Sökresultat

Kan du förklara lite mindre difust? Varken jag eller någon på forumet förstår sånt bladablada-snack!

Okej, så då gör du som alla vi andra, gör lägerplats lite längre bort...

Nja, nu var det en Engelsk teori/test, men vi Svenskar funkar inte så för inget land i världen lär ut i skolan på Svensk nivå att redan på förskolan (jag har 4 åriga barnbarn som har förklarat kretsloppssystemet för mig) att man tar med sitt eget skräp hem! Det är bara i Sverige och Finland som...

Helt rätt tänkt, och det är då en elcykel funkar perfekt till och ifrån jobbet - även mer än 2 mil enkel resa! Sen finns det dom som missbrukar elcykeln och använder max effekt hela tiden. Det funkar ganska bra, eller är kanske ett måste på lågbudget elcyklar. Via TCM Cykel i Tyresö där vi...

Det är Transportstyrelsen och Trafikverket som sätter reglerna.....Det finns måånga fler lastbilsrelaterade regler som är rena skrivbordsprodukter och som inte är förenligt med verkligheten, utan bara trams, men det blir för mycket utanför ämnet om jag ska ta upp dom i den här tråden och i det...

Du låter som min fröken på lågstadiet när hon påstod att om en gör fel så kommer alla ta efter och göra fel, och så funkar det inte i verkligheten. I realiteten så är Svenskar generellt väldigt duktiga på att inte skräpa ner jämfört med hur det är nere i Europa.

Med det inlägget så förstår jag att du aldrig har testat en elcykel! Du bara vill att det ska funka så, men så är det inte.

Ja självklart är det så! Dom som tror att vindsnurror och solceller kommer lösa all framtida energibehov förstår inte naturlagarna eller är väldigt naiva, för även om vi bygger ett tak med solcellspaneler över hela Sveriges yta så kommer inte det att täcka energibehovet. Samma sak med...

Jodå jag vet 2 kompisars bensinbilar som för måånga år sedan började brinna när dom körde. Orsaken var att bränsleledningen läckte ut bensin på det varma avgasröret som gjorde att det började brinna. Det hände när dom körde men det hade aldrig hänt om dom hade stått parkerade.

Man måste inte slå läger över äggskal och spagetti, utan man kan faktiskt gå 10-20 m eller hela 50 m bort och slå läger där istället. Eller tänker jag fel? Jag vet ingen som slår läger i stan, så det borde då inte vara något lägerproblem.

Så att cykla på en elcykel är alltså ingen riktig cykling? Hur menar du då? Tror du att elmotorn driver pedalerna, för så är det absolut inte!! Det du menar är då en eldriven moped med pedaler, för såna finns också. Elmotorn hjälper enbart till när man själv använder muskelkraft för att cykla...

Jag gissar att dom siffrorna gäller alla bensin/dieselbilar rakt av och inte enbart dom som har börjat brinna när dom står parkerade. Det blir ju lite orättvisa siffror för det är ju självklart en mycket större brandrisk när motorerna är igång och med ett varmt avgasrör.

Menar du att det även gäller för dom som laddar sin mobil eller elcykelbatteri på jobbet? Administrationen för att göra löneavdrag för sånt blir enormt mycket mer kostsamt för arbetsgivaren än vad elen för sån laddning kostar. Gäller det elbilsladdning så är jag ganska övertygad om att det...

Ja och alla skogar skulle vara överfulla av skelett ifrån döda djur......

Det är samma sak när en bulkbil eller en tankbil lossar/lastar - bara att stå och titta i 30 - 60 min men det räknas som annat arbete pga att man måste utföra en övervakning över processen. Samma sak med att tanka diesel och adblue i en lastbil, som kan ta mer än 15 min - också bara att stå...

Ja när motorn är igång på en bensinbil kan jag tänka mig att det är så, men vid parkering så vill jag nog då påstå att brandrisken är större på en elbil. Har inget belägg för det, utan bara en känsla utifrån all rapportering i massmedia om elbilsbränder i parkeringshus.

Om det gäller brandrisk så kan jag köpa det resonemanget men då ska man heller inte få parkera sin elbil på sin arbetsplats pga brandrisk. Då ska elbilar definitivt inte få parkera i något allmänt parkeringsgarage överhuvud taget. Om nu försäkringsbolagen börjar ställa såna krav så blir ju det...

Det är ju en rejäl skillnad på laddkostnaden att ladda en elcykel jämfört med att ladda en elbil. 25 öre jämfört med flera 100 kr. 25 öre bör alla arbetsgivare kunna ta men flera 100 kr är inte okej! Så som du resonerar ska man då inte heller få ladda sin mobil på jobbet?

Va?? Av vilken anledning då? Handlar det om pengar så kostar en sån laddning mindre än 25 öre, för annars förstår jag inte varför det skulle vara förbjudet? Nästa fråga är då om man verkligen vill jobba åt en sån arbetsgivare?

Ja helt klart det ballaste motorljudet eller BRM 16 cyl formula 1 bil. https://feber.se/bil/brm-v16-f1/181261/