Sökresultat

Cyclocross fungera nog bättre som vardagscykel än en racer gör, avsaknad av skärmar är inte så roligt på en vardagscykel. Dubbdäck under vintern är inget måste men väldigt skönt att ha det extra fästet när det det är isigt vilket det känns som det blir oftare med dom mildare vintrana. Problem...

Särrhakarna ska inte fettas in, dom ska ha lite olja bara annars fastnar dom. SKF kullagerfett brukar jag använda för det mesta men litiumfettet ska gå lika bra.

Vanligt lagerfett fungerar utmärkt.

Regnställ kan vara skönt att ha och behöver inte ta stor plats eller vikt, tex. T&P Packaway från www.idefixteko.se

Har du inte möjlighet att tvätta dig så är engångshandskar att föredra, jag har alltid tvättat bort det så hur det torkar vet jag inte riktigt. Finns lite olika varianter med dom luktar inte särskilt starkt ialla fall.

Sjösäck (drybag) finns i olika storlekar så man borde kunna hitta någon/några som passar sin utrustning.

Bäst att förbjuda punkaspray till bilar då två har dött av det, förvisso vid felaktigt utför jobb men förbjud det ändå........men vänat nu. Dog det inte nästan 500personer av biltrafik? Verkar bättre att förbjuda bilar ;) Tillbaka till ämnet nu då. Det är ett kladdigt helvette att fixa punka...

Skärman behöver inte förstöra utseendet på din cykel, tvärtom kan dom göra din cykel mycket snyggare tex. med dom här. http://www.woodysfenders.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=9&zenid=jhp6dm32503s0j2ien2f6s2fq5

Skulle du inte cykla ensam? För då låter det lite stort och onödigt tungt med 5,4kg. Det mindre Everest travler bike 2 känns väl som mer tilltalande med 2,1kg men fick inte så lysande kritik i en annan tråd http://www.utsidan.se/forum/showthread.php?t=50239&highlight=EVEREST+TRAVEL+BIKE så...

Det får man se som en bragd då man justera alla samtidigt ;)

Det låter som du lagt vajern fel på navet, du har lagt den framför en lite "flärp" som den ska ligga bakom. Justera sen dom två röda markeringarna med vajer spänningen så dom står mitt emot varandra på 4ans växel.

Hur sliten är bromskonan? Vad har du för fett på den? Spärrhakarna ska bara passa åt ett håll.

Tack!! Jag avförde dom som kompertibla med puls och kadens sensor när det stod som ej tillgängligt när man jämför med edge modellerna på garmins hemsida, men man ska tydligen läsa bruksanvisningen innan man dra några slutsatser :)

Vilka modeller är det ?

Varvtal på pedalerna=kadens

Jag köpte en sånn också, men den byttes och nästa var lika dålig så det blev pengarna tillbaka. Båda visade fel hastighet hur man än stälde in dom, lite tråkigt för dom såg trevliga ut. Har en biltema variant sitter på en cykel, den fungerar men ska helst inte plockas bort då den sitter...

Skippa dom billigaste från varuhusen så klara du dig nog rätt bra sen.

Även på en fin väg kan det ligga en glasbit eller något annat som ger punka men ju bättre däck man har ju mindre blir risken, däck utan något extra skydd i är naturligtvis ömtåligast och kanske inget man vill åka långtur på.

Vill du ha högt punkaskydd så kostar det lite men det kan det vara värt om man slipper stå efter vägen och laga punka, att lägga lite pengar på schwalbe däcken är nog ingen dum ide om du ska cykla långt.

Jag rullar på Schwalbe Marathon Plus, bra punka skydd men kanske inte det snabbaste däcket. Marathon Supreme rullar lättare och har lika bra punkaskydd, det finns också som vikbarat om man skulle vilja ha ett reserv med sig...