Sökresultat

Köp cykelolja med teflon. Du får en vatten och skitavstötande smörja som inte kladdar. FInns mkt billigt man kna kleta på kedjor.. Har råkat ut för allt från hydralolja till spillolja.. En MTB kedja kanske du kommer i kontakt med byxorna.. DÅ är det bra om den inte är alldeles oljeskitig...

Re: Lufta 475kr/h plus moms är rekomenderad timpenning för branchen.. Tycker du det är dyrt.. Lämna in bilen :)

Köp ingen cykel so är spraymålad någon färg och är utan dekaler med mera. Chansen är stor att det är stöldgods. Och cykeltjuvar skall inte gynnas för då fortsätter de bara att försvinna med våra hojar. Har du inga speciella krav på kvalitetsbitar borde det inte vara nåt problem att hitta en...

Vad har du för budget? Har du sett på årets modellprogram från GT eller Giant?

Det är väl en serie? Har sett tampicos med allt från Alivio till Deore DX.. Eller kanske nån entusiast som uppgraderat själv..

Nokias sommardäck har tappat stinget. De är rätt dyra med. Vad som brukar ta kål på Nokias vinterdäck är cykling med för lågt lufttryck.. Annars så duscha däcken med lite silikonolja och så in med dem i en plastsäck och förvara svalt så håller de längre. Och ta av dem på sommaren.. Vinterdäck...

Kedjan skall alltid vara ren och smord. Vajrar fettas in och rengörs minst en gång om året. Lager i fram och baknav skall inte glappa. KÄnn efter då och då. EKrar skall vara spännda. Känn efter på dom när du kollar lagerglappet. Växelförare och reglage kan man rengöra och smörja lite då och då...

När du står gränsle över cykeln med fötterna på backen ska du ha 12-15cm mellan övre ramröret och grenen. Sedan är det upp till tycke och smak..

Flångnya.. de har rea på dem här i umeå.. De har revenz med .. 1200kr/st tror jag det var för dem..

Ännu mer däck att hålla reda på? Gaaaaah RÄcker det inte med 559, 584, 590, 609, 622, 630, 636 och allat mellan? *suck*

Klart det slits men sköter man grejerna så håller det.. Länge. För att döda en fälg så brukar det behövas en längre tid med utslitna klossar. SÅg så sent som i torsdags en fälg som delat på sig helt, totalt avsvarvad.. Så finns det dem som kör riktigt hårt. De brukar inte hinna nöta upp...

En del klossar har spår som fungerar som slitageindikator.. Är spåret borta byter man klossar.. Ja.. går att montera själv.. men tar rätt många hjul innan det blir fart på det hela. Finns många olika varaianter på ekring. Allt från 3-kors, 4-kors, solfjäder med mera.. Sett folk som åkt på...

Finns avdragare för suntour frikransar och kassetter. Det som är mindre kul är för alla crescent och monarkägare som kört slut på sina suntour system och upptäcker den totala avsaknaden av delare till dem. Nu kör de shimanokompatibelt men.. Kan vara bängel att få av dem ändå.. Avdragarna är...

Re: Fälgbroms = svarv Du kör med andra ord med dåliga klossar eller har cyklat låååångt. Flesta sådana haverier beror på utslitna klossar.. Tänk på att en någorlunda bra fälg kostar ca 300kr eller mer. Tar ungefär 45min till 1h att ekra om det manuellt. Själva kastet tar inte så lång tid men...

Tapparna på ramen är samma. Men använd inte counterlever handtag till v-bromsar! Du flyger över styret för kraften blir för hög! Köp en sats med handtag som följer med isf. Har du reglae med intergerade bromshandtag så kan det bli knivigt. Du kan i regel använda samma vajerledare och det...

Nån som testat Freddie Revenz (336 dubb) ? Nokia Extreme 296 498kr/st.. Bra pris?

Inte tänkt att du skall vara i ytterlägerna fram och bak. Så rak linje som möjligt. Därför du har dubletter på många växlar. Titta så att du inte måste vrida på framväxeln. De sitter ofta snett/för högt från frabrik..

Köper du en ny cykel för 5k kan du köpa en som har en bra ram och ev gaffel. Sedan uppgraderar du i takt med att du kör sönder. En GT Avalanche 1.0 är kring 7k och en 2.0 är ca 5k.. Här uppe i umeå kan man få tag i GT till bra priser.

Tänk på att hålla silikonspray borta från handtag (smörj inte växelreglage mm med silikon) då det kryper in under handtagen och kan få dem att lossna. Använd teflonspray.

Är den "okapad" och i standardlängd kan du ju köpa på dig en hög distansringar och dunka i en flänsmutter och köra vidare. Har du då en liten ram så kan det se rejält konstigt ut.. Att betrakta som nödlösning med andra ord. Det kan gå att byta kronan om den är skruvad i resten av gaffeln. Då...