Navigering GPS, karta och kompass

Svara
 
Ämnesverktyg Betygsätt ämne Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2014-06-28, 14:16
niking niking är inte uppkopplad
 
Inlägg: 3 245
Friluftskartan pro V4

Såg på Garmins hemsida att version 4 av Friluftskartan är på gång. Samma pris och samma indelning av Sverige som tidigare versioner, så vitt jag kan se.
* Norra Norrland
* Södra och mellersta Norrland
* Svealand
* Götaland
/Niklas
Svara med citat
  #2  
Gammal 2014-07-15, 12:36
Brune Brune är uppkopplad nu
 
Inlägg: 5 285
Nu finns den att köpa
http://www.dustinhome.se/produ ... ra-norrland/

http://www.dustinhome.se/produ ... ra-norrland/

http://www.dustinhome.se/produ ... v4-svealand/


http://www.dustinhome.se/produ ... v4-gotaland/

Någon som köpt och kollat om det är något som är bättre än föregående version?

Per
Svara med citat
  #3  
Gammal 2014-09-08, 19:46
Unnah Unnah är inte uppkopplad
 
Inlägg: 121
Glöm bara inte, att om ni installerar kartorna till eran gamla GPS, och har i tankarna att uppgradera till en ny GPS. Då är det kört. Garmin kommer inte att låta er installera kartorna om.
Svara med citat
  #4  
Gammal 2014-09-08, 20:47
Brus-Nilsson Brus-Nilsson är inte uppkopplad
 
Inlägg: 68
glad

Citat:
Ursprungligen postat av Unnah Visa inlägg
Glöm bara inte, att om ni installerar kartorna till eran gamla GPS, och har i tankarna att uppgradera till en ny GPS. Då är det kört. Garmin kommer inte att låta er installera kartorna om.
Allt går med lite god vilja....och google.
Svara med citat
  #5  
Gammal 2014-09-08, 21:15
Erik3 Erik3 är uppkopplad nu
 
Inlägg: 311
Oj, skulle jag betala för Garmins kartor skulle det kosta mig 1690 x 3, dvs. över 5000kr för att täcka in de områden jag vistas i. Tur att det finns gratisalternativ som täcker mina behov mer än väl...
Svara med citat
  #6  
Gammal 2014-09-09, 08:03
smulan49 smulan49 är inte uppkopplad
 
Inlägg: 177
Skillnaden jämfört med v3 är såvitt jag kunnat se marginell, någon ny väg har tillkommit men det motiverar inte att köpa upp sig.
Om man lagt priserna på en för privatpersoner med inarbetade pengar rimlig nivå hade man sålt betydligt fler. Nu känns det helt orimligt att lägga ut de pengarna.
Om man dessutom lagt ner lite jobb på att få kartorna att se vettiga ut i de handhållna gps:er som väl är aktuella för dessa kartor hade det varit bra. Nu måste man lägga ner någon timme på att "typa" om kartorna för bättre kontrast och synlighet för olika vägtyper.
Vad gäller vägtyper har man jämfört mes v3 stuvat om en hel del mellan de för "skogsbruk" intressanta typerna grusväg, olika typer av väg och traktorväg. Det var väl inte så helt konsekvent i v3 heller där en "mindre väg" kunde vara allt från riktigt bra grusväg till "underhållande" med mountainbike.
Man är nog beroende av vad lantmäteriverket tillhandahåller så en titt på Google Earth i samband med ruttplaneringen skadar inte...
Svara med citat
  #7  
Gammal 2014-09-09, 22:13
tekman tekman är inte uppkopplad
 
Inlägg: 378
Citat:
Ursprungligen postat av smulan49 Visa inlägg
Vad gäller vägtyper har man jämfört mes v3 stuvat om en hel del mellan de för "skogsbruk" intressanta typerna grusväg, olika typer av väg och traktorväg. Det var väl inte så helt konsekvent i v3 heller där en "mindre väg" kunde vara allt från riktigt bra grusväg till "underhållande" med mountainbike.
Har du kollat något på ActiveRouting-funktionerna?
Citat:
Denna nya topografiska Sverige-karta är kompatibel med Garmins unika teknik ActiveRouting. Funktionen innebär ruttberäkning anpassad till användarprofilen (vandring eller cykling), aktivitetsanpassad kartinformation och namngivna leder som kan väljas som önskade rutter.
Svara med citat
  #8  
Gammal 2014-09-10, 08:41
smulan49 smulan49 är inte uppkopplad
 
Inlägg: 177
Använder inte kartan på det sättet då erfarenheterna från v3 är dåliga. Såvitt jag kunnat se funkar v4 på liknande sätt.
Problemen är främst följande:

- Ingen ruttberäkning är bättre än vad kartan innehåller. Om stigen slutar strax innan den ansluter till vägen (det behöver inte synas på kartan) blir det pannkaka av ruttberäkningen. Hur detta hanteras verkar också vara beroende inte bara av valt fordon/profil utan också av hur tätt man sätter sina viapunkter/waypoints. Har inte grottat ner mig i detta då jag inte använder funktionen normalt.

- Rutten/spåret täcker underliggande karta så man inte ser vad man går/åker på, åtminstone på de gps:er jag kör med (60CSx, Montana). Ytterst irriterande då jag gärna vill se vad jag går/åker på.

- Automatisk ruttomräkning i gps:en kan ställa till vad som helst, ruttförstöring. Bör vara avstängd då man annars kan stå i skogen och den mödosamt ihopknåpade rutten är kaputt.

Lösningar?

- Navigera efter spår gjort på datorn hemma med Mapsource/BaseCamp/GoogleEarth funkar bra men problemet är att spåret täcker underliggande stig/väg i gps:en.

- Elegantast är att göra spårkartor. Omvandla rutt/spår till en img-karta med transparent bakgrund, typa om så att spåret blir två tunna streck med lucka mellan så att man ser stigen/vägen och överför spårkartan till gps:en. Fungerar för alla gps:er men är ju en hel del jobb. Och man måste lära sig hur man gör, kräver tilläggsprogram.

- Den metod jag själv använder mest för vandring och mountainbike är att jag väljer direktrutt utan ruttberäkning. Lägger waypoints i strategiska punkter och kan då se till att det raka strecket inte täcker något väsentligt av kartan. Om jag har en gps med väl fungerande autozoom (som min 60CSx) kan jag då också styra hur kartan zoomas in vid knepiga ställen genom placeringen av Waypoints. Mycket användbart vid cykling då man har svårt att knappa zoom in/ut.

Sammanfattninsvis menar jag att ruttning inte är särskilt användbart för topokartor i motsats till vägkartor som CNEU där det är en helt central funktion.
Men om man har en gps som hanterar ruttning bra och anser sig ha kontroll över detta så är det säkert användbart, någon som kan bidra?
Svara med citat
  #9  
Gammal 2014-09-12, 05:07
tekman tekman är inte uppkopplad
 
Inlägg: 378
Citat:
Ursprungligen postat av smulan49 Visa inlägg
Använder inte kartan på det sättet då erfarenheterna från v3 är dåliga. Såvitt jag kunnat se funkar v4 på liknande sätt.
Problemen är främst följande:

- Ingen ruttberäkning är bättre än vad kartan innehåller. Om stigen slutar strax innan den ansluter till vägen (det behöver inte synas på kartan) blir det pannkaka av ruttberäkningen. Hur detta hanteras verkar också vara beroende inte bara av valt fordon/profil utan också av hur tätt man sätter sina viapunkter/waypoints. Har inte grottat ner mig i detta då jag inte använder funktionen normalt.
ActiveRouting ställer lite högre krav på kartan så Garmin måste se till att stigarna faktiskt hänger ihop. Här finns lite information om hur det funkar och hur man kan göra en rutt som följer en vandringsled.
http://www.gps-info.nl/software/garmin-active-routing/

Det verkar vara en Basecamp och nyare Garmin-GPS-funktion:


Garmins information:
http://garmin.blogs.com/softwa ... -garmin.html

Citat:
- Rutten/spåret täcker underliggande karta så man inte ser vad man går/åker på, åtminstone på de gps:er jag kör med (60CSx, Montana). Ytterst irriterande då jag gärna vill se vad jag går/åker på.
Går att TYP:a ActiveRouting.
http://pinns.co.uk/osm/activerouting.html

Här är diskussioner som rör hur fel det kanske kan bli:
http://forums.mtbr.com/gps-hrm ... -792956.html
https://forums.garmin.com/show ... le-topo-maps

Någon som kan testa hur det ser ut i v4?
Svara med citat
  #10  
Gammal 2014-09-12, 08:05
smulan49 smulan49 är inte uppkopplad
 
Inlägg: 177
Tack för info Tekman!
Klarnar en del men för mig känns det mest som att man möjliggör en funktion bara för att man kan. När jag planerar en vandringstur eller cykeltur väljer jag vid planeringen hemma hur jag vill gå/åka och vilka platser jag vill passera och kollar om det finns stigar, vägar eller passager som verkar intressanta. Finns inget som "Routing" kan tillföra sedan, snarare kan den förstöra min rutt.
Men det är klart, det beror på hur man jobbar med planering och genomförande.
Svara med citat
  #11  
Gammal 2014-09-14, 11:02
tekman tekman är inte uppkopplad
 
Inlägg: 378
Citat:
Ursprungligen postat av smulan49 Visa inlägg
Klarnar en del men för mig känns det mest som att man möjliggör en funktion bara för att man kan. När jag planerar en vandringstur eller cykeltur väljer jag vid planeringen hemma hur jag vill gå/åka och vilka platser jag vill passera och kollar om det finns stigar, vägar eller passager som verkar intressanta. Finns inget som "Routing" kan tillföra sedan, snarare kan den förstöra min rutt.
Jag är inte heller intressarad av att köra automatiskt ruttberäkning men det går ju som sagt att stänga av. Men om Garmin har märkt upp och kopplat ihop vandringsleder och anslutande stigar/vägar så kan man använda den informationen för att enklare göra sina egna rutter/spår i Basecamp.

Är det någon som har kollat hur det ser ut i Basecamp för v4?
En annan fråga, kan någon posta TYP-filen för v4? Den ligger i installationskatalogen för kartan.
Svara med citat
  #12  
Gammal 2014-09-14, 20:34
smulan49 smulan49 är inte uppkopplad
 
Inlägg: 177
Bifogar TYPfiler, original och moddade för bättre läsbarhet (enligt mig....)
De är ju lika för de olika delarna förutom FID.

Karta FID TYP
Göta 2962 B92
Svea 2961 B91
MellN 2960 B90
NorrN 2959 B8F
Bifogade filer
Filtyp: zip TYPfiler.zip (203.4 KB, 1129 visningar)
Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ Betygsätt det här ämnet
Betygsätt det här ämnet:

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av



Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 20:25.