Untitled

Jag har ett klassiskt Trangia stormkök med mig, när jag cyklar utomlands. Det används i "nödfall", då jag måste laga mat själv. Så det behövs endast 2-3 Dl T-sprit.


I Holland köper man "Brandspritous", och i
Tyskland heter det "Brennenstoff". Denna gång skall jag emellertid starta i Frankrike direkt (Nice), utan att passera Holland och Belgien. Några frågor:


1) Vad heter lämpligt bränsle på Franska?


2) Finns det i "vanliga" affärer?


3) Får man ta med sig T-sprit på flyget?


4) Stämmer det att bensin förstör brännaren?


Adios!

Alternativa kök

Varför inte ett litet lätt bensinkök ? Varför släpa på ett gammalt Trangia med sur Tsprit?


Du får en lättare och kompaktare packning !

Bland annat därför att jag åker imorgon....


Varför blir ett bensinkök lättare? Själva brännaren kan ju
inte väga så många gram mindre. Och kastrull, etc. skall ju
ändå följa med...


Visserligen så tror jag att besnin innehåller mera energi än
T-sprit, men att det skulle göra så mycket åt vikten för 2-3
dl bränsle tvivlar jag på...


Skall det vara "kemiskt ren besnin" till ett sådant kök?
Eller kan man handla blyfritt på närmaste bensinmack?


Adios!

Visst går det att få lättare

Alternativ A :
Ett MSR Whisperlite med vindskydd, en kastrull och bensin motsvarande 1 l T-röd väger knappt kilot.


Alternativ B :
Trangias mikrokök med 2 dl T-röd väger ca 4 hg. Räcker till att värma kaffe på. Jag brukar ha detta på dags eller stugturer í fjällen.

Stormkök

Efter en 3,5 veckors tur i Frankrike svarar jag själv på mina frågor...


KBN> 1) Vad heter lämpligt bränsle på Franska?


Det heter "Alcool a bruler".


KBN> 2) Finns det i "vanliga" affärer?


Ja, i välsorterade livsmedelshallar ("Supermarche").


KBN> 3) Får man ta med sig T-sprit på flyget?


Nej.


Adios!