Sökresultat

Här är en färsk nyhet här på Utsidan, som berör ämnet: https://www.utsidan.se/cldoc/funasfjallen-lanserar-fjallpass-for-ledcykling.htm "Fjällpass" = en avgift för stigcykling. En farlig balansgång för Allemansrätten. Den som anordnar äventyrsbanor borde naturligtvis få ta betalt för det...

Kamratuppfostran låter bra. Problemet är bara att vissa personer/grupper är för aggressiva för att kunna tillrättavisas genom kamratuppfostran.

Jag lämnar exakt aldrig sopor efter mig, och vill inte att det ska normaliseras med en (hög) avgift. Som vanligt handlar det om att angripa ett problem i fel ände, och straffa de som sköter sig.

Den här kommentaren hittade jag igår, och har självklart gjort anonym. Artikeln handlade om att markägare överväger att ta 2 000:- per person i avgift för att fjällvandra, p g a det extrema slitaget. Att de vill kringgå vår älskade Allemansrätt. Vet inte var i landet den som kommenterar finns...

Det gäller inte på motorvägar heller. Skidspår är avsedda för skidåkare.

Exakt, och just därför så är det en lämpligare liknelse. Det är inte tillåtet, och det förstör spåren.

Det var en vriden jämförelse. Utförsåkning kan inte jämföras med terräng. Men - å andra sidan så påminner det om att längdskidåkare inte uppskattar vandrare som trampar sönder spåren. Det är kanske en bättre jämförelse...

Om man bor i en så gles bygd att det hör till undantagen att man ser en levande människa, så blir det naturligtvis inget stort problem. Och vandringsleder sammanblandas nu dessutom med vilken skog som helst, i denna diskussion. Men problemet kvarstår - det blir för trångt, och vandrare ska...

Jag har läst i Calazos bok Vandra Sörmlandsleden. "Lika komplicerad som överraskande naturnära. Du vandrar i parkmiljö genom hela staden." och längs med Södertälje kanal. Det lät ändå lite spännande. :)

Beskrivningen av leden genom stadens parker låter fin, och det är inte dagtid som oroar mig - och som jag förstår, även andra. Har man några dåliga erfarenheter, så oroar man sig för att bli väckt mitt i natten av några som "vill skoja".

Dilemmat är väl delvis om det finns en skog som är så statsnära att den patrulleras av huliganer.

Den här tråden kommer inte att ge något slutgiltigt svar som kommer att ändra någonting i praktiken, men nej, det fungerar inte. En äventyrscyklist vill ha fart och strapatser, och det är en farlig kombo med vandrare på stigen. Och otrevlig, för vandrare. Och de tätare mötena som fler cyklister...

Det finns en orsak till att man skiljer på olika trafikslag, med olika hastighet och kraft vid en kollision. Den orsaken är alltså inte "rasism". Fler dedikerade cykelspår är naturligtvis en utmärkt idé. Det handlar inte om att förbjuda cyklister från att vara i skogen, utan om att det förstör...

Jag förenklar ytterligare: Man ska inte behöva gå på helspänn på en vandringsled, för att en tung mtb-cyklist kan dyka upp när och var som helst, i vilken hastighet som helst. Lägger man till barn och hundar i ekvationen, så blir det ännu tydligare. Ett barn som suttit på huk och ätit blåbär...

Ja, du som är den som kommer dundrande trivs så klart. Vad är det som är svårt att förstå? En cyklist som kommer väldigt snabbt är oförutsägbar och en krock är fysiskt farligt för en oskyddad fotgängare. I övrigt så har du en extremt trist debattstil. Varför så mycket halmgubbar, och flykt från...

Det känner jag till, och jag tycker f ö att det är ett galet beslut. Det är bättre om alla vet att de alltid ska hålla till höger. Nu måste man hålla reda på vilken sorts väg man befinner sig på. Men nu skrev jag om cyklar och elsparkcyklar på trottoarer. I Stockholm gillar folk att köra där...

Det här är min absoluta favoritponcho, om man vill vara stylish och torr. :) https://www.outnorth.se/tenson/drizzle-unisex-rain-poncho Lite häftig inflation - jag köpte den 2019 för 345:-. Finns förhoppningsvis på fler ställen? Du behöver dock en lite större ficka, påsen är 25 cm lång, 7 cm...

Jag tycker att det här mestadels är ett trevligt och lärorikt forum som jag har hittat - men jag kan inte föreställa mig att det är en fullständigt central hubb i alla svenskars längtan ut i skogen, så jag tycker inte att skribenterna här behöver känna någon kollektiv skuld över om friluftsliv...

Ja. Men som jag skrev så fungerar pendeln smidigt (40-60 min) ut mot Mälarmården-hållet, medan bussar med byten till Skanssund-sidan tar två krångliga timmar. Finns det lämpliga övernattningsplatser längs sista vägen? Stora träsket verkar lovande, och då kan man i så fall vara upp i gryningen...

Några förslag om när man kommer närmare stan? Synd att vi inte har pendeltåg i det väderstrecket. :)