Sökresultat

Slit den med hälsan! /Niklas

Bikeradar bakljustest 2025 BIikeradar lamptips /Niklas

Du menar väl 0,57 dl? /Niklas

Instämmer till fullo! /Niklas

Problemet med BMI-måttet är ju att det bara tar hänsyn den totala kroppsvikten. Den tar m.a.o. ingen som helst hänsyn till om du är fet eller välmuskulerad. Och ja, en viss mängd kroppsfett är bra och t.o.m. nödvändigt för att kunna må bra. Men för mycket kroppsfett är dock skadligt... /Niklas

Det uppmätta värdet beror väl också på var ljudmätaren råkar sitta i förhållande till tutan... /Niklas

Förmodligen den som används... /Niklas

Nä, men det jagas älg, bl.a. för att hålla nere viltolyckor. Dock jagas det inte fotgängare... Å vad självbevarelsedriften beträffar så borde den här snarare ligga på s.k. oskyddade trafikanter, då de riskerar mycket mer än bilisten vid en olycka. /Niklas

Det borde vara ett krav, tycker jag. Finns en tråd om detta. https://www.utsidan.se/forum/threads/anvaend-reflex.95881/ /Niklas

Nope, cyklistens kläder (t.ex. varselkläder eller mörka oreflekterade kläder) borde i högsta grad vara tillämplig på den paragrafen. /Niklas

Å de flesta bilister vill inte heller krocka, oavsett vems fel det än är juridiskt... /Niklas

Jag tror nog att de flesta bilister redan anpassar farten efter omständigheterna. Det är nog ytterst få bilister, som kör lika fort i stan som på motorvägen...😀 /Niklas

Fel, ty cyklisterna har ett eget ansvar för sin egen säkerhet och därmed för att synas i mörkret. Å när allt kommer omkring, så ligger det ju i cyklisten intresse att  inte bli påkörd och därmed få cykeln förstörd... /Niklas

Ursprungsfrågan är inte felställd, ty det handlar om vad den enskilda cyklisten kan göra för att synas bra i mörkret och det är en hel del. Att det sedan finns gott om bilister som beter sig som svin mot cyklister, är en helt annan diskussion, som brukar dyka upp då och då. /Niklas

Blinkande framljus är knappast aktuellt, så vida inte jag har ett svag framlampa, som bara syns. Med moderna kraftfulla diodlampor på 1000 lumen eller mer, så finns helt enkelt inte behovet av blinkande framljus. /Niklas

Ser ingen som helst nackdel med blinkande bakljus på cyklar. Dels syns det mycket bättre och dels så räcker batteriet mycket längre än med ett fast sken. /Niklas

Det gäller som sagt att synas och att bli upptäckt i god tid. Å har man väl blivit upptäckt, så lär medtrafikanterna fortsätta att se mig tills de har passerat mig. En annan trafiksäkerhetshöjande åtgärd är ju att ha en radar i bak, som varnar för bakomvarande trafik. Å en fungerar ju både i...

Det mänskliga ögat är tydligen evolutionärt tränad för att upptäcka rörelser i mörkret. Alltså är det extra klokt att ha synliga lampor/reflexer på rörliga delar av kroppen, så som ben, trampor och/eller hjul. Blinkande ljus upptäcks lättare än fast sken (givet samma ljusstyrka). Så för min del...

Bahco har (eller åtminstone har haft) en motsvarande variant med japansk tandning, som har klart tunnare blad. Den sågar alltså när du drar "hem" sågen, vilket gör den mycket bättre än Laplander, enligt min mening. Dessutom är det lätt att finna reservblad vid behov. /Niklas

Åtminstone lägre ljudeffekt 🙂 Skämt åsido, så är väl verkningsgraden minst lika intressant. Alltså mängden uppkokat vatten per mängd bränsle. Å då tror jag att tystbrännaren vinner. /Niklas