Kustjägarkajak
- Trådstartare wjensen
- Start datum
Jag och hustrun paddlar en Trapper K2 Marine sedan september -02 och är väldigt nöjda med den.
Fördelar:
+ den är enormt slittålig, både den speciella gummi-
kölen men också själva kajakens övriga material
+ lastar hur mycket som helst
+ bra sits för både mig och hustrun trots olika format på våra kroppar
+ man får plats med hur stora fötter som helst
+ suveränt roder och pedalstyrning
+ den är mycket slutstabil utan att kännas "pråmig"
+ snabb och smidig för sin storlek (6,3 x 0,69 m)
+ matt yta gör den reflexfri även i motsol, och snygg
+ stora, men inte för stora, sittbrunnar
+ tillräckligt avstånd mellan de två paddlande så att man aldrig riskerar slå ihop paddlarna
+ tillräckligt avstånd mellan de två paddlande så att man kan montera VKVs utriggarsystem i bakändan av mittbrunnen och sedan paddla med utriggarna ute utan att det påverkar paddlingen för någon av de två. Jag har modifierat kajaken så för att vid behov kunna paddla den som en trimaran.
Nackdelar:
- tung (ca 40 kg) att få upp på biltaket, men å andra sidan brukar man vara två för detta jobb
- skulle man gå runt med den så blir det mycket pumpa av efteråt eftersom mittbrunnsutrymmet inte är avgränsat av skott
- det stora mittbrunnsutrymmet borde ha lastförankringsöglor, något som jag skall fixa till själv inför nästa säsong, så att lasten inte börjar förskjutas och därmed påverka balansen. Dessutom bra ifall man går runt med kajaken.
Skulle vi köpa en ny K2'a idag skulle det tveklöst bli samma modell.
/Harry
PS: För övrigt tycker jag att det är för få som paddlar K2'or - det har många fördelar jämför med K1'or.
[Ändrat av hs 2004-01-28 kl 23:27]
Fördelar:
+ den är enormt slittålig, både den speciella gummi-
kölen men också själva kajakens övriga material
+ lastar hur mycket som helst
+ bra sits för både mig och hustrun trots olika format på våra kroppar
+ man får plats med hur stora fötter som helst
+ suveränt roder och pedalstyrning
+ den är mycket slutstabil utan att kännas "pråmig"
+ snabb och smidig för sin storlek (6,3 x 0,69 m)
+ matt yta gör den reflexfri även i motsol, och snygg
+ stora, men inte för stora, sittbrunnar
+ tillräckligt avstånd mellan de två paddlande så att man aldrig riskerar slå ihop paddlarna
+ tillräckligt avstånd mellan de två paddlande så att man kan montera VKVs utriggarsystem i bakändan av mittbrunnen och sedan paddla med utriggarna ute utan att det påverkar paddlingen för någon av de två. Jag har modifierat kajaken så för att vid behov kunna paddla den som en trimaran.
Nackdelar:
- tung (ca 40 kg) att få upp på biltaket, men å andra sidan brukar man vara två för detta jobb
- skulle man gå runt med den så blir det mycket pumpa av efteråt eftersom mittbrunnsutrymmet inte är avgränsat av skott
- det stora mittbrunnsutrymmet borde ha lastförankringsöglor, något som jag skall fixa till själv inför nästa säsong, så att lasten inte börjar förskjutas och därmed påverka balansen. Dessutom bra ifall man går runt med kajaken.
Skulle vi köpa en ny K2'a idag skulle det tveklöst bli samma modell.
/Harry
PS: För övrigt tycker jag att det är för få som paddlar K2'or - det har många fördelar jämför med K1'or.
[Ändrat av hs 2004-01-28 kl 23:27]
Naturligtvis är det så att "Qm man helst vill paddla ensam" så finns det inga fördelar med en K2'a. Men om man kan tänka sig vara två i samma farkost så ...
