Sökresultat

Är väl sällan att det behövs 70 platser dock. Åtminstone de få gånger jag har åkt där så hade det räckt med max två helikoptrar. Hade inte varit så svårt att få ihop ekonomin med en mindre båt kanske. Å andra sidan är det ju betydligt snabbare att köra en extratur med helikopter än båt.

Det är ju tråkigt att båttrafiken ställts in, men det är ju knappast Fiskflygs fel. Bra gjort av dem att ta över och lösa ett stort problem när ingen annan uppenbarligen ville eller kunde.

Padjelanta utanför lederna är också i princip öde.

Samma här. Fast jag kör motsvarande objektiv från gamla 4/3 med adapter. Rätt mycket större och tyngre än m4/3 tyvärr, men jag använder det mest ett par veckor på sommaren så det får vara så ett tag till.

Nu blev jag duktigt sugen på fjälltur. :) Tack för filmen!

Det finns gott om parkering. Varning dock för att inte parkera på ytorna nära sjön vid lågvatten. Förra sommaren stod det en finsk minibuss under vatten där...

Som jag minns det så får du ange ett tidsintervall när du förbokar. Men det är ju lätt att testa..

Instämmer i att det vore tråkigt om ni försvann härifrån. Tack för att du delar med dig om läget Jenny och hoppas att det löser sig för STF så smärtfritt som möjligt.

Tuffa beslut Det är inga lätta beslut att fatta och jag lider med er. Hoppas bara att sommarsäsongen kan bli hyfsad trots allt.

Rallarleden går ju också västerut mot Narvik från Abisko. Mer civilisation och lättvandrat än Nordkalottleden åtminstone mellan Abisko och slutet på Torne Träsk, vilket är den enda delen jag gått (innan jag vek av norrut på Nordkalottleden).

Nordkalottleden går parallellt med Kungsleden söderut eller mot Treriksöset norrut. Söderut kan ni avsluta i Ritsem, men norrut vet jag inte riktigt vilka lämpliga civilisationspunkter som finns innan Treriksröset. Kolla dock avstånden mellan stugorna i förväg. Ett par etapper är längre än...

Välkomna! Och ja, jag har undrat. Tack för förklaringen. :)

Jag hade fyllt på plats och låtit den vara tänd till den slocknade innan jag gick vidare.

Jag sov på golv på fjällstation senast i somras. Det är ingen som blir utslängd i snön. Möjligen kan det bli lite trångt.

Nej, det verkade vara en slitsam tur.

Jag har mest koll på Nissan, men den är fullt paddlingsbar (nästan) hela året. Uppfyller dina önskemål väl även i övrigt. En del sjöar passeras på en del sträckor, runt Hestra t.ex., men antingen kan man ju välja andra delar eller se det som omväxling.

Kanske ska tillägga att jag INTE håller mig torr med en sådan när jag går med ryggsäck en dag i ösregn. Men jag skulle inte vilja bära på eller gå i en jacka där jag gjorde det heller. Däremot behöver den vara tät nog för att hålla värmen i.

Jag kör också marmot. Typ en sån här i herrmodell: https://www.naturkompaniet.se/marmot-dam-wm-s-precip-eco-jacket-arctic-navy-2047225/ Lätt, liten packvolym och luftning under ärmarna.

Väl skrivet. Min erfarenhet är att det skiljer väldigt mycket beroende på vana, packvikt och kondition hur långt man orkar på en dag. Min jobbigaste fjällvandring är också den med kortast dagsetapper. Och längs kungsleden. Så kan det gå. Men om man ska överslagsräkna så tycker jag som en del...

Det lugnaste alternativet är upp mot lapporten. Men som sagt, när på våren tänker du? I närliggande riksgränsen åker man utför på midsommar för referens.