Hej,
I ett (kanske naivt) försök att hålla värmen uppe i mina fötter (och för att det är kul med nya grejer förstås) så byggde jag ett par glappskridskor av numera välkänd fälbindningsmodell förra vintern.
Se här för er nyfikna:
Nu funderar jag på när det är rimligt att ta med dem på en riktigt tur. Jag har nog åkt >10 mil med dem på konstfrusen och plogad bana, men man vet ju aldrig om den riktiga sjöisen kan provocera fram ett oväntat haveri som hittills inte indikerats.
Ett par vurpor har det dock blivit utan problem med bindningarnas hållbarhet.
Att ha med ett helt par bindningar/skridskor som reserv(allt jag har är höger/vänsterspecifikt) känns lite stökigt.
Dessutom lite trist att tvinga resten av gruppen till en spontanrast mitt ute på isen medan man åtgärdar ett haveri som kanske kan anses förutsägbart...
I ett (kanske naivt) försök att hålla värmen uppe i mina fötter (och för att det är kul med nya grejer förstås) så byggde jag ett par glappskridskor av numera välkänd fälbindningsmodell förra vintern.
Se här för er nyfikna:
Nu funderar jag på när det är rimligt att ta med dem på en riktigt tur. Jag har nog åkt >10 mil med dem på konstfrusen och plogad bana, men man vet ju aldrig om den riktiga sjöisen kan provocera fram ett oväntat haveri som hittills inte indikerats.
Ett par vurpor har det dock blivit utan problem med bindningarnas hållbarhet.
Att ha med ett helt par bindningar/skridskor som reserv(allt jag har är höger/vänsterspecifikt) känns lite stökigt.
Dessutom lite trist att tvinga resten av gruppen till en spontanrast mitt ute på isen medan man åtgärdar ett haveri som kanske kan anses förutsägbart...
