Sökresultat

Ingen aning om du syftar på kundpreferens, det kan nog bara Hilleberg uttala sig om vad gäller säljstatistik. Alla mina HB tält är gröna, föredrar helt enkelt att smälta in i naturen men smaken är olika.

Vi har ett par likadana skidor i familjen, med just BC Magnum bidningar. Funkar utmärkt.

Staika är ju Black Level, så kraftigare och starkare vävar genomgående, kraftigare linfästen och markspik (Y-peg vs V-peg), 10mm stänger istället för 9mm, myggnät i ventiler mm. En annan skillnad är att Staikas liggbredd är 140cm genomgående vs Allak 2 med 130-120cm vilket ger lite mer plats i...

Nja, jag började min "fjällvandringskarriär" i början av 1980-talet efter avslutade studier, och redan då var tälten inte speciellt tunga eller i bomull. Första turerna gjorde vi med kompisen Fjällräven Everest 3 som var ett ryggåstält med en uppskattad vikt på drygt 3 kg. Själv investerade jag...

Du har rätt, det kan vara sommarspillning av älg, hade inte en tanke på detta då jag mest är van att se älgens vanliga lätt igenkännliga spillning.

Inte älg i varje fall

Det är som oldtimer skriver ganska typiskt för nylonvävar (Polyamid). En Polyesterväv är mer beständig vad gäller töjning i fukt, men har samtidigt inte fullt samma rivstyrka som Polyamid vid lika tjock väv, så att reglera spänningen på yttertältet mht fukt och temperatur hör lite till. Undvik...

Från Göteborg till Hemavan går det fint att åka tåg, både med nattåget och dagtåg (via Stockholm i båda fallen). Jag har gjort båda alternativen, dock krävs en övernattning i Umeå om du åker dagtåg, men det finns gott om närliggande hotell med hyfsade priser i Umeå, ex Hotell Aveny där jag själv...

Det är rätt om just Abisko är målet, om däremot andra destinationer som utgår från Gällivare (Ritsembussen) eller Jokkmokk/Kvikkjokk är alternativet är Luleå en bra flygplats. Hur man än bär sig åt behöver man dock en övernattning på uppresan (i varje fall för mig som utgår från Göteborg och...

Luleå är också en bra plats att flyga till/från pga bra turtäthet, nära och bra förbindelser med stadsbussen till centrum (där flera sportaffärer med gas finns) och vidare några minuter gångväg till busstation/järnvägsstation. Dagtåg och länstrafikens bussar är ett bra alternativ att sig sig...

Väcker upp den här tråden då det tyvärr inte blir lättare framöver att ta nattåget till/från övre norrland med halverad trafik: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/nattagstrafiken-till-norrbotten-halveras

Välj istället en rund libell, dvs samma princip som på trebensstativ för mätinstrument vilket gör det mycket enklare att justera jämfört med två raka rörlibeller. Funns både som lösa vilka lätt kan placeras på din platta, men även med skruvfäste för mer permanent montering.

Och att koka 35kg potatis (jag gissar att de inte åt dem råa) kräver ju en del bränsle då det inte är gott om ved på kalfjället... Om jag tittar på bilderna Johannes lagt upp tycker jag inte ryggsäckarna ser orimligt stora ut mht till den tidens utrustning se exempelvis den bilden när de står...

Vet vi förresten om alla bilder är från samma tur eller kan de gjort två olika turer?

Visst går det att köpa mat i ex STF stugorna (inte alla) utmed leden, man butiken har oftast begränsad öppettid så det gäller att passa den om man strikt förlitar sig på att leva på dessa inköp. Utbudet kan även vara utplockat i vissa stugor mot slutet av säsongen då påfyllning oftast görs...

Jag instämmer i vaidors inlägg ovan, dessa sträckor är fina och väl värda att inte stressa förbi. Väljer man dessutom att inte strikt följa Kungsleden utan ta en avstickare Sälka-Nallo-Vistas-Alesjaure istället för över Tjäktjapasset blir det ändå bättre. Jag har inte själv vandrat mellan...

Även om man vandrar och knatar på i rätt bra tempo tror jag man skall räkna med 4km/h i hyfsat väder som genomsnittsfart. 450km på 8 dagar blir drygt 14 timmar per dag exkl vila, sömn, matpauser, båtpassager mm. Det gäller att kroppen håller för det

Förutom vandringen finns det ju vissa vattenpassager som tar tid, samt busstur Kebnats-Vakkotavare. Att springa med 15kg i stundtals starkt kuperad terräng är givetvis individuellt dock inget för mig😉. De vandrare som går hela Kungsleden i på samma tur brukar planera ca en månad för lite...

Svaret ang Kallok fick vi av Bandersson ovan, men när man samtidigt ser på bilderna är flera av dessa där de själva är med på bilden tagna på så långt avstånd att det är tveksamt om de kunnat använda kamerans mekniska självutlösare till att ta dessa bilder utan att det varit en tredje person med...

Mycket intressant och spännade läsning och bilder. Intressant att se att bron över Smailajåhkkå fanns redan då fast i äldre utförande. Jag noterar att de gick Bastavagge och gissningsvis behöved skjuts över Sitojaure, kanske Kallok var båtföraren de väntade på? Kolla gärna med dagens båtförare...