorn.
Det bör gå att "lura" hastighetsmätaren genom att ställa in en annan diameter.
Köp en GPS i stället. På min hemsida http://home.swipnet.se/brune Tillverka egna saker finns 2 bilder på min GPS-väska som sitter på bärremmen på ryggsäcken. Hemsidan med bilderna är slö, då bilderna är onödigt stora. Håller på att göra om bilderna. Bildtexterna har jag inte fått där jag vill på sidan.
Per Brune
Hastighetsmätare Rollometer KR17 för inlines
Visar hastighet, sträcka, tid mm. Man ställer in hjulets diameter *Pi.
Magneten som är fykantig är svår att fästa på hjulet. Jag skaffade en cylinderformad magnet på ELFA.
Visar rejält fel ca 20 %, i sträcka jämnfört med GPSen.
Jämnförelsen gjord på följande sätt.
Cykel med cykeldator, där jag cyklat där man haft ett maraton lopp, det skiljde ca 100 mm (10 cm) mellan cykeldatorn och markring för varje km märke på martonbanan. Jag drog då att slutsatsen att cykeldatorn visar rätt.
Cyklat en längre sträcka med cykeldator och GPS, GPSen visar samma sträcka som cykeldatorn.
Det bör gå att "lura" hastighetsmätaren genom att ställa in en annan diameter.
Köp en GPS i stället. På min hemsida http://home.swipnet.se/brune Tillverka egna saker finns 2 bilder på min GPS-väska som sitter på bärremmen på ryggsäcken. Hemsidan med bilderna är slö, då bilderna är onödigt stora. Håller på att göra om bilderna. Bildtexterna har jag inte fått där jag vill på sidan.
Per Brune
vindmätare
det finn också vindmätare som visar momentan hastighet men har ingen loggningsfunktion. Silva har två varianter, en bara vindmätare och en med barometer i. Som dock sagts tidigare så är det kanske inte så lämpligt att kolla på en mojäng när man kör som fortast, då bör man istället hålla koll på anfallande bilar,lyktstolpar osv så GPS kan nog vara ett bra men dyrt tips.
/Patrik
det finn också vindmätare som visar momentan hastighet men har ingen loggningsfunktion. Silva har två varianter, en bara vindmätare och en med barometer i. Som dock sagts tidigare så är det kanske inte så lämpligt att kolla på en mojäng när man kör som fortast, då bör man istället hålla koll på anfallande bilar,lyktstolpar osv så GPS kan nog vara ett bra men dyrt tips.
/Patrik
fel visning
Hejhopp,
jag funderar på om det blir någon felvisning i gps'en om man monterar den på handledsskyddet? Man viftar ju lite trotts allt. Det tyck jag annars verkar vara den bästa placeringen, man kan titta ibland vilket verkar omständidg om den är monterad i en ficka på ryggsäcken eller så.
/P
Hejhopp,
jag funderar på om det blir någon felvisning i gps'en om man monterar den på handledsskyddet? Man viftar ju lite trotts allt. Det tyck jag annars verkar vara den bästa placeringen, man kan titta ibland vilket verkar omständidg om den är monterad i en ficka på ryggsäcken eller så.
/P
GPS
Om man vill ta reda på hur mycket fel det blir genom att montera GPSen på handleden borde man kunna få en fingervisning av detta genom att ställa in uppdateringen av positionen på olika frekvenser. Med uppdatering var 10:e sekund borde distansfelet blir mindre än med uppdatering varje sekund. Hastighetsmätningen blir då mer ett medelvärde.
Thure
Om man vill ta reda på hur mycket fel det blir genom att montera GPSen på handleden borde man kunna få en fingervisning av detta genom att ställa in uppdateringen av positionen på olika frekvenser. Med uppdatering var 10:e sekund borde distansfelet blir mindre än med uppdatering varje sekund. Hastighetsmätningen blir då mer ett medelvärde.
Thure
Fungerar
I praktiken tycker jag att det fungerar bra att hålla en GPS i handen, om den är tillräckligt liten. Jag kör med min Garmin Vista, och det går utmärkt.
Alltför yvigt viftande kan ge temporära felläsningar på hastigheten, men det har ingen betydelse i praktiken. När man ska titta på displayen viftar man ju ändå inte, eftersom man då inte skulle kunna läsa av den.
I regel är det väl ändå medelhastigheten som är intressant (om man nu inte ska berätta för släkten hur fort det gick precis innan man störtade), och då spelar en tillfällig "spik" ändå ingen roll.
Anders
I praktiken tycker jag att det fungerar bra att hålla en GPS i handen, om den är tillräckligt liten. Jag kör med min Garmin Vista, och det går utmärkt.
Alltför yvigt viftande kan ge temporära felläsningar på hastigheten, men det har ingen betydelse i praktiken. När man ska titta på displayen viftar man ju ändå inte, eftersom man då inte skulle kunna läsa av den.
I regel är det väl ändå medelhastigheten som är intressant (om man nu inte ska berätta för släkten hur fort det gick precis innan man störtade), och då spelar en tillfällig "spik" ändå ingen roll.
Anders
felvisning inlinesdatorer?
Hej igen!
enligt Sigma (www.sigmasport.com) är deras "inline speed chip" anpassat för att beräkna felet som uppstår vid skär.
/
"This chip performs a calculation that transforms the laterally directed skate travel into actual linear distance travelled.
Furthermore, the chip calculates the exact speed by correcting the change in wheel velocity when the skate is lifted from the ground. "
/
någon som har erfarenhet av denna modell?
/Anders. (köper snart GPS ändå)
Hej igen!
enligt Sigma (www.sigmasport.com) är deras "inline speed chip" anpassat för att beräkna felet som uppstår vid skär.
/
"This chip performs a calculation that transforms the laterally directed skate travel into actual linear distance travelled.
Furthermore, the chip calculates the exact speed by correcting the change in wheel velocity when the skate is lifted from the ground. "
/
någon som har erfarenhet av denna modell?
/Anders. (köper snart GPS ändå)
Timex Ironman
Coolaste instrumentet är nog denna klocka som är kopplad till en GPS som man sätter t ex i bältet. Radioöverföring av fart och distans till klockan. Då bör felvisningen pga laterala rörelser hos åkaren bli mindre. Jag vet inte om den marknadsförs i Europa ännu.
http://www.timex.com
Thure
Coolaste instrumentet är nog denna klocka som är kopplad till en GPS som man sätter t ex i bältet. Radioöverföring av fart och distans till klockan. Då bör felvisningen pga laterala rörelser hos åkaren bli mindre. Jag vet inte om den marknadsförs i Europa ännu.
http://www.timex.com
Thure