Jag paddlar både ensam (VKV Ocean) och tandem (Trapper K2 Marine) och så här tycker jag:
FÖRDELAR MED K2
===============
1. Två motorer/paddlare men inte mycket större vattenmotstånd vid normala paddlingshastigheter. Med andra ord - antingen högre hastighet med samma belastning eller samma hastighet med lägre belastning jämfört med en K1'a
2. Jag tycker att när man paddlar en K2'a synkroniserat så ger det ytterligare en dimension till paddlingen, själva samspelet har en tjusning i sig.
3. En paddlare kan vila då och då medan den andra fortsätter vilket gör att man kan hålla på längre utan att stanna upp.
4. En paddlare kan fotografera, titta i kikaren eller uträtta andra ärenden utan att bekymra sig över drivande kajak, utan snarare tvärtom kan kajaken röra sig på ett för denna aktivitet ändamålsenligt sätt. Det var på detta sätt som aleuterna jagade bl a val - killen fram skötte harpunen medan bakre killen paddlade.
5. Man kan prata med någon under hela paddlingen förutsatt att det inte blåser för mycket - delad glädje är dubbel glädje !
6. Skulle man gå runt så är man två som kan hjälpa varandra att tömma kajaken och komma tillbaka in i den. Skulle det misslyckas är man två om att simma iland med kajaken.
7. Dessutom är dubbelkajaken bra för äktenskapet - man kan inte ge sig ut och vara ilskna på varandra, det fungerar bara inte.
NACKDELAR
=========
1. Tyngre att hantera på land än K1'a
2. Kan inte rollas i skarpt läge om man inte ägnar orealiskt mycket (tycker jag) fritid till träning av detta.
Så ser jag på det.
/Harry
[Ändrat av hs 2004-02-04 kl 22:42]
Jag paddlar både ensam (VKV Ocean) och tandem (Trapper K2 Marine) och så här tycker jag:
FÖRDELAR MED K2
===============
1. Två motorer/paddlare men inte mycket större vattenmotstånd vid normala paddlingshastigheter. Med andra ord - antingen högre hastighet med samma belastning eller samma hastighet med lägre belastning jämfört med en K1'a
2. Jag tycker att när man paddlar en K2'a synkroniserat så ger det ytterligare en dimension till paddlingen, själva samspelet har en tjusning i sig.
3. En paddlare kan vila då och då medan den andra fortsätter vilket gör att man kan hålla på längre utan att stanna upp.
4. En paddlare kan fotografera, titta i kikaren eller uträtta andra ärenden utan att bekymra sig över drivande kajak, utan snarare tvärtom kan kajaken röra sig på ett för denna aktivitet ändamålsenligt sätt. Det var på detta sätt som aleuterna jagade bl a val - killen fram skötte harpunen medan bakre killen paddlade.
5. Man kan prata med någon under hela paddlingen förutsatt att det inte blåser för mycket - delad glädje är dubbel glädje !
6. Skulle man gå runt så är man två som kan hjälpa varandra att tömma kajaken och komma tillbaka in i den. Skulle det misslyckas är man två om att simma iland med kajaken.
7. Dessutom är dubbelkajaken bra för äktenskapet - man kan inte ge sig ut och vara ilskna på varandra, det fungerar bara inte.
NACKDELAR
=========
1. Tyngre att hantera på land än K1'a
2. Kan inte rollas i skarpt läge om man inte ägnar orealiskt mycket (tycker jag) fritid till träning av detta.
Så ser jag på det.
/Harry
[Ändrat av hs 2004-02-04 kl 22:42]
hs; sa:
Jodå, man kan se på det på många sätt.
T ex som den HBB-paddlare jag mötte i somras vid upplandskusten som på min fråga om han tyckte det var bra att paddla ensam svarade: två paddlare - dubbelt så stor risk att något går snett.
Det är nog den personliga läggningen som avgör valet och inte något annat. Ensamvargar paddlar inte K2 och pratkvarnar paddlar inte K1.
Vilket väl säger något om vilken kategori jag hör till...
Utanför ämnet
På tal om K2. Ofta använder jag min Seagull Elite som K2. På det viset blir vikten densamma som för en K1 (naturligtvis). Å andra sidan blir lastutrymmet begränsat och måste man vara tillräckligt liten för att gå i akterluckan....
På tal om K2. Ofta använder jag min Seagull Elite som K2. På det viset blir vikten densamma som för en K1 (naturligtvis). Å andra sidan blir lastutrymmet begränsat och måste man vara tillräckligt liten för att gå i akterluckan....
Jag håller med Harry om att K2:an är underskattad. En rutinerad kanotist kan ta en relativt oerfaren med på längre turer utan att någon av dem blir överansträngd.
Själv tycker jag att det är väldigt frustrerande att paddla K1:a tillsammans med någon som paddlar långsammare än vad jag gör.
Att en K2:a skulle vara osäkrare än en K1:a bara skitsnack. Givetvis måste man träna att paddla tillsammans, men när man väl har hittat en rytm får paddlingen en ny dimension.
Många väljer K2
r för långa överfarter just pga av högre säkerhet. Kurt Hultgren och Sven-Gunnar Sjöberg paddlade en K2:a från Oskarshamn över till Estland. Att göra en likadan överfart i K1r är mycket farligare.
/Erik
Själv tycker jag att det är väldigt frustrerande att paddla K1:a tillsammans med någon som paddlar långsammare än vad jag gör.
Att en K2:a skulle vara osäkrare än en K1:a bara skitsnack. Givetvis måste man träna att paddla tillsammans, men när man väl har hittat en rytm får paddlingen en ny dimension.
Många väljer K2
r för långa överfarter just pga av högre säkerhet. Kurt Hultgren och Sven-Gunnar Sjöberg paddlade en K2:a från Oskarshamn över till Estland. Att göra en likadan överfart i K1r är mycket farligare./Erik
En fråga till Harry S.
Jag och min fästmö gillar också att paddla K2 och funderar lite på att byta till Trapper K2 Marine men eftersom vi blivit lite till åren och har lite svårighet att komma i en trång sittbrunn undrar vi lite på om du kunde uppge hur stor sittbrunnen är. En fråga till Trapper gav inget svar.
Koivu
Jag och min fästmö gillar också att paddla K2 och funderar lite på att byta till Trapper K2 Marine men eftersom vi blivit lite till åren och har lite svårighet att komma i en trång sittbrunn undrar vi lite på om du kunde uppge hur stor sittbrunnen är. En fråga till Trapper gav inget svar.
Koivu
Innermåtten i sittbrunnarna är 81 x 42 cm.
Jag är 180 cm/84 kg och hustrun 160 cm/58 kg och båda har nog ganska normalt sittfläsk och vi sitter båda väldigt bra i K2 Marines sitsar. Det är nog skapligt med marginal för mer välväxta ändalykter än våra.
Jag tycker sittbrunnarna är lagom stora för att enkelt kunna gå i/ur samtidigt som de inte är så stora att det blir jobbigt att sträcka sig förbi dem till diverse utrustning som är fastspännt framför dem.
/Harry
Jag är 180 cm/84 kg och hustrun 160 cm/58 kg och båda har nog ganska normalt sittfläsk och vi sitter båda väldigt bra i K2 Marines sitsar. Det är nog skapligt med marginal för mer välväxta ändalykter än våra.
Jag tycker sittbrunnarna är lagom stora för att enkelt kunna gå i/ur samtidigt som de inte är så stora att det blir jobbigt att sträcka sig förbi dem till diverse utrustning som är fastspännt framför dem.
/Harry
Similar threads
Liknande trådar
| Trådstartare | Titel | Forum | Svar | Datum |
|---|---|---|---|---|
|
|
Söker kustjägarkajak | Paddling allmänt | 6 |
Liknande trådar
Vandra i stad och natur: Upptäck Merrell SpeedARC Matis för urban hiking
Vandring i staden – en ny livsstil
Urban hiking handlar om att utforska staden till fots och upptäcka dess dolda pärlor. Det är en aktivitet som ...
Få Utsidans nyhetsbrev
- Redaktionens lästips
- Populära trådar
- Aktuella pristävlingar
- Direkt i din inkorg