Sökresultat

Ingen fare å bruke som du beskriver. Du har gjort et bra kjøp. Ny pumpe er ikke lett å finne billig. Gratulere! dsk

Coleman 550B er en behagelig opplevelse, ingen forvarming før temeperaturen går under -10, rask start, og regulerbarhet som en gassbrenner. Her er to fra ebay: http://tinyurl.com/kslq5f3 http://tinyurl.com/kdxe3nd sk

111 er alt for tungt, vikten bør anvendes til lagom vindskydd. Trangia med passende brenner anbefales. Det virker som valg av brenner er som valg av bil, må prøvekjøres, og man velge noe man er komfortabel med. Etter mange år som "Optimus fan", har jeg desverre erfart at kvaliteten ikke er så...

Svea 123 må vel være den "primus" som har vært laget lengst, og kopiert av flest. Jeg har en PAK som jeg fikk i dårlig stand, og uten nøkkel. Den er også uten rensenål slik som de første fra Svea. Lett å få istand og virker bra. (men Svea 123 er bedre) En artikkel om tilsvarende...

Vanlig at det ikke stenger ved å vri rattet mot venstre, skal stenge ved å vri helt mot høyre. Hvis rensenål er montert feil, kan denne hindre rett funksjon. Prøv uten rensenål, hvis det funker så kan vi veiled på montering. (=optimus 111) dsk

Når du får ut delen som sitter fast så tror jeg at du kan sette inn en snabbkopling fra CEJN Gjengene smører du inn med et tynt lag gjengetetting fra Holdtite, Loktite, Biltema etc. Det tåler bensin og fotogen. dsk

Flere lenker følger under. 550B og Apex variantene har en liten ring som virker som liten vindskjerm. http://tinyurl.com/mmcobvc http://www.uniflamesupply.no/coleman.htm

111 er kanskje mest et fotogenkøk, men bensin for motorsag er ikke egnet for noen brennere i det hele tatt da oljeblanding ikke er bra. 111 funker på bensin også. Kanskje det beste som noensinne er produsert om man har tid og vekten er OK. http://tinyurl.com/o2yymkx Coleman 550B er mitt...

Se på denne: http://www.aye.dk/multifuel/ dsk

Skru av slangen, og mutteren under, tre brenneren ut av koppen med føttene. Monteres i omvendt rekkefølge i adapteret. dsk

Tirsdag siste båttur i skjærgården før vi tok opp båten.

Det er åpenbart noe ulik kavalitet, og dårligere funksjon på kopiene enn orginalene. Di første Japanske bilene husker jeg som dårlige kopier, de ble fort bedre, og etter 40 år så har ingen kvalitet som Toyota. (Jeg har ikke Toyota) Vi får håpe at Kinerserene kommer etter. Vi ser på disse siste...

Fråga efter alkylatbensin, 4 takt miljøbensin, eller bensin for gressklipper. (uten olje!). Fotogen er helt ok, men lukter litt. Tennvæske for grill, eller lacknafta lukter mindre og er letter å hantere, men fortsatt mindre ildsfarlig enn bensin. Prosedyre: Slipp ut brenstoff i skølen under...

Svea egner seg for 1-2 personer, og små kjeler, så det kan du glemme. Ideen med Trangia er bra, Trangia selges med kjeler, men funker bra også når det er vind. Det finnes mange brennere som passer i Trangia, men Trangias egen gasolbrenner er meget bra! Ingen av de andre ae dårlige heller, og...

Det koster ikke mye å undersøke, dette var en kjent feil på de tidlige modellene, mutteren bør kun trekkes til med fingerene. Hvis ikke kan du antaglig lodde på delen igjen. Hør med noen som kan reparere bilradiatorer. dsk

Jeg har også et gammelt Whisperlite, men det er fra før international kom, det har tynnere forvarmingsrør, og mangler shaker-jet systemet. Prima bensin brenner, og det funker bedre på lav varme enn de nyere modellene. Da brenselslangen begynnte å se litt farlig ut kunne ikke MSR skaffe deler...

Du kan se på denne siden: http://tinyurl.com/nfe6lfm Ebay blir kanskje mer prisgunstig? dsk

Dette er en høytrykksbrenner, og skal ha en kobling som passer rett på propanflaska. NB husk at propanslangen må tåle trykket! dsk

Triple fuel =111T Det beste av hattbrennerene! Gratulerer! dsk

Ja, og nei Jeg kjøpte BRS 8 mot bedre vitende. BRS 8 har blitt trukket tilbake fra markedet i EU og Norge p.g.a. at det var farlig. Minbedømning av blir av likevel. Skrur man av slangen fra brenneren, tar på loktite gjengetetning og skrur det sammen igjen så har man et brukbart bensin og gas...