Sökresultat

Det borde räcka med att det får härda några timmar, men om du gör arbetet efter jobbet så kan du slipa dagen efter att du kletat dit gelcoaten. Att härdad gelcoat släpper från plast är inget som förvånar mig, den har inget att fästa på. Jag skulle inte oroa mig.

Vad BTM tänker på vet jag inte, men de gånger jag har gelcoatat något så har jag haft två komponenter, som skall blandas i ett tydligt angivet förhållande. Det är dels en bas och en härdare, utan härdaren händer inget. Och jag har inte haft problem med att få gelcoaten att härda i kontakt med luft.

Jag tror inte det spelar någon större roll om du lägger ett tjockt lager eller flera små, annat än om det är någon praktisk anledning att välja ena eller andra sättet. Jag kan tänka mig att om du skall gelcoata en lodrät yta så går det inte att lägga på allt för mycket på en gång, då gelcoaten i...

Om skadan är liten nog behöver du bara fylla hålen med gelcoat, om det är lite större kan det vara bra att slipa ner det skadade området innan du fyller med gelcoat. Min bedömning, utifrån bilderna, är att du inte behöver slipa.

Det är iofs långt dyrare att byta cykel än att byta sadel, men jag vill ändå slå ett slag för en liggcykel. Det finns flera varianter på temat, men gemensamt för alla är att du sitter med i stort sett hela rumpan, ofta dessutom med en del av ryggen. Och beroende på vilken variant du väljer så...

Vad gäller smartphones så kan det behövas en app för det. Jag har någon som heter "GPS Status" i min mobil, och den spottar ut lite siffror: latitud, longitud, höjd över havet, kurs, fart över grund och en del andra som är mindre nödvändiga för orientering. Edit: Jag tror inte att A-GPS behöver...

Jag var i västra Padjelanta i mitten på 1990-talet, och då gick vi från norska sidan av gränsen. Närmsta bebodda plats är Lakshol (finns på Google Maps). Åtminstone då fanns det inte buss til orten, så man får gå några kilometer från närmsta busshållplats, eller ta taxi. Eller lifta, om man nu...

Jag hade inte gjort det: det är för många människor i Stockholm, och förr eller senare är det "fel" människor som ser båten. Om "fel" betyder någon som snor båten eller någon från stadens styrelse spelar mindre roll, det är någon som kan ställa till med trassel för dig. Själv har jag turen att...

Det beror nog väldigt mycket på vad som händer i husvagnen/tältet. Det händer då och då att folk dör av att de har en värmare igång under natten i en husvagn, och om det är något fel på den förbränns inte bränslet rätt, varpå den bildar kolmonoxid (nåja, kan bilda kolmonoxid). I vanliga fall...

Det som dödar i dina scenarior är kolMONoxid. Kroppen andas ut kolDIoxid. Biologiskt är vi (enligt min dykarkompis) skapta för att reagera på en för hög koldioxidhalt i blodet, men tydligen inte reagera alls på kolmonoxid.

Med mindre än att din kropp är ett medicinskt under så lär du inte kvävas i sovsäcken: kroppen reagerar på kolsyrehalten i blodet, och du andas när den blivit för hög. Om det inte hjälper att andas kommer hjärnan så småningom se till att du vaknar, långt innan syrekoncentrationen har sjunkit så...

Jag har tittat lite på Sellpy, både på deras hemsida och på Tradera, och intrycket jag får är att Sellpy och Tradera har något form av partnerskap. Därmed kan det vara så illa att Sellpy har Traderas medgivande (tyst eller uttalat) att agera som de gör. Jag kan dock ha fel. ---------- Jag...

Om du skall cykla så långt som du antyder tycker jag att du skall undersöka liggcyklar. Du sitter tillbakalutad i dem, och får en helt annan sittkomfort än med vanliga "uppräta" cyklar. Oftast får du dessutom mindre luftmotstånd vid samma hastighet, vilket betyder att du trampar inte lika hårt...

Det går att rita på Eniros kartor/sjökort och emaila en länk till kartan med inritade rutten, du behöver inte redigera något i något program.

Just styre har jag bara bytt en gång, men jag har meckat en hel del annat med cykel, och jag tror inte det blir ett problem att byta själv. Men det förutsätter att du är lite tekniskt lagd, och håller koll på hur sakerna sitter ihop så att de monteras rätt på nya styret. Ett tips jag fick lära...

Mer specifikt var i Grössjön? Och vem skall vi som kommer leta efter? Själv lär jag komma med bil, och jag har skägg och glasögon. Vad gäller Facebook hittar jag inte något med sökorden "Friluftskompisar Umeå". Eller lite bättre uttryckt: jag hittar en del saker, men inget som verkar vettigt.

Frihandelszonen är hela arkipelagen, alla öarna. De har ingen tull eller importavgift, så många saker är billigare där än på spanska fastlandet. Dock blir det ju tull/importavgift på grejer mn köper på Kanarieöarna och sedan tar till spanska fastlandet.

Det ser ut som om Decathlon säljer de gasbehållare vi är vana med här i Sverige. De ser ut att ha två butiker på Tenerife: en i huvudstaden Santa Cruz och en i grannstaden La Laguna.

Jag hade nog delat upp resan i tre etapper: tex Vaasa->Valsärarna->Holmögadd->Umeå/Holmsund/Obbola. Anledningen är att hoppet från finska skärgården till svensk mark är ett antal sjömil (och därmed timmar) på helt öppet hav, där du måste räkna med inte bara möjligheten att vädret blir dåligt...

Jag har aldrig sett knopen på bild tidigare, och vet därmed inget om den. Jag gissar dock att om den knyts rätt så håller den, och när man slutat belasta repet så kan man enkelt göra sig av med knopen genom att dra i den andra änden. Observera att detta kräver alltså att du har båda ändarna ner...