Tjaa, nu är jag alltid ute för att förbränna så lite som möjligt när jag kör, men genom att ge kroppen en riktigt hård genomkörare så jobbar kroppen på efteråt några dagar. Om det är kuperat (flera stigningar 8-12 %) 4x20 km är det ganska ordentligt. Jag har några ggr tagit ut mig lite för hårt 140-160 km i berg och det finns en gräns där detta blir farligt eftersom man blir trött och hjärnan inte fungerar 100 % längre och detta i trafik, man är själv kanske också.
Det där med luftmotstånd , nja jag anser i princip att det kan försummas under 25 km/h och det tar i först vid 35 km/h.. är det väldigt kuperat är det mindre relevant. Därimot platt väg, lättrullade däck 20 km/h, gäsp....
Men å andra sidan kan man hålla 25-30 km/h och bara stanner till 3-4 ggr för att läsa karta tex och vipps är man nere på 20 km/h.